共 16 页，第 1 页
苏州市民地铁出行调查报告
4、删除了具有异常值的样本，经过统计分析，发现有 651 个样本手机号码显示为 null， 且这些样本中，584 个样本从没有乘坐过地铁，且答题时长都是 4 秒或者 5 秒。为保证样本 质量，一律剔除这部分群体。
经以上数据清洗，共获得 4743 份有效样本，样本有效率达 69.5%。
图 15 市民地铁出行时是否愿意使用“139 出行” 共 16 页，第 10 页
四、主要结论及建议
1、 调查表明，乘地铁的市民以年轻人为主，近六成乘地铁的人在 26 到 35 岁。另外，近四 成乘坐地铁的市民在外企上班，四分之一的市民在私企上班。此外，地铁是苏州市民出 行的第二大选择，仅次于公交车，选择率达 38.6%。
3.2.1 主要交通工具.................................................................................................4 3.2.2 选择地铁出行的原因.....................................................................................5 3.3 市民乘坐地铁的频率................................................................................................6 3.4 市民在地铁上的主要活动........................................................................................7 3.5 乘地铁的市民对“139 出行”的接受度...............................................................10 四、主要结论及建议............................................................................................................. 11 图表索引.................................................................................................................................12 图索引.............................................................................................................................12 附录......................................................................................................................................... 12 苏州市民地铁出行调查问卷 ......................................................................................... 12
地铁方便、准时的优点，有助于缓解城市交通压力，便利了苏州市民的出行。那么自轨 道一号线开通以来，目前选择乘坐地铁的市民多不多？市民乘坐地铁的频率怎么样呢？另 外，他们在地铁上的主要活动有哪些呢等等。
为了解苏州市民地铁出行的情况，需求网开展了《苏州市民地铁出行问卷调查》 。
二、研究方法
2.1 数据来源和清洗
图 13 市民是否关注地铁广告
共 16 页，第 9 页
3.5 乘地铁的市民对“139 出行”的接受度
数据显示，对于“是否关心地铁的精确到达时间”，或者“出发前希望提前查询地铁到 站时间”，51.4%的市民比较关心，25.4%的市民“非常关心”。（详见图 14）
图 14 市民在乘地铁时是否关心到达的精确时间 “139 出行”具备实时地铁服务的功能。调查表明，41.0%的市民表示“非常愿意”使用， 愿意试一试的占 53.3%。
图 9 市民在地铁上的活动
共 16 页，第 7 页
在乘地铁玩手机的市民中，68.3%的市民使用手机“看新闻”，47.9%的市民在“玩游戏”， “听音乐”和“看小说”的选择率都不到四成。
图 10 客户使用手机的主要活动 在调查中，对于在地铁上使用手机的市民，我们询问了他们对地铁上手机网络信号的感 知。调查结果显示，63.2%的市民认为网络信号“一般”，认为比较好的只占 17.9%，其余市 民认为网络信号是“不太好”和“非常差”。
图 6 市民乘坐地铁的频率 如图 7 所示，在乘地铁时，近六成的市民使用的是“苏州通卡”，现金买票的占 22.4%， 还有 16.6%的市民选择了“地铁车票计次卡”，而选择手机支付的只有 1.5%。
图 7 市民乘地铁时使用的卡的类型 对于将地铁卡作为移动活动的礼品，62.4%的市民认为“不错，很实用”，37.1%的市民 表示“还行”。不喜欢的只占 0.4%，原因主要是平时坐地铁不多，已经有卡了等等。
苏州市民地铁出行调查报告
一、研究背景及目的
苏州作为中国第一家有轨道交通的地级市，轨道 1 号线，连接园区、市区和新区，贯通 东西。自从 2012 年 4 月运营以来，苏州正式步入轨道交通时代。
地铁对于提升城市的经济，带动区域协调发展上也有一定的作用。目前苏州的 2、4 号 线正在建设中，加上规划中的 5、6、7 三条线，苏城的轨道交通将覆盖吴中区、高新区、姑 苏区、相城区、园区等重点建设区域。
共 16 页，第 6 页
图 8 市民是否喜欢地铁卡作为移动活动的赠送礼品
3.4 市民在地铁上的主要活动
在本节中，我们将分析苏州在地铁上的活动，包括地铁上主要做什么、是否观看地铁电 视、是否关注地铁广告等等。
调查发现，“玩手机”是市民在地铁上的最主要活动，约占调查对象总数的 37.2%，其 次是“休息”和“看地铁电视”，占比分别为 23.7%和 23.1%。而看书和“看城市早八点” 占比均不足一成。
2.1 数据来源和清洗........................................................................................................1 2.2 分析方法....................................................................................................................2 三、研究发现 ........................................................................................................................... 3 3.1 样本的社会属性........................................................................................................3 3.2 苏州市民出行的主要方式........................................................................................4
图 1 乘坐地铁的市民的属性特征分布
1 在 4743 份样本中，有 800 份样本从没有乘坐过地铁，在分析时删除了这一批样本。 共 16 页，第 3 页
3.2 苏州市民出行的主要方式
3.2.1 主要交通工具 调查显示，地铁在苏州市民出行时的交通工具中排在第二位，选择率达 38.6%，仅次于
公交车。（详见图 2）
微电影影响力及营销接受度调查报告
苏州市民地铁出行 调查报告
发布机构 : 需求网调研社区 发布日期 : 2013 年 12 月
共 16 页，第 1 页
目录
目录
一、研究背景及目的 ............................................................................................................... 1 二、研究方法 ........................................................................................................................... 1
图 11 市民对于地铁上手机网络信号的感知 调查发现，对于地铁电视，63.1%的市民乘坐地铁时“偶尔观看”，“经常观看”的占 23.2%， 还有 13.7%的市民“很少观看”。
共 16 页，第 8 页
图 12 市民是否观看地铁电视 调查显示，在乘坐地铁的市民中，55.1%的人会偶尔看看地铁广告，23.6%的人“当有 新广告出现的时候会看一下”，15.4%的人“一直很关注热点信息广告”，其余的 5.9%的市民 则“完全不关心广告”。
调查从 2013 年 11 月 11 日开始，到 11 月 20 日提取数据时，已有 6823 个样本。 为保证样本的质量，并使样本具有更大的代表性，我们对数据作了如下处理： 1、删除填答不完整的样本：问卷漏答 3 题及以上的样本一律删除。 2、删除用户多次填答的样本：同一用户多次填答的样本仅保留其第一次填答的数据。 3、删除填答时间过短的样本：本问卷共有 18 道题，存在两种问卷跳转的情况，我们估 计被调查者回答每道题至少需要 2 秒，以此为依据来计算被调查者完成问卷所需时间，剔除 填答时间过短和时间过长的样本。