*发布内包车4列组合或8列组合，可全线网络购买，其中 T1级含（L1/L2），不包含（L11迪士尼专线），T2级含（L3/L4/L7/L8/L9/L10/L11），T3级含（L2东延伸段/L5/L6/L12/L13/L16）。
*发布品牌专列，刊例价按4周基准的 75%计算；刊例优惠不累加。

7800 8050 9250 9250 8750

其他 - 外包车安装说明图
注：
绿色部分为色带（示意），广告画面不可遮挡，且广告画面的底 色不能与色带颜色相同或相近，蓝色部分为可发布位置。

媒力·中国
上海市共和新路5000号绿地大厦4号楼13楼 中国最大的跨媒体资源交易平台
16号线 内包车

上海地铁媒体介绍 – 车体广告
线路介绍
车体广告介绍
附录

全景内包车

其他补充数据
全景内包车 - 刊例
线路/媒体类型 全景内包车 发布区域 顶贴、地贴 媒体刊例 RMB/4周 制作费 RMB 各异
100,000 *
*全景内包车媒体费为100,000/列/4周（在常规内包车刊例基础上增加），制作费另计；
11号线
11号线(迪士尼专线) 16号线 2列组合 内包车 组合 2/6/8/9/11/16号线
T2级
T1级 T3级 T1级×1列+T2级/T3级×1列
280,000
380,000 180,000 480,000
4列组合
8列组合
品牌专列
T1级×1列+T2级×2列（每线路限1列） +T3 级×1列 T1级×3列+T2级×3列（每线路限1列） 全线 + T3级×2列（每线路限1列） 单线单列同时购买内、外包车
媒体类型 线路
2号线（主段） 2号线（东延伸段） 6号线 内包车 / 外包车 8号线 9号线 T1级 T3级 T3级 T2级 T2级
级别
媒体费 (RMB/4周)
380,000 180,000 180,000 280,000 280,000
制作费(RMB)
内包车：24,000 外包车：128,000 内包车：14,000 外包车：128,000 内包车：20,000 外包车：173,000 内包车：20,000 外包车：173,000 内包车：20,000 外包车：173,000 内包车：20,000 外包车：173,000 内包车：各异 外包车：各异 内包车：12,000 44,000
2号线| 都市地标
横向贯穿城市，连接 两大机场、火车站等 城市核心枢纽，客流
浦东联洋、金桥、外高桥 大，整体素质高 区域乘客主要出行交通， 号线| 浦东接驳 居民多至世纪大道换乘
6
2/4/9号线前往市区 贯通南北，有效联通
8号线| 白领生活
连接城市东西两端，以
南北线的居住、休闲、
商务等区域，线路速 率高
GII-20151101
上海地铁媒体介绍
车体广告
*本文档所有价格为不含税价
update :2015/11/01
市场部 · 产品组


上海地铁媒体介绍 – 车体广告
线路介绍
车体广告介绍
附录
G2优质线路 2/6/8/9/11/16号线
五角场 商圈
[乘客特征] 女性乘客略多，年龄层集中 在25-34岁，高学历、高收 入白领及已婚人群特征显著
[商圈分析] 经过人民广场、虹口足球场 、大世界等商务中心
四川北路 商业街 人民广场 商圈 同济复旦学区
豫园
商圈

9号线|商务高新
[运营信息] 26个站点 线路日客流972,000人次 [乘客特征] 女性乘客比例较多，由于 一段经过松江大学城，因 此线路中高学历学生具有 一定占比，此外25-34岁拥 有较高个人月收入的白领 人士人群较多
罗山路：可换 野生动物园：国 家5A级旅游景点
乘11号线
滴水湖：上海著 周浦东站：浦 东核心居民区 名旅游景点

上海地铁媒体介绍 – 车体广告
线路介绍
车体广告介绍

内包车 外包车
附录
内包车 - 优势概述
全线出击，全网络覆盖；完全封闭的环境，使广告信息到达到每个乘客 媒体阅读性强，资源有限；受众接触时间长，平均在车厢内停留44.2分钟 车厢广告的平均回忆率高达70%

全景内包车 - 发布案例赏析

全景内包车 - 发布案例赏析

全景内包车 - 发布案例赏析

其他 - （内包车）车辆运营数据
线路
Line 2 Line 6 Line 8
2号线 内包车

2号线 外包车

6号线 内包车

8号线 内包车

9号线 内包车

11号线 内包车
静安寺ຫໍສະໝຸດ 商圈6号线|浦东接驳
[运营信息] 28个站点 线路日客流416,000人次 [乘客特征] 乘客男性占比较高，线路 乘客家庭收入总水平 高于城市平均水平
新上海
商业城

