乱停车调查报告6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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乱停车调查报告篇1活动步骤一、查找公共政策问题月27日，我们班正式开始开展小公民教育实践活动，我们认真做好课前准备，搜集了大量的报纸杂志，经过老师的讲解，大家在了解明白了什么是公共政策问题后，开始查找资料，记录有价值的公共政策问题，每个小组派出同学代表，交流自己小组的公共政策问题，并说明研究问题的原因和现实意义。

同学们提出了很多公共政策问题：有：校园周边停车问题、小摊问题、放学交通问题、校园周边网吧问题、校园周边环境卫生问题等等。

活动步骤二、选择班级研究的问题月10日，小公民们根据自己对现实的看法，每人可选择2个问题，进行民·主投票。

最后，通过全班同学的讨论、投票，清点，统计，决定以“校园周边停车问题的调查”作为我们本次小公民道德实践活动的研究问题。

活动步骤三、收集班级所要研究问题的有关资料课外，我让全班同学去查找校区停车的合理安排资料，以及关于学生接送等问题的调查，并实地考察，形成文字和图片资料。

月15日，我们在综合实践活动课上进行班级交流。

同时，大家活动热情很高，将自己收集的材料和收获制作了手抄报和书签，在班内的黑板报中展出。

活动步骤四、整理活动资料，制作精美展版在前三个活动过程的认真进行中，大家发现了公共问题并积累了很多第一手资料，月18日，同学们把大家活动的过程和收集的资料分小组制作展版。

同学们在制作过程中，回顾了自己以往在小公民实践活动中的点点滴滴，有着不同的感受和体会，经过同学们的积极参与活动及资料收集，在短短的综合实践活动课上，每个小组群策群力，发挥自己的聪明才智，齐动手、齐动脑，制作了漂亮的展版。

学生根据校园周边道路情况，划定一定的区域，设置临时停车场，展板的制作，展板是学生社会实践活动课题的基本体现，是学生课题活动的核心，是活动的最后一环，因此它是一个不可忽视的过程。

同学们花心思、动脑筋，用自己的巧手制作了一张张展版，把自己的活动以及本组的观点展现得淋漓尽致。

“一份耕耘，一份收获”，一块块精美展版见证了学生动手实践能力的极大提升。

活动步骤五、校园周边停车问题听证会听证会准备：首先，全班同学分成8个小组，根据我们一学期来对《校园周边停车问题》的研究，自己选取有意义的素材，根据平时积累的资料，分内容、分步骤地制作好美观实用的展版，各小组推选出代表，准备在听证会上一展风采。

听证会上的听证参加人包括校长、副校长、副教导、同年级班主任、任课教师、家长代表以及所有学生。

按照指定位置入座。

月16日，听证会正式开始：分小组，各代表陈述：一、我们义庄小学从原来的弄堂小学搬迁到现在宽阔的白雪路边，客观上有效缓解了校园门口交通拥堵问题，但是校园周边乱停车问题、上学放学期间接送学生的车辆造成交通拥堵问题还很严重，需要我们一起想办法采取有力措施来解决。

为此，我们小组联系了城南交警中队，在每天的上学、放学时间请交警进行指挥，以缓解校门口交通压力。

二、校门口的交通秩序和学生交通安全隐患有着密切的关系，如今，自行车、电瓶车、摩托车、汽车鱼龙混珠，全部在密集的上学、放学时间段涌入校门口，对我们学生带来很多的安全隐患，我们小组认为：根据校园周边道路情况，划定一定的区域，设置临时停车场，允许接送学生的车辆在一定的时间段内临时停车，分流学校门口接送学生的车辆，避免发生主干道交通拥堵情况。

三、每天上学、放学，我都看见很多车辆接送孩子直接停到校门口，这样势必造成校门口的拥堵现象，我们小组已经对现场进行指挥，要求家长在校门口的东面将孩子放下，让孩子步行入校门，还校门口一个宽敞、整齐的环境。

