2012年毕业设计论文题目：电动汽车多功能转向系统（悬架设计）学生：专业：车辆工程班级：学号：指导老师：目录摘要 .............................................................................................................................................................. - 4 - Abstract........................................................................................................................................................ - 5 - 前言 .............................................................................................................................................................. - 6 - 设计背景：........................................................................................................................................... - 6 - 课题来源及要求：............................................................................................................................... - 6 - 主要内容：........................................................................................................................................... - 7 - 产品展示：........................................................................................................................................... - 7 - 第一章悬架分析选型............................................................................................................................... - 9 -1.1悬架结构方案选择........................................................................................................................ - 9 -1.1.1 设计对象车型参数................................................................................................................... - 9 -1.1.2 独立悬架与非独立悬架结构形式的选择....................................................................... - 9 -1.1.3 悬架具体结构形式的选择............................................................................................. - 10 -1.1.4 弹性原件选择................................................................................................................. - 10 -1.1.5 减振元件选择................................................................................................................. - 10 -1.2传力构件及导向机构.................................................................................................................. - 10 -1.3横向稳定器.................................................................................................................................. - 11 -1.4 下摆臂类型选择......................................................................................................................... - 11 - 第二章悬架主要参数确定....................................................................................................................... - 12 -2.1悬架挠度计算.............................................................................................................................. - 12 -f的计算 .................................................................................................... - 12 -2.1.1悬架静挠度cf计算 ....................................................................................................... - 13 -2.1.2 悬架动挠度d2.1.3 悬架刚度计算................................................................................................................. - 14 - 第三章弹性元件设计............................................................................................................................... - 15 -3.1 螺旋弹簧的刚度......................................................................................................................... - 15 -3.2 计算螺旋弹簧的直径................................................................................................................. - 15 -3.3 螺旋弹簧校核............................................................................................................................. - 16 -3.3.1 螺旋弹簧刚度校核......................................................................................................... - 16 -3.3.2 弹簧表面剪切应力校核................................................................................................. - 16 - 第四章减振器设计................................................................................................................................... - 17 -4.1 减振器结构类型的选择............................................................................................................. - 17 -4.2 减振器参数的设计..................................................................................................................... - 18 -4.2.1 相对阻尼系数ψ............................................................................................................. - 18 -4.2.2 减振器阻尼系数 的确定............................................................................................. - 18 -F的确定 ....................................................................................... - 19 -4.2.3 减振器最大卸荷力4.2.4 减振器工作缸直径D的确定......................................................................................... - 19 -4.3 横向稳定杆的设计..................................................................................................................... - 21 -4.3.1 横向稳定杆的作用......................................................................................................... - 21 -4.3.2 横向稳定杆参数的选择................................................................................................. - 21 - 第五章麦弗逊式独立悬架导向机构设计............................................................................................... - 21 -5.1导向机构的布置参数.................................................................................................................. - 21 -5.1.1麦弗逊式独立悬架的侧倾中心...................................................................................... - 21 -5.2 导向机构受力分析..................................................................................................................... - 23 -5.3 下横臂轴线布置方式的选择..................................................................................................... - 24 -5.4 下横摆臂主要参数..................................................................................................................... - 25 - 第六章论文总结................................................................................................................................... - 27 - 致谢 ............................................................................................................................................................ - 28 - 参考文献..................................................................................................................................................... - 29 -摘要根据对汽车悬架的研究以及资料的查阅，着重阐述了应用于多功能转向电动汽车麦佛逊式独立悬架的设计与计算，在保证电动车能原地旋转以及侧向行驶对悬架的布置进行全新设计，包括汽车悬架类型选择，不同类型悬架的优缺点，和各种类型悬架应用状况等。