报告编号:起重机械安装改造重大维修检验报告（企业自检）施工类别施工单位山东龙辉起重机械有限公司使用单位设备种类通用门式起重机设备品种通用门式起重机规格型号出厂编号设备代码检验日期（山东龙辉起重机械有限公司）1、本报告适用于通用桥式起重机、 电站桥式起重机、 防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、 冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和 防爆梁式起重机等安装改造重大维修单位自检2、检验结果、检验结论表示方法 :“／” — 表示该项检验结果为“无此项” , 3、本报告电脑打印 , 也可手工填写 , 但不可两者混合使用4、本报告无检验、审核、批准人员签名无效 . 涂改无效、单位未签章无效— 表示该项检验结 果为“符合要求” , 检验结论为 合 格”“X” 一表示该项检验结果为“不符合要求” , 检验结论为 不合格” 检验结论为 无此项”起重机械安装改造重大维修检验报告检验序 号自检项目及内容、要求检验结果 检验结论1510 11 (1)基础验收证明新安装大车轨道承载梁及相关基础应有验收证明。
提供，其上应有施工单位盖章确认的信息。
该证明由使用单位12 13 14 7.部 件 施 工 过 程 与 施 工 后 检 (2)安全距离a.桥式起重机与厂房间的间隙尺寸一般应符合以下要求：上方间隙》200mm 侧方间隙》200mm b. 门式起重机上和其运行能达到的部位周围人行通道和人需要到达维护的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离》0.5m ；C.门式起重机无人行通道和不需要到达维护的部位， 固定物体与运动物体之间的安全距离》0.1m ;d.如安全距离不够，应采取有效的防护设施。
(3)高于30m 的起重机械顶端红色障碍灯工作应正常 (1)主要零部件合格证、铭牌电动葫芦、电动机、制动器、吊具、钢丝绳等主要零部件应有合格 证、铭牌。
合格证、铭牌应与实物及质量证明中合格证、铭牌一致。
吊运熔融金属的电动葫芦还应当符合： a. 额定起重量不得大于10t ;b. 电动葫芦的工作级别不小于 M6级。
(2)安全保护装置合格证、铭牌、型式试验证明a. 制动器(带制动器的电机)、起重量限制器、电动葫等安全保护装 置应有合格证、铭牌、型式试验证明。
b.合格证、铭牌、型式试验证明应与实物及质量证明中合格证、 铭牌、型式试验证明一致。
(3)主要受力结构件主要几何尺寸a .双梁桥式起重机主梁腹板不应有严重不平，其局部平面度，在离 受压区翼缘板 H/3以内W5,其余区域Wb .单梁桥式起重机主梁腹板高度不大于 700 mm,其局部平面度在受压区W 3.5mm,受拉区W 5.5mm 主梁腹板高度大于700 m,其局部平 面度在受压区W 5.5mm,受拉区W 8 mm 主梁旁弯度f :(主梁旁弯度应向外侧凸曲) a. 正轨箱形梁及电动单梁：旁弯不得超过 Sz/2000 ; b. 偏轨箱形梁、单腹板和桁架梁： SW 19.5m 时，f < 5 mm ； S > 19.5m 时，f w 8 m ；门式起重机不得超过 20mmc. 双梁桥(门)式起重机对角线差w5伽。
d .门式起重机单主梁两支腿，从车轮踏面到支腿上法兰平面的高度差H1W 8mm 双梁四个支腿，在跨度方向差 S1、S2不大于10mm(S w 26m 时)或 15mm(S>26m 寸)。
(1)主要受力结构件连接记录 主梁现场施工连接(焊接、螺栓连接、销轴连接、铆接)栏目填写齐 全，且满足相关安全技术规范和标准规定要求。
对于分段制造、现场 组装的主梁，施工单位还应提供符合要求的无损检测报告 (RT 时还应 提供射线底片以备核查)。
金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。
螺栓或铆钉联接不得松 动，不应有缺件、损坏等缺陷。
高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。
