20XX年国道改造示范工程实施方案
为积极推进干线公路改造工作，改善和提高干线公路的服务水平，营造“畅、安、舒、美”的公路环境，XX分局根据省厅公路局《G309和G327国道改造示范工程实施方案》的要求，认真开展G309荣兰线改造示范工程。
为保证示范工程效果，特制定实施方案如下：
一、基本情况
G309XX段起点桩号为K213+526，终点桩号为K281+912，全长68.386公里，XX 分局管养里程59.499公里，城管路段8.887公里。
其中：一级路3.974公里，占6.68％；二级路55.525公里，占93.32％，全线均为沥青路面。
G309荣兰线于18年实施了工程抢修，对部分病害严重路段进行了路面修复。
18年XX市局计划对剩余路段较严重病害进行微表处，提高公路通行能力。
但是18年工程实施范围之外，仍有部分路段病害发展较快，急需进行病害处置。
荣兰线XX段未曾实施安全保障工程，公路安全保障能力较差。
G309线先后穿越云山、洪山、宋戈庄、上埠、门村、田庄、明村等镇（村），公路路域环境复杂，整治难度较大。
部分道路沿线标志、标线设置不规范，服务设施数量不足。
二、指导思想和基本原则
深入贯彻落实科学发展观，围绕“一个中心，三个推进、五个提高”开展干线公路改造示范工程(以下简称示范工程)建设。
即：以构建“畅、安、舒、美”的公路交通环境为中心，推进决策科学化、技术进步和管理规范化，提高公路通行能力、路况水平、安全水平、出行服务水平和公路文明水平。
通过示范工程实施，引领今后公路养护管理工作发展方向，使公路交通进一步适应经济社会发展新要求和人民群众新期待。
三、主要目标
1．通行能力方面：全面消除拥堵路段(V／C≥1．0)。
2．路况水平方面：全线路面技术状况(PQI)达到85以上，优良路率达到90％以上，无次差等路。
经过改造的路段路面技术状况(PQI)达到90以上。
3．安全水平方面：公路安全保障设施齐全、完好率达到95％以上，消除现有四、五类桥梁。
4．出行服务方面：增设必要的停车休息区、卫生间，加强养护道班(工区)建设，
使之具备应急处置和社会服务功能。
对沿线标志标线进行全面清理和规范，建立科学合理的指路标志体系，基本满足公众出行对服务设施和出行信息的需求。
5．路域环境及绿化方面：可绿化路段绿化率达到100％，使公路与周边环境和景观相协调。
路域环境达到“八个无”，即：交通标志前后500米无广告，无违法建筑物和地面构筑物，无违法搭接道口和占用挖掘公路，无违法跨越和穿越公路的设施，无违法非公路标志，路基路肩边坡无非法种植物，无摆摊设点和打谷晒场，公路用地范围内无堆积物。
6．路面材料循环利用方面：路面旧料回收率达到95％以上，循环利用率达到50％以上。
与18年相比，实现万元养护工程主要资源消耗节约30％以上。
四、改造工程方案及费用估算：
工程总估算3768.62万元：
（一）、路面工程，共计458万元。
对国道309路面病害严重路段实施维修，维修处理主要针对行车道，处理措施以铣刨罩面为主，辅以微表处防治工艺，XX段共计31.5公里（含9.4公里微表处）。
对309国道部分路段进行中修，主要是18年维修以后剩余的路段，维修主要以局部病害的处理及微表处为主。
XX分局参考18年国道309部分路段中修工程两阶段施工图设计，对不涉及中修的路段进行了统计，具体方案如下。
1.对车辙比较严重的路段进行修补，开挖后重新铺筑基层和油层，共计需处理约18000㎡，估算金额340万。
2.对全线裂缝进行密封胶灌缝，估计需灌缝80000m ，估算投资118万。
以上路面修补、灌缝处理共计估算投资458万。
（二）、路基边沟、盖板工程，共计1106.3万元。
1、设暗埋式生态边沟
穿村段边沟埋设直径100的混凝土预制压力管，离路面水平距离5米，埋设深度大于0.6米，设置落水井间距25米，管顶回填种植土厚度大于0.35米，形成浅碟式生态边沟，内坡横坡度5%，外侧栽植乔灌木搭配，内侧种植草坪。