乱停车调查报告篇2随着经济的高速发展，居民生活水平的日益提高和消费观念的转变，汽车迅速走入千家万户。

汽车数量的快速增长，又导致停车场的规划、建设、管理问题越发突出。

为了解XX市区公共停车场建设使用管理情况，特开展此调查。

调查时间为20XX年09月10日至20XX 年10月10日。

现将调查结果总结如下：一、在线调查基本情况1、您的性别单选题男占65.52%女占34.48%2、您的年龄单选题30岁以下占27.59%30～55岁占68.97%55岁以上占3.45%3、您的身份单选题政府部门与公共停车场管理相关的工作人员占13.79%停车场经营者占0%停车人占44.83%停车场周边居民占20.69%其他占20.69%4、您认为近几年市区公共停车泊位的变化是单选题不清楚占13.79%增多了占51.72%减少了占24.14%没有变化占10.34%5、您认为市区最难找到停车泊位的地方是单选题新小区（居住）占20.69%酒店、娱乐场所占3.45%购物商业区占17.24%道路临时停车占13.79%老小区（居住）占44.83%工作地点占0%其他占0%6、您认为XX市停车服务收费标准是单选题高占31.03%太高占34.48%正常占27.59%太低占6.9%低占0%不清楚占0%7、停车场收费员所给您的票据是单选题自制票据或购买的收款收据占20.69%税务发票占55.17%未给票据占17.24%不清楚占6.9%8、停车场收费员给票的主动性如何单选题主动给票占13.79%不要不给票占86.21%不要票占0%拒不给票占0%9、您在停车过程中常遇到多选题停车秩序混乱占7%停车位供不应求占22%停车场（道路停车）只管收费，缺乏管理占20%停车费用过高占11%进出停车泊位道路设计不合理占14%停车场（道路停车）管理员服务较差占8%停车地点离目的地太远占13%停车场（道路停车）收费员乱收费占4%其他占1%10、您认为缓解XX市“停车难”问题可以采取的措施多选题大力发展城市公共交通（地铁、公交车）占14.56%改善停车设施（如立体停车，路边使用停车咪表等）占18.45% 加快近郊地铁站周边公共停车场规划建设，方便车主停车换乘地铁占17.48%大幅度提高繁华区停车场和路内停车收费标准占4.85%路内停车收费高于路外占5.83%加强公共停车场规划建设，增加停车泊位占21.36%强化宣传引导，规范市民文明停车行为占16.5%其他占0.97%11、您对XX市改进公共停车场建设及运营管理工作的建议问答题建议：暂无结果！二、总结分析从参与人员性别来看，男性居多；参与人员年龄集中在55岁以下；参与人员中没有停车场经营者；一半左右参与人员认为近几年市区公共停车泊位的变化是增多了；X%的参与人员认为市区最难找到停车泊位的地方是居住的新旧小区，酒店、娱乐场所、工作地点停车泊位比较容易找；X%的参与人员认为XX市停车服务收费标准正常偏高；X%的参与人员收到的停车场收费员给的票据是税务发票，X%的参与人员收到的是自制票据或购买的收款收据，未给票据的现象也存在；X%的参与人员停车场收费员给票的主动性不是很高；所有参与人员在停车过程中会遇到各种各样的问题，主要集中在停车位供不应求、停车场缺乏管理、进出停车泊位道路设计不合理等；参与人员认为缓解XX市“停车难”问题可以采取的措施有加强公共停车场规划建设，增加停车泊位、改善停车设施（如立体停车，路边使用停车咪表等）加快近郊地铁站周边公共停车场规划建设，方便车主停车换乘地铁等；参与人员对XX市改进公共停车场建设及运营管理工作的建议暂无结果。

三、调查情况的对策及建议（一）支持自有用地增建公共停车场1、支持机关企事业单位、既有住宅小区，在满足相关规范要求的前提下，通过利用自有用地的地上地下空间、拆除部分既有建筑、改造既有建筑功能、扩容改造既有立体停车场、平面停车场“平改立”等方式增建公共停车场，但原则上不配建附属商业设施。

既有住宅小区利用自有用地建设公共停车场的，应先取得业主委·员会同意；没有业主委·员会的，由街道办事处或居民委·员会征求居民意见。

2、利用自有用地建设公共停车场的，可不改变土地权属。

原用地以划拨方式取得的，仍以划拨方式供地，不再补交划拨土地成本费；原用地以出让方式取得的，以接受社会监督方式办理供地手续，不再补交土地出让金。

土地使用年限与原地块使用年限一致。

3、允许利用自有用地附属绿地建设公共停车场。

（二）完善停车收费政策。

市价格主管部门可以结合实际，根据不同区域、不同位置、不同车型、不同时段等情况，按照“路内高于路外、地面高于地下、室外高于室内、中心区高于外围区”的原则，制定差别化收费政策，大幅提高路内停车收费标准，充分发挥价格调节作用，解决“有库不入”等问题。