序 号自检项目及内容、要求检验结果 检验结论（2） 施工后主要受力结构件的主要几何尺寸记录施工后主梁的主要几何尺寸应符合图纸和相关标准、规定要求，检 查项目含序14要求。
（3） 钢丝绳及其连接、吊具、滑轮组、卷筒、车轮等记录钢丝绳及其连接、吊具、滑轮组、卷筒、车轮等单项及安装的施工 检查栏目填写齐全，如：钢丝绳、卷筒单项检查记录及跨度偏差、 大车基距、以装车轮的基点的对角线差、大车车轮的水平 /垂直偏 斜、电动葫芦小车轮缘与工字钢的间隙安装项目等符合规定要求。
（4） 主要零部件 1吊具① .电磁吸盘、抓斗、吊具横梁等吊具悬挂牢固可靠（适用于固定 使用的）；② 吊钩应当设置防脱钩装置 （司索人员无法靠近吊钩的除外），并 且有效。
③ 吊钩不应当焊补，铸造起重机钩口防磨保护鞍座完整。
④ 防爆起重机防爆级别IIC 级时，吊钩应采取能防止吊钩因撞击或 摩擦而产生危险火花的措施。
⑤ 严禁使用铸造吊钩。
⑥ 冶金起重机主钩吊具应采用叠片式板钩。
⑦ 吊钩出现以下情况之一时，应当予以报废： a. 裂纹；b. 危险断面磨损达到原尺寸的 10%; C.开口度比原尺寸增加15%; d. 扭转变形超过10°;e. 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时。
f. 板钩衬套磨损达原尺寸的 50%时，衬套应当予以报废；板钩心 轴磨损达原尺寸的5%时，心轴应当报废。
2钢丝绳配置 （1） 起重机械采用的钢丝绳与滑轮和卷筒匹配符合 《起重机械安全技术规程》的要求； 卷筒上钢丝绳绳端的固定装置， 应当具有防松或者自紧性能。
多层 缠绕的卷筒，端部应当具有凸缘，凸缘应当比最外层钢丝绳的直径 高出2倍。
滑轮应当设置防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。
滑轮槽应当光洁 平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。
（2） 吊运炽热和熔融金属的起重机械钢丝绳选用了适用于高温场合 的钢丝绳，必要时检查其生产许可证；⑶防爆起重机应当有防止钢丝绳脱槽的无火花材料制造的装置。
B6.3.2 钢丝绳固定钢丝绳绳端固定牢固、可靠，压板固定时的压板不少于2个（电动葫芦不少于3个），除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少保留2圈钢丝绳作为安全圈（多层卷绕安全圈为3圈）；卷筒上的绳端固定 装置有防松或者自紧的性能；用金属压制接头固定时，接头无裂纹； 用楔块固定时，楔套无裂纹，楔块无松动；用绳卡固定时，绳卡安 装正确，绳卡数满足下表的要求。
167部件 施工 过程 与施 工后 检验钢丝绳直径 （mm < 19 19-32 32-38 38-44 44-60 绳卡数量（个）34567GB 6067-1985 注：绳卡压板应当在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应当小于钢 丝绳直径的6倍。
钢丝绳的报废应当符合GB5972-2006《起重机械钢丝绳检验和报废 实用规范》的要求。
序 号自检项目及内容、要求检验结果 检验结论19【】(10) 【】17 7部 件 施 工 过 程 与 施 工 后 检 验用于特殊场合的钢丝绳，使用中产生以下情况时，应当予以报废：(1) 吊运炽热金属、熔融金属或者危险品的起重机械用钢丝绳的报废断丝数达到按照 GB/T 5972-2006《起重机械用钢丝绳检验和报废实 用规范》所规定的钢丝绳断丝数的一半(包括钢丝绳表面腐蚀进行 的折减)；(2) 防爆型起重机钢丝绳有断丝。
3. 卷筒卷筒上钢丝绳绳端的固定装置， 应当具有防松或者自紧性能。
多层缠 绕的卷筒，端部应当具有凸缘，凸缘应当比最外层钢丝绳的直 径高出2倍。
卷筒出现裂纹或者筒壁磨损达到原壁厚的20%时，应当予以报废。
4. 滑轮滑轮应当设置防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。
