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12串磷酸铁锂动力电池保护板
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可设 2mS~16320mS 8μS ~32768μS 持续工作 5 小时以上 持续工作 30 分钟以上 15 分钟以后测试静态功耗 放电整个保护板内阻 -30℃~80℃(±3℃) -30℃~80℃(±3℃) 2S~32S,以 2S 为步长 -30℃~80℃(±3℃) -30℃~80℃(±3℃) 2.500~5.000V(±10mV) 9.75、19.5、29.3、39.0、48.8、58.56、 68.3、78.1, 单位:mV
2、充电接线方式: CHG﹣接充电器负极; 电池包正极 B+接充电器正极。
3、放电接线方式: 负载负极 P﹣接 PCB 板上 P﹣, 负载正极 P+接电池包正极 B+
4、注意事项: 将电池和本保护板组合好以后,初次上电时,如果发现无电压输出或者充不进电,请将本保护板的 RST 这颗 电阻短接一下即可正常使用(芯片复位)。若仍有异常,请与厂家联系。
产品承认书
产品名称 12 串动力锂电池保护板(磷酸铁锂系列)
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一、电气特性
测试项目
详细内容
单节过充保护电压
过充
单节过充保护延迟时间ຫໍສະໝຸດ 单节过充保护恢复电压单节过放保护电压
过放
单节过放保护延迟时间
单节过放保护恢复电压
延时为 1、2、4、8、16、24、32(单位: s)可选 延时为 1、2、4、8、16、24、32(单位: s)可选,或者手动断开负载,再合上 负载后恢复 延时为 0.25、0.5、0.75、1.25、1.50、 1.75 (单位:min)可选,或者手动断 开负载,再合上负载后恢复
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低于恢复温度值 高于恢复温度值 低于过压恢复值 高于欠压恢复值
备注 0~5.000V(±10mV) 1S~16S(±1S) 0~5.000V(±10mV) 0~5.000V(±10mV) 1S~16S(±1S) 0~5.000V(±10mV) 可设,如电动自行车有 EABS(电子刹车) 功能、需调大电流,请告知。 可设
充电保护电流
最小值 3.875
3.575 2.275
2.475
典型值 3.900 1 3.600 2.300 1 2.500
最大值 3.925
3.625 2.325
2.525 12
单位 V S V V S V A
放电保护电流
37
40
43
A
电流
短路保护电流
70
80
90
A
参
充放电保护电流延迟时间
10.0
3220
V
均衡
均衡开启压差
29.3
mV
均衡电流 充电电流保护
80+/-10 mA 电流小于保护电流值,2 秒后恢复
放电电流保护
电流小于保护电流值,2 秒后恢复
保护恢复方式
短路电流保护
手动断开负载,再合上负载后恢复
结构尺寸
高温保护条件 低温保护条件 过充保护条件 过放保护条件 110mm X37mm X 15mm
mS
数
短路保护电流延迟时间
495
μS
配
正常充电工作电流
8
A
置
正常放电工作电流
20
A
静态功耗
30
40.0
70
μA
内阻
7
10
mΩ
过温温度保护
62
65
68
℃
过温保护恢复温度
52
55
58
℃
温度
温度保护延迟时间
3
4
5
S
低温温度保护
-23
-20
-17
℃
低温保护恢复温度
-13
-10
-7
℃
均衡开启电压
3.180
3.200
二.连线示意图及连接步骤
1、电池包连线步骤:①电池包 BAT﹣连接到 PCB 板的 B﹣; ②电池包 BAT﹢连接到 PCB 板的 B﹢;(注意:请务必按此顺序接线!!!) ③电池包 cell1 连接到 PCB 板的 B1; ④电池包 cell2 连接到 PCB 板的 B2; ⑤…………依此类推,电池包 celln 链接到 PCB 板的 Bn(n 代表电芯的串联节数)。
六、使用和装配注意事项
1、焊接电池引线时,一定要小心,不可接错或反接。如发觉接错后,这块电路板有可能已经损坏,需要经 过重新测试合格后才可以再次使用。 2、装配时 BMS 不要直接接触到电芯表面,以免损坏电芯。装配要牢固可靠。 3、使用中注意引线头、烙铁等不要碰到电路板上的元器件,否则有可能损坏本电路板。 4、使用过程要注意防静电,防潮和防水等。 5、使用过程中请遵循设计参数及使用条件,不得超过本规格书中的值,否则有可能损坏本保护板。