目录第一章编制依据第二章工程概况及施工条件第一节工程概况第二节工程施工条件第三章施工组织机构框图第四章总平面布置图第五章机械设备、人员配备计划第一节主要机械设备配备计划第二节主要试验仪器需用量计划第三节主要测量仪器计划第四节主要劳动力配备计划第六章主要施工方法第一节施工总体布署第二节主要施工方法第三节施工测量第四节搅拌站生产以及管理第五节对基层的检验以及前场准备工作第六节沥青混合料的摊铺碾压第七章特殊部位施工第八章雨季施工措施第九章沥青砼路面的施工质量控制第十章质量保证措施第一节质量保证体系第二节质量保证措施第十一章安全文明施工措施第一节安全管理目标第二节施工安全制度第七节施工安全措施第八节文明施工措施第一章编制依据一、东方汽轮机有限公司下发的东汽汉旺生产基地灾后异地重建项目——厂区道路沥青路面工程施工招标文件、中国联合工程公司设计的施工图、本公司的投标文件。

二、国家现行的市政、公路等有关规范、规程及标准。

三、国家有关安全生产、文明施工、环境保护的有关规程规定。

四、本公司具备的道路、桥梁施工的施工技术人员、工程施工机械设备。

第二章工程概况及施工条件第一节工程概况一、工程概况工程名称：xxxx生产基地灾后异地重建项目—xx厂区道路沥青路面工程建设单位：xxxx生产基地灾后异地重建项目指挥部设计单位：中国联合工程公司施工单位：xxxx建设有限公司建设地点：xx省xx市八角经济开发区建设规模：该项目是东汽新厂区除东西五路以及东汽大道南北段外的所有厂区道路的沥青路面，总长约15000米，面积约为145000m2。

机动车道的结构组成为：面层4cmAC-13型改性沥青砼+5cm AC-16型普通沥青砼+6cm AC-25型普通沥青砼+ 25cm厚5%水泥稳定碎石基层+50cm继配砂砾石路基+土路床，横坡为1.5%，路拱设计为正三次抛物线结构，根据合同路面以下为其他单位施工，我部只进行沥青施工路面施工。

二、工程质量标准：合格三、工期：暂定 2009年5月前完成道路沥青施工四、路基横断面布置：1）、本工程机动车道宽度从4m～12m均有。

2）、行车道路拱横坡为1.5%的双向横坡，人行道为1%的反向横坡。

五、主要工作容及工程量。

主要工作容及工程量统计表第二节工程施工条件1、交通：该项目位于成绵高速路德阳八角出口附近，公路纵横交错，交通方便。

场区已有施工道路便道，施工通道基本满足要求。

2、施工用电：场区已设置有施工电源，为保证临时停电时不影响施工，配备一台高功率发电机及两台发电机。

3、施工用水：场区延道路已铺设有给水管道。

需要时从预留接入点接入水源。

4、筑路材料（1）、沥青：采用广东茂名70号A级道路石油沥青。

（2）、沥青抗剥落剂：118型卡洛胺。

（3）、粗集料：采用什邡禾丰碎石，压碎值不大于28%；磨光值不小于42BPN；针片状颗粒含量不大于18%；软石含量不大于5%；吸水率不大于3%，水洗法小于0.075mm的颗粒含量不大于1%。

（4）、细集料：采用加工碎石时产生的石屑及部分天然中粗砂，洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。

石屑具有耐嵌挤性，颗粒饱满，含泥量不超过3%，不含有其它杂物，天然砂中水洗法＜0.075mm的颗粒含量不大于3%。

（4）、矿粉：采用都江堰矿粉，矿粉必须保持干燥，能从填料仓自由流出。

不得使用回收粉尘，被雨淋湿和已结块的矿粉不得使用。

5、配合比AC-25目标配合比：用油量 4.8 %矿粉：1#(0～5 mm)：2#(5～10mm):3#(10～15mm)：4#(15～25mm)4 : 24 : 20 : 20 ： 32AC-25生产配合比：用油量: 4.8%矿粉：1#(0～5 mm)：2#(5～10mm):3#(10～15mm)：4#(15～25mm)4 : 24 : 20 : 22 : 30AC-16目标配合比：用油量 5.1%矿粉：1#(0～5 mm)：2#(5～10mm):3#(10～15mm)4 : 42 : 14 : 40AC-16生产配合比：用油量5.1%矿粉：1#(0～5 mm)：2#(5～10mm):3#(10～15mm)4 : 45 : 19 : 32第三章施工组织机构框图施工组织机构框图附后第四章总平面布置路面以下为其他施工单位施工，根据路基施工单位交出的工作面和甲方指令，结合现场施工条件，突出重点，均衡组织，合理安排。

一、施工总平面布置1、继续沿用东汽大道北段事先布置的临设。

临设布置见附图：中冶成工路桥东汽大道临时设施布置图。

2、以沥青拌和站为核心布置库房，将生产、生活设施分开，避免材料、设备的二次倒运。

临时生产区布置在预留风电厂房区域靠施工道路侧。

3、沥青拌和站另行租地设置。

二、临时用水、用电临时用水由、生活用水由业主提供的水源接入点接入。

临时用电由业主提供的电源接入点接入，并沿道路一侧全线架设临时用电线路。

配备一台150KW的柴油发电机以备应急。

施工总平面布置见附图。

第五章机械设备、人员配备计划我公司机械设备配备齐全，各设备已完成整修保养，在开工前即可进入施工现场。

主要管理人员乘坐汽车，在3天全部到达施工现场，其中测量人员在开工前到达。

其他施工人员根据工程进度的要求坐汽车到达施工现场。

以确保具备沥青路面施工的道路能在规定时间开工。

第一节主要机械设备配备计划拟用于本工程的主要施工机械设备表第二节主要试验仪器需用量计划第三节主要测量仪器配备计划第四节主要劳动力配备计划本标段施工管理人员、技术干部、工人主要从我公司在等工地抽调精干人员，组建项目经理部。