滑轮槽应当光洁 平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。
吊运熔融金属的起重机不得使用铸铁滑轮。
18 滑轮产生裂纹、轮槽不均匀磨损达到 3mm 轮槽壁厚磨损达到原壁厚 的20%、因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的 50%或者存在其他损害钢丝绳的缺陷时，5.车轮当车轮出现下列情况之一时，a. 影响性能的表面缺陷；b. 轮缘厚度磨损达到原厚度的应当予以报废。
应当予以报废:50%; c. 轮缘厚度弯曲变形达到原厚度的 20%； d. 踏面厚度磨损达到原厚度的15%。
e. 运行速度低于或者等于50m/min ,车轮椭圆度达到1mm运行速度高于50m/min,车轮椭圆度达到 0.5mm 时，也应当予以报 废。
6. 导绳器配备有导绳装置的卷筒在整个工作范围内有效排绳，无卡阻现象。
7. 减速器a. 地脚螺栓，壳体联接螺栓不得松动b. 工作时应无异常声响，振动，发热和漏油(4)安全警示标识大车裸滑线、扫轨板、止档应涂红色安全色；吊钩滑轮组侧板、有人 行通道的起重机端梁外侧、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。
(1) (2) 钮(7) (8) 电气设备的安装位置应与设计图纸相符，固定牢固。
司机室内控制器的安装便于操作和维修，便携式地操按 盘按钮功能有效，控制电源采用安全电压(电压不大于 50V ),设置了支撑绳，且支撑绳无破损，固定可靠； 起重机的音响信号清晰、可靠；起重机能按照指令准确完成各项控制功能。
起重机上的配线应排列整齐，并应标有明显的接线编号。
电线或电缆穿过钢结构的孔洞处，，应将孔洞的毛刺去 掉，并应采取保护措施。
钢管、线槽应固定牢固。
起重机所有的管口、线槽，电线或电缆的进出口处， 采取保护措施。
起重机械的司机室、通道、电气室、机房等，其可移动 式照明应是安全电压，严禁用金属结构做照明线路的回【 【 【 【】 】 】 】路。
起重机械总电源开关状态在司机室内有明显的信号指 示；起重机械(手电门控制除外)有警示音响信号，并 且在起序 号自检项目及内容、要求检验结果 检验结论【 】2324重机械工作场地范围内能够清楚地听到。
(11)以电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机应当采 用遥控或者非跟随式等远离热源的操纵方式，并且保证操纵人 员的操作视野，设置操纵人员安全通道。
(12)起重机应当由专用馈电线供电。
起重机专用馈电线进线端应当设置总断路器，总断路器的出线端不应当与起重机 无关的其他设备连接。
起重机上应当设置总线路接触器， 能够分断所有机构的(1) 接地电阻 接地保护应合以下规定要求： a 采用TN 接地系统，零线非重复接地的接地电阻不大于 零线重复接地的接地电阻不大于 b 采用TT 接地系统的接地电阻与漏电保护器动作电流乘积不 大于50Voc 采用IT 接地系统的接地电阻不大于d 起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、 变压器铁芯 及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等均与金属结构 间有可靠的接地连接； e 用整体金属结构做接地干线的起重机， 如金属结构的连接有 非焊接处时，应另设接地干线或在非焊接处设置跨接线(2) 绝缘电阻电气设备之间及其与起重机结构之间， 应当有良好的绝缘 性能，绝缘电阻应当符合以下要求：a 主回路、控制电路、所有电气设备的相间绝缘电阻和对 地绝缘电阻不得小于 Q,有防爆要求时不小于 Q;b 绝缘起重机，有三道绝缘(吊钩与滑轮、起升机构与小 车架、小车架与大车)，其每道绝缘在常温状态(20 C -25 C, 相对湿度小于或者大于 85%下用1000V 的兆欧表测得的电阻 值，(3) 短路保护 起重机总电源回路应设置自动断路器或熔断器， 自动断路器每 相均应有瞬时动作的过电流脱扣器，其整定值应随自动开关的 型式而定。