平行级齿轮的润滑
四、风电齿轮箱制造流程介绍
1.根据产品图纸编制各零部件的机加工工艺； 编制铸锻件毛坯订货图，齿轮和轴类零件粗车图，所 有零件的机加工工艺；
2.根据毛坯订货图采购铸锻件产品毛坯； 3.根据产品工艺和图纸加工和检验各零部件 4.根据产品的装配工艺装配齿轮箱 5.按规范和技术协议要求进行型式试验 6.样机在型式试验后的拆检检验 7.检验合格后装配，做出厂试验 8.扫尾、喷漆、发货。
产品制造流程图
根据设计图纸编写机加工工艺
采购铸锻件毛坯和小件材料
加工产品零件，合格后入库
编写产品的装配工艺
按装配工艺装配
编写产品的试验大纲
产品型式试验
试验后拆检
装配后出厂试验
扫尾、喷漆、发货
1.工艺编制阶段 根据技术部门设计的产品图纸，编制铸锻件零件的毛坯订货图，毛
坯粗车图，各零部件的机加工工艺。主要零件的工序流程如下： a . 齿轮件
• 对于风电齿轮箱，对于所有的齿轮和轴承我们都要采用强 制润滑。原因有：
• 1、强制润滑可以进行监控，而飞溅润滑是监控不了的。 从安全性考虑采用强制润滑。
• 2、现在风电齿轮箱功率越来越大，其功率损耗也越来越 大，因此飞溅润滑已经满足不了冷却的作用。这是需要进 行强制润滑。
• 下为润滑实例：（以1500齿轮箱为例）
(一）、“三点支撑”布置： 1、主轴省去后轴承支撑，简化了机构，但使齿轮箱的载荷复 2、箱体下垂现象比“两点式”严重，必须增强扭力臂； 3、高速端采用的高弹联轴节要减少对高速轴轴承的脉动应力
（二）、“两点支撑”布置形式： 这种方式虽然保守，但却有多年的运行经验，比较可靠。 1、为承受风轮载荷，主轴尽量加强，让齿轮箱仅传递扭矩和 2、“静不定”问题的处理：主轴与齿轮箱柔性联接（应用高 3、因重量引起轴线下垂，增加了高速轴损坏的几率，需改善 4、建议采用整体式底盘，避免分体支架造成轴线的偏移。
（五）、两级行星传动（紧凑型）
（六）、其它结构形式
齿轮箱工作原理（以600齿轮箱为例）
• 齿轮箱的结构原理图见上图。结构上采用行星— 平行轴混合传动的紧凑结构；低速级转速低，扭 矩大，采用行星传动。第二级、第三级扭矩小得 多，采用斜齿传动。其具体原理为：首先，通过 风带动叶片转动，叶片通过轮毂把转速传到输入 轴（1）上。通过输入轴（1）上的花键把力矩传 到行星架（2）上，行星架通过内齿圈（3）行星 轮（4）和太阳轮（5）组成的行星传动传到太阳 轮（5）上，太阳轮（5）通过另一端的花键把力 矩传到大齿轮（6）上，大齿轮（6）通过齿轮传 动把力矩传到齿轮轴（7）上，齿轮轴（7）通过 轴上的大齿轮把力矩传到输出轴（8）上。输出轴 （8）通过输出轴轴伸端把力矩和转速传到发电机 上，供发电机发电。
（一）、一级行星+两级平行轴 三维图剖视图
二维图剖视图
带主轴的一级行星+两级平行轴 二维图剖视图
（二）、两级行星+一级平行轴 三维图剖视图
三维图剖视图
带主轴的两级行星+一级平行轴 二维图剖视图
（三）、差动两级行星+一级平行轴
带主轴的差动两级级行星+一级平行轴 二维图剖视图
（四）、差动三级行星+一级平行轴
风电齿轮箱结构类型与工作原理 及其质量控制和故障分析
刘其勇 2015.10.10
概述
• 双馈风力发电机组由叶片、增速齿轮箱、 控制系统、发电机、塔架等组成。其中增 速齿轮箱作为其传动系统起到动力传输的 作用，使叶片的转速通过增速齿轮箱增速， 使其转速达到发电机的发电转速，以供发 电机能正常发电。因此增速齿轮箱设计及 制造相当关键。同时风力发电机组增速齿 轮箱由于其使用条件的限制，要求体积小， 重量轻，性能优良，运行可靠，故障率低。
目录
一、风力发电双馈机组轴系布置形式 二、风电齿轮箱的传动结构类型与工作原理 三、风电齿轮箱齿轮、轴承润滑机理 四、风电齿轮箱制造流程介绍 五、风电齿轮箱的质量控制 六、风电齿轮箱的损坏类型及其原因和处理方法
一、风力发电双馈机组轴系布置形式
目前双馈风力发电机组的机械轴系 布置形式有四种： 1、三点支撑形式。 2、两点支撑形式。 3、一点支撑形式。 4、主轴和箱体集成式。
（三）、“一点支撑”布置形式： 1、关键技术——双排滚锥轴承的研制； 2、风轮所有变异载荷和激振全部由齿轮箱机承受，有较 大的风险； 3、难以布置柔性联接结构。
（四）、“主轴和箱体集成式”： 1、悬臂行星架； 2、内齿圈单面联接（弹性补偿）。
二、风电齿轮箱的传动结构类型与工作原理
目前风电齿轮箱的结构形式有： 一级行星+两级平行轴 二级行星+一级平行轴 差动两级行星+一级平行轴 差动三级行星+一级平行轴 两级行星传动 其它传动结构
3、轴承：所有轴均通过滚动轴承支承。滚动轴承的润滑是箱采用全迷宫密封方式。确保润滑油不会从迷宫 式密封装置中溢出。 迷宫式密封装置后端附装了V型密封圈 ，避免杂质和水进入。
三、齿轮、轴承润滑机理
齿轮和轴承在转动过程中它们实际都是非直 接接触，这中间是靠润滑油建成油膜，使其形成 非接触式的滚动和滑动，这时油起到了润滑的作 用。虽然它们是非接触的滚动和滑动，但由于加 工精度等原因是其转动都有相对的滚动摩擦和滑 动摩擦，这都会产生一定的热量。如果这些热量 在它们转动的过程中没有消除，势必会越集越多 ，最后导致高温烧毁齿轮和轴承。因此齿轮和轴 承在转动过程中必须用润滑油来进行冷却。所以 润滑油一方面起润滑作用，另一方面起冷却作用 。
1、箱体：齿轮箱箱体由球墨铸铁制成。它具有抗扭曲功能，并 通过模塑成形而具有良好的噪声情况和温度变化特性。同时 具有抗低温的性能。箱体上已准备有足够多的运输吊环、观 察和装配盖板。另外还有检查油位的油位计，用于换油的放 油塞和箱体通风的放气塞。
2、齿零件：齿轮箱带齿零件除内齿圈外其余都经过渗碳处理。 所有齿轮都要经过磨削。通过高精度齿轮降低了齿轮箱的噪 声级并确保齿轮箱的运行安全。行星齿轮箱的内齿圈均由调 质钢制成。齿轮通过过盈配合与轴连接。这种连接方式可以 以更安全的方式传递扭矩。