工程量长度8500延米（平均宽度7米），单价每延米700元，合计595万元。
2、加盖板
现有人工石砌排水明沟加盖板，工程量长度6500延米，单价每延米90元，合计58.5万元。
3、土质边沟整修、疏通
根据标准要求，XX分局将按照内坡1：1.5、外坡1：1标准对全线土边沟进行疏通，预计费用100万元。
4、土路肩更新草皮
土路肩更新草皮长度56KM，每侧宽度1.5米，合计工程量168000平方，每平方米单价21元，合计352.8万元。
（三）、桥梁改造工程，共计198.56万元。
1.三、四类桥梁维修加固工程，计118.5万元。
G309荣兰线XX境内现共有桥梁19座，其中大桥2座，中桥5座，小桥12座，共计928.22延米。
共有三、四类桥梁3座，其中小沽河桥为四类桥，石柱洼桥和泽河桥为三类桥。
目前，小沽河桥维修加固工程已被列为基建改造项目，招投标工作已经完成，工程将于近日实施。
泽河桥维修加固工程已被列为18年养护桥梁维修加固工程，计划于5月中下旬实施。
石柱洼桥维修加固工程目前正由设计单位进行方案设计，工程估算投资118.5万元。
2.一、二类桥梁小修保养，共计45.86万元。
经调查，G309线XX段桥梁D80伸缩缝破损共计40米，估算费用15万元。
根据山东省示范工程实施标准的要求，桥头填土大于 2.5米的应设置护栏。
经调查，XX境内共有9座桥梁未设置防撞护栏，计117.65延米仅设置护轮带，存在一定安全隐患，建议更换为防撞护栏，估算费用10.86万元。
对桥梁栏杆、锥坡、翼墙、铺底、人行道块件、泄水孔等进行零星维修，估算费用20万元。
3.护栏外展，共计3
4.2万元。
根据实施标准要求，已设置护栏的桥梁两侧如未设置路基护栏，桥梁护栏应适度外展，或在路基段增设一段护栏与桥梁护栏进行过渡。
经调查，共需增设波形防撞护栏456米，估算费用34.2万元。
（四）、沿线设施完善，共计483万元。
1.路缘石。
对全线损坏的路缘石进行更换，估计需更换15公里，估算投资45万。
2.界桩、界碑、标桩。
界桩与界碑每公里各设置10个，预计投入24万元；标桩每公里设置4个，预计投入24万元；总计投入36万元。
3、设安全护栏（波形钢板护栏）。
对路面距边沟底部的高度大于 2.5米的路段设置安全护栏（波形钢板护栏），工程量长度33500延米，单价每延米120元，合计402万元。
（五）、路域环境综合整治，共计120万元。
沿线穿村街里整治、大型广告牌11块、沙堆8000余立方、建筑粉刷8500平方、乱堆轮放50余处。
完成整治工作预估资金120万元。
（六）、被交道口处理，共计238万元。
与生产、生活道路相接时，被交道应铺装不小于30米的简易路面，并设置强制减速丘和停让标志等安全设施。
通过调查共需硬化道口464个，硬化面积49050平方，铺设20cm 砼+ 16cm 水泥稳定砂，铺设砼单价56.47元/平方米，铺设水泥稳定砂单价15.11元/平方米，估算投资66.04万元。
硬化宽度根据原平交道口确定，平均硬化长度为20米，厚度为20厘米，采用C20混凝土，为保证混凝土不受车辆影响应采用半幅施工的方法，打混凝土前，首先整平原路基，并用压路机碾压，密实度达到90%以上，铺设16cm 水泥稳定砂基层，混凝土铺设至干线衔接处，采用喇叭口形式，以达到美观的要求。
设置减速丘1990平方米，单价420元/平方米；设置停让标志464套，单价2000元/套；估算投资172万元。
此项目共需投资238万元。
（七）、标志标线，共计1087.96万元。
1.提升完善标志标线体系。
根据实施标准，指路标志应提供路线编号、目的地、行驶方向和距离等四类信息；干线公路交叉时，需设置公路编号标志和地点距离标志；桥梁的限制质量和限制轴重标志齐全。
通过调查需更换指路标志21块，单价3.5万元/块；更换桥梁限载标志38块，单价
2.6万元/块；更换地区分界标志4块，单价1.5万元/块；更换提示标志4块，单价
3.5万元/块；更换警告标志151块，单价0.7万元/块；估算投资298万元。