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中国生态园区现状分析

中国生态园区建设现状分析
一、中国生态园区概况
生态园区以绿色环保为宗旨,是现代工业园区建设的主流。

在西方国家上世纪50、60年代开始营建生态园区起,我国在2008年方才命名苏州工业园等第一批生态园区。

虽然起步较晚,但我国生态园区建设已呈蓬勃发展之势。

从2008年的三家第一批生态园区,已发展到目前的60个。

二、已建成园区案例分析
1.苏州工业园
苏州工业园是地处苏州城东金鸡湖畔的高科技工业园区和现代化、园林化、国际化的新城区。

该园区中国和新加坡两国政府的重要合作项目,于1994年2月经国务院批准设立,同年5月实施启动,行政区域面积288平方公里,下辖三个镇,户籍人口30万,其中,中新合作开发区规划面积80平方公里。

于2008年被国务院命名为生态园区。

投资优势:
高新技术产业高地、国家级产业基地、创业投资活跃、知识产权保护。

入住产业及企业:
科技创新集群推进、软件产业、生物医药产业、新材料产业。

2.中关村科技示范园
于2006年批准了中关村科技园区新的规划范围,逐步成为“一区十园”跨行政区域的高端产业功能区,并辐射全国。

示范区定位:
-中国高科技自主创新的发源地
-中国高科技创业和投资的热土
-中国经济科技教育体制改革的先行实验区
-中国培养和聚集高素质人才的基地
-中国战略性新兴产业的策源地
战略目标:
成为具有全球影响力的科技创新中心
-培养和聚集一批优秀创新人才特别是产业领军人才
-研发和转化一批国际领先的科技成果
-做强做大一批具有全球影响力的创新型企业
-培育一批国际知名品牌
3.马坊镇工业园区(建设中)
马坊工业园区位于北京市平谷县西南方向京平高速南2km、京哈高速北5km处。

总规划面积10k㎡,一期规划面积5k㎡。

是北京市十六个市级开发区之一。

2007年12月中关村科技园区与平谷县人民政府签约共建“中关村马坊高新技术产业基地”,入驻企业可享受中关村科技园区产业联盟、开放实验
室、创业投资、信用担保等产业投融资方面的政策支持。

北京市政府于2009在此设立绿色能源产业基地,分为三大功能区:技术推广区、生产制造区、综合服务区、研发中心。

主要面向太阳能光伏产业、LED产业和电子信息产业。

4.南海国家生态示范园
佛山市南海国家生态工业示范园区是国家环保总局批准成立的全国首个国家级生态工业示范园区、全国八大环保产业园之一、佛山市重点工业园区。

园区以循环和生态工业理念指导建设,是迎接绿色经济,实施环境保护、资源再生和可持续发展的新型工业园。

园区规划布局“一园五区”(工业核心区、五金产业区、科教产业区、旅游度假区和综合服务区),规划到2010年,将园区建设成一个以环保材料与设备、绿色产品生产为主,初步具备环保科技产业研发、应用与服务功能的国家级环保科技工业园;到 2015年,逐步将园区提升到华南地区领先水平,基本建立一个集环保科技产业研究、开发、应用、生产、孵化、技术扩散和技术创新等诸多功能一体化的国家环保科技产业园;
至2020 年,以园区、企业、产品的绿色化为切入点,最终建设成为一个充分体现循环经济、以第三代工业园为表征、以华南环保科技产业园为核心区的国家生态工业示范园区。

5.青岛新天地
青岛新天地静脉产业园是国内第一个也是目前唯一一个国家级静脉产业类生态工业园区。

致力于环保领域基础设施投资与运行和环保科技开发与应用的综合性环保产业集团。

业务覆盖危险废物处理处置;医疗废物处理处置;
再生资源回收利用;废弃电器电子产品、废弃机动车、废旧机电产品资源化利用;污染土壤修复;废水、废气污染控制工程的设计、建设与运营;环保产品研发、生产与销售;静脉产业类生态园区的规划、建设和管理等,能够为企业和城市运行提供全方位的环境服务。

6.日本北海道生态工业园
人口 998,187人 (2004.4.1)
面积 485.25 平方公里 (2002.10.1)
GDP 3,617,776百万日元
主要产业钢铁,科学,机械,矿业,信息产业
交通北九州港(国际贸易港)
远洋航行定期集装箱航线
新北九州机场(24小时海上机场)
特点:
-政府引导与公众参与
-收集处理全国各处的废弃物
-产学研相结合
三、园区类型分析
1.行业类生态园区:
需要政府扶持的大型企业入驻,再逐步进行副产业及配套跟进,使产业资料与耗能循环利用。

优势:因国内此类园区凤毛麟角,故做成即出亮点。

挑战:因实行产业园区的工程需要迎合政府意向,故项目实施风险与困难大。

2.综合类生态园区:
由多种产业构成,需进行自主招商使企业入驻。

优势:项目易操作,可行性强。

挑战:因国内建成的综合类产业园区已有诸多成熟的标杆园区,如:南海丹灶镇、中关村环保园等。

竞争难度大,不易出亮点。

3.静脉类生态园区:
以废物回收处理作为主要产业,需政府政策支持。

优势:在环北京地区此类工业园区还未出现建成案例,故容易出亮点。

挑战:因此类园区需求性较强,也较容易获得政策支持,但因在上位规划中用地范围紧邻孔雀城,并孔雀城共用大广高速,易对整体形象造成影响。

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