8号线|白领生活
[运营信息] 30个站点 线路日客流934,000人次

其他 - （内包车）非标换画制作费说明
线路 标准发布 仅换车门 仅换车壁 仅换车顶
2号线 6号线 8号线 9号线 11号线
24000 20000 20000 20000 20000
13000 9950 9500 10000 11000
9200 8000 7250 6750 6250

外包车 - 优势概述
超大发布面积，极具震撼力和感染力 优质流动广告，不仅接触各站的地铁乘客，也吸引城市高架道路人群目光 因其资源的有限性和其媒体的独特性，成为品牌及产品传播的绝好载体，有效加深品牌印象

内/外包车 - 媒体刊例
2号线|都市地标
[运营信息] 30个站点 线路日客流1,876,000人次 [乘客特征] 女性乘客略多，整体线路乘客 偏年轻化，单身特征更为明显 [商圈分析] 经过静安寺、南京西路、南京 东路、陆家嘴、八佰伴等核心 地标
华师大学区 中山公园 天山商圈 商圈
南京路 商业街 人民广场 商圈 豫园 商圈 新上海 商业城 张江 国际 会展中心 高科技 园区
Site.
Thank You
新上海 漕河泾 七宝商圈 商业城
开发区
[商圈分析] 经过松江新城、佘山、七 宝、漕河泾、徐家汇、打 浦桥、八佰伴、世纪大道 等浦西、浦东主要商务、 商贸核心区域
松江大学城

11号线|城际快线
[运营信息] 32个站点 线路日客流691,000人次 [乘客特征] 男性乘客比例较多， 乘客以高学历青壮年 居多，具有稳定收入 ，是社会消费品市场 的中流砥柱 [商圈分析] 经过徐家汇商圈，龙华 旅游景点，交通大学等 上海著名地标
运营时间
5:30-23:40 5:36-23:12 5:30-23:01
各线日均客流量 各线运营列车数量 各线列车车厢数 平均运营次数 平均承载人次 (人次)
1,876,000
( 列)
35+10(东延伸) 24 31
( 节)
8 4 6
(辆/天)
16 10 13
(人次/辆)
53,600 17,333 30,129 37,385
交通大学
徐家汇 商圈 龙华商圈

16号线|旅游快线
[运营信息] 16号线共计设立13个站点， 一期开通11个站点线路 线路日客流131,000人次 [商圈分析] 一期开通站点为罗山站至滴 水湖站，其中罗山路站可与 11号线进行同站换乘 经过野生动物园，南汇，滴 水湖等旅游地标
* 全景内包车需与常规内包车同期发布，且全景内包车媒体费部分不参与刊例折扣，具体请咨询申通德高销售人员
1
2
原内包车发布实景照片
全景内包车增加发布区域： ① 顶贴
② 地贴

全景内包车 - 制作费分段式报价
媒体刊例 RMB/4周 制作费 整列发布 RMB/列 制作费 仅发布1节 RMB/节 制作费 发布2节以上 RMB/节
全线
780,000
1,280,000
88,000
176,000 各异
各异
*全景内包车媒体费为100,000/列/4周（在常规内包车刊例基础上增加），制作费另计； 全景内包车需与常规内包车同期发布，且全景内包车媒体费部分不参与刊例折扣，具体请咨询申通德高销售人员 *针对非T1级线路：内包车广告单列发布8周及以上，刊例价按 4周基准的 75%计算; 单线购买2列及以上，刊例价按 4周基准的 75%计算；刊例优惠不累加。
新兴的漕河泾开发区、
松江大学城和世纪大道 商圈为重要枢纽
9号线| 商务高新
连接上海与江苏的一条城 际快线，周边新兴楼盘多，
3
11号线| 城际快线
并覆盖嘉定、普陀、长宁、
浦东等核心城区
16号线| 旅游快线
16号线选择目前国内最快的 120公里时速的技术路线，是
促进浦东新区发展的一条重要
轨道交通要道

416,000
934,000 972,000
Line 9
6:00-22:28
5:40-23:00 (花桥) 5:40-22:00 (浦东) 6:00-22:58
26
6
10
Line 11
691,000
31
6
6
22,290
Line16
131,000
26
3
9
5,038
说明：运营数据仅供参考，如有调整，不再作另行通知
发布区域
车门 车壁 车顶* +顶贴
根据线路各异 180,000 / 280,000 / 380,000