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汽车发展史和国内外汽车工业概况


内燃机汽车的诞生
●第一辆蒸汽汽车
1769年,法国的炮兵工程师,尼古拉斯·古诺将一 台简陋的蒸汽机装在一辆木制的三轮车上,准备用它来
牵引大炮。
内燃机汽车的诞生
●内燃机的诞生——内燃机的先驱 1794年,英国的斯垂特首次提出燃料与空气混合成 可燃混合气的原理。 1801年,法国化学家菲利浦·勒本采用煤干馏得到 的煤气和氢气做燃料,制成一台活塞发动机,从此内燃 机迈出开拓性的一步。 1824年,法国的萨迪•卡诺提出了热机的循环理论。 1860年,法国技师雷诺尔研制了第一台二冲程实用 化煤气机,从此开始了内燃机商品化生产。
放飞梦想——从轮到车

中外古车
马车的历史极为久远。公元前1650年,美索不达米 亚和中国两个文明发源地都出现了两轮马车。中世纪的 欧洲,大量地发展了双轴四轮马车。一直到19世纪,马 车仍然是城市交通十分重要的交通工具。
放飞梦想——从轮到车

中外古车
在我国,根据《左传》记载,车是夏代初年的奚仲 发明的 。“黄帝时已有车服,故谓之轩辕”。传说中 “轩辕”黄帝是华夏民族的始祖。早在3000多年前的商 朝,车的象形文字已经粗略勾画出车的结构。
汽车工程学院
汽车发展史
全球汽车产业格局
中国汽车工业的发展现状
汽车发展史
●放飞梦想——从轮到车
●梦想成真——自走式车辆的发展
汽车发展史
纵穿时遂,横越五洋,我们可以看到,人类怀抱方便、 快捷的交通梦想,驾着“移动”的轮和车自远古驶来。因 为移动,人类有了自由;因为自由,人类的需求得以满足; 因为满足,人类收获了幸福;因为幸福,人类生生不息, 永远激情活力。 人类为了省力而发明了轮,开始放飞移动的梦想;为 了实现便捷交通,发明了各式古车,进而发明了现代汽车; 人类实现了梦想,也改变了整个世界。
●戴姆勒的四轮汽车 1886年,戴姆勒和他的助手迈巴赫制成了一台高速四 冲程汽油机,并装在四轮马车上,这就是世界上的第一辆
四轮汽车。
内燃机汽车的诞生
●汽车人类智慧的结晶 1886年,被公认为现代汽车诞生之年。戴姆