防御性驾驶测试题
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仔细阅读下面的问题，选择其中一个最佳答案。
一、选择题（单选）
1要得到你的“逃生空间”需要：
A 保持4秒的跟车距离
B 不要并架齐躯
C 避免行驶在车阵中
D 以上答案A 、B 、C
2、 除了提供刹车距离和决策的时间外，4秒的跟车距离还可以提供：
A 车辆加速的距离（若必要的话）
B 当遇到意外时，可提供紧急转弯的空间
C 确保他人不会夹塞到比你的车前面
D 拓宽视野并增加改正错误决定的时间
3、 跟在一辆大卡车后面距离太近，会直接影响：
A 外层空间
B 中层空间
C 内层空间
D 上述三个空间均有影响
4、 被定义为“预警空间”的视觉是：
A 中心视觉
B 边缘视觉
C 清晰的视觉
D 变明物体特性的视觉
5、“凝视”对驾驶员的产生的负面是：
A 视线变得模糊
B 中心视觉消失
C 部分边缘视觉消失
D 耗费更多的精力
6、 三层空间驾驶法要求驾驶员扫视后车镜的频率是：
A 2秒B5-8 秒C 10-15秒D 不论何时，一旦你的边缘视觉探测到运动物体时
7、 以时间“秒”来计量车辆前方的距离，对驾驶员的好处是：
A 无需要记忆大量的数据
B 不会产生较大的误差
C 不需要关注行驶速度
D 所有以上答案A 、B 、C 8、 “中层空间”用绿色表示，代表其是一个： A 你的车与你的前车的一辆车之间的距离
B 在15秒内扫视反光镜的频率
C 以“秒”来计量你的眼睛引导车辆的距离
D 以“秒”来计量你的逃生空间
11、 当你减速或停车时，最大的危险来自哪个方向？
A 前方。
你必须向前看
B 两侧。
当你刹车时，应该扫视交叉路口
C 上方。
必须眼向高处看
D 后方。
当你杀车减速时，应该先扫视后视镜
A 用于提前预警的空间 B
C 必须与他人共享的开放的空间
D 9、 使用喇叭的最佳时间是：
A 当其他驾驶员犯错误时
B C 尽量早地警告其他相关人员。
D 时
10、 “ 15秒的视觉引导时间”定义为： 禁止他人进入的空间 用于逃生的空间 当你心有怒气并想释放时 在他们末作出适当反应，但你仍有时间避免危害
12、选择“最小阻力车道”使用的是哪个空间中的那个要求？
C 中层空间： 5-8 秒看一次后视镜
D 后方空间：每 2 秒转动一次眼睛、
13、“凝视”的产生是由于眼睛不经意地停留在一个物体上超过：
A 4 秒
B 2 秒
C 5-8 秒
D 15 秒
14、三层空间驾驶法有助于弥补下述不足：
A 其他相关人员的错误判断
B 不断变化的交通状况
C 恶劣的气候条件
D 所有上述答案 A、 B、 C
15、在大多数车辆事故中，最主要的原因是：
A 恶劣的气候
B 驾驶员的驾驶习惯
C 车辆状况
D 疲劳驾驶
16、“中层空间”要求 5-8 秒扫视一下后车镜，是因为：
A “中层空间”是预警空间
B 要防止后面的车辆跟车太近
C 后方的情况在数秒内会发生变化
D 需要很好地观察车辆两侧的情况
17、在大多数情况下，你倒车时的最远距离是多少：
A 直到你将车辆倒出至可向前行驶的位置
B 倒出距离越长越好
C 直到你听到玻璃破碎的声音
D 直到你倒出离车前、车侧周围固定物体 2 米以外
18、下述哪组“内层空间”是最容易控制和最难控制的？
A 后方和两侧
B 两侧和前方
C 前方和后方
D 两侧和后方、
19、对于其他车辆夹塞到你的前方，你的对策是：
A 尽量缩短你的跟车距离
B 找个机会再插入夹塞车辆的前方
C 坦然对待这种及其平常的的情况，一旦发生。
适当放慢车速，再次营造自己的“逃生空
间” D 愤怒地按喇叭，以示警告
20、遇红灯时要离前车保持适当的距离；绿灯启动时，要比前车慢一拍。
主要是为了： A 看清交通灯 B 看清前车的刹车灯
C 在车阵中保持你前方的“内层空间
D 留下前方空间以便让其他车辆进入
21、“4 秒规则”的理论基础是：
A 人的反应时间是 4 秒
B 人的反应时间、决策时间、行动时间及刹车时间共需 3.5 秒，加上 0.5 秒的逃生时间，共 4 秒
C 刹车性能优劣不等
D 路面状况、轮胎磨损等因素决定的
22、对一般人来说，双眼的边缘视觉可提供多大角度的视野：
A 270
B 45
C 180
D 360
23、“三层空间驾驶法”是为了让驾驶员：
A 开慢车，这样才能确保安全
B 开快车，这样才能增加效益
C 开安全车，这样才能确保公众、公司、个人利益的最大利益
D 开斗气车，这样才能显示驾驶员的驾驶水平和技能
24、过路口前要求驾驶员“左右左”观察，是因为：
A 左侧容易观察
B 更多的危险来自左侧
C 右侧没有危险
D 为防止驾驶员“凝视”
25、“阻力最小车道”是指：
A 最左侧的车道
B 视野最好、危险最小、速度最小、速度最快的车道
C 没有车辆行驶的车道
D 最右侧的车道
26、驾驶时遇有攻击车辆，最好的策略是：
A 鼓励他在你的前方行驶
B 把他堵在你的后方，坚决不让他过去
C 不用理睬这样的车
D 加速前行，把他甩在你的身后
27、“正常变道”要求：
A 提前 50 米开启转向灯
B 两次看反光镜
C 提前刹车，让刹车灯先亮
D 前方有空
只要间，就加速抢占该车道
28、驾驶时需要驾驶员主动、及时、有效地沟通，是因为：
A 马路上越来越多的驾驶员的视力很差
B 避免和对方在同一时间去占据同一空间
C 很多文
化水平不高的人横穿马路 D 告诉对方“我来了” ，让开
29、下列那条不是“倒车三原则”之一？
A 能倒则倒
B 先查后倒
C 尽量短倒
D 最好不倒
30、交通事故的分析采用下列那个原则？
A “遵守交规”原则
B “听从交警”的原则
C “事不关己，高高挂起”的原则
D “内归因”的原则二、判断
1、“命令式或警告式”的沟通往往更能威慑对方，让其按照你的意图行动。
（）
2、“并架齐驱”即是不给后方车辆留有“出口” 。
（）
3、驾驶员用眼神主动沟通后即可保证后方按照他的意图行动。
（）
4、 96%以上的交通事故都是可以避免的。
（）
5、“空档滑行”可以节省燃油，因此应给予鼓励。
（）
6、防御性驾驶的目标就是自己不违章。
（）
7、驾驶技术是指“如何安全开车” 。
（）
8、空间、视野、时间和有效沟通是“三层空间驾驶法”的四大要素。
（）
9、只有采用紧急变道的方式才能尽快地占领该车道。
（）
10、防御性驾驶技术不适合中国国情，如此开车太慢、太累。
（）。