主要劳动力配备计划见下页附表。

第六章主要施工方法第一节施工总体布署本工程分为二个环节，第一节点为：根据路基施工单位的施工进度和甲方指令完成底层以及中层沥青混凝土施工。

第一环节的工艺流程如下图表所示：第二环节为：在2010年4月份进行整个道路的面层沥青施工第二环节的主要施工流程和第一环节一样，但是更加仔细，并要注重美观和路面积水问题的处理，待面层沥青铺筑完成后进行交工验收。

第二节主要施工方法沥青砼铺筑：在工地附近租用一块空地建立沥青搅拌站，拌合后运输到现场进行摊铺，经过和甲方协商，拌和站位置选在东汽大道南段K1+400大概位置。

第三节施工测量一、施工准备阶段及施工过程中的测量工作：1、对路基施工单位以及监理单位和建设单位所交付的道路中线位置桩水准基点桩等及其测量资料进行检查、核对，若发现桩设置不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时，应按要求进行补测、加固、移设或重新测校，并通知监理单位和建设单位。

2、补充施工需要的道路中线桩；3、补充施工需要的水准点；4、在施工过程中，测定并检查施工部分的位置和标高；同时注意道路相交位置的高程控制。

二、道路施工测量（一）平面控制平面控制采用两级控制，即施工控制测量和施工放线定位测量。

根据图纸和监理工程师以及路基施工单位技术人员提供的测设基准资料和测量标志，经过复核后进行施工控制测量，即用经纬仪引测到红线外易保护的地方，以便随时恢复中桩。

中桩复核后，对中桩进行加密。

并将测量资料提交监理工程师核查，作为施工放样的依据。

（二）高程控制对监理工程师以及路基施工单位技术人员提供的水准点用水准仪进行全线往返观测，经复核符合要求后每160 m加密水准点，确保最大视距不大于100m，加密水准点应布设在固定可靠且明显处，用高程误差配赋法进行高程平差，为施工提供足够精度的高程控制。

（三）标桩设置、保护对于所有永久性标桩，包括中线桩、转角桩、水准基点、三角网点以及放样和检验工程所必须的标桩，应埋设在便于施测、保护、稳定和不影响施工的地方，采用永久性的混凝土标石。

埋设深度120厘米，埋设高度应高出完工后的场地高程10厘米，并设立易识别的标志并认真加以保护。

在工程竣工前，如标桩有损坏或移位，应重新恢复并报监理工程师复核。

第四节搅拌站后场生产以及管理沥青混凝土下面层AC-25、AC-16生产配合比及施工配合比另附。

沥青砼热拌场设在东汽大道K1+400段左侧，广东茂名70号A级道路石油沥青，在试验室完成三大指标：延伸度、针入度、软化点的检验，监理检验合格后按生产配合比投入生产。

在沥青混合料生产过程中，采用导热油加热沥青，采用煤炭燃烧加热骨料。

沥青加热温度为150︒C-170︒C；矿料加热温度为160︒C-180︒C；混合料出厂温度为150︒C-160︒C；；初碾温度为140︒C-150︒C，碾压终了温度：钢轮压路机不低于70︒C、胶轮压路机不低于80︒C。

拌和时间控制在45秒以上,以拌和至混合料色泽均匀无花白，沥青完全均匀裹覆于集料为止。

拌合完成后由试验室抽样检验，沥青含量控制精度为：允许沥青最佳含量的 0.2%的偏差。

矿料级配应在规范规定的范围以,取样检验的同时由质检员对拌合料进行外观检查，拌合好的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离,无沥青过热发焦等现象,不符合要求时不得使用，并应及时调整。

沥青混合料出场前应用温度计测定出场温度,经监理工程师签认,方可出场运至摊铺现场。

运抵工地现场的混合料由专人进行温度控制，作好铺筑及碾压温度记录。

根据沥青混合料的拌合能力,摊铺能力和运距等客观条件确定运输车辆数量。

运输采用15吨以上的自卸车，车槽均匀地涂刷隔离剂（柴油：水=1：3）或清洁水，在拌合场装料后加盖篷布，运往准备好的施工摊铺现场待卸料停置地点，由专人验收，混合料应该采用与摊铺机匹配的自卸汽车运输，运料车装料时，应该防止粗细料离析，运料车应该具有保温、防雨、防混合料遗散于沥青滴漏等功能，沥青混合料运输车的总运力应比搅拌能力或摊铺能力有所富余，沥青混合料运至摊铺地点，应对搅拌质量与温度进行检验，合格后方能进行摊铺。

第五节对基层的检验以及前场准备工作（1）、对基层的检验沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求，高出部分通知甲方以及监理单位督促路基施工单位进行整改；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。

对于弯沉不合格路段坚决不能进行沥青施工，待路基施工单位整改复测合格后方能进行沥青施工，以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。

在水稳层质量合格后通知路基施工单位清扫、冲洗下承层的污染物，砂浆和其它浮渣应用钢刷擦清；下承层的坑槽、松散和其它病害应按规定用沥青混合料修补。

（2）、封层和透层在水稳层满足沥青施工条件后，进行透层以及粘层油的撒布，洒布透层油使用沥青洒布车,喷嘴距地面高度35cm，倾斜角度30°,为保证路面两侧缘石不受污染,沥青洒布车喷嘴两侧加设挡板。

粘层油质量应满足规范要求；粘层油用量控制在0.3～0.4kg/m2之间，且应洒布均匀，局部少洒或多洒的地段应用人工补洒或予以刮除；路面有脏物尘土时应清除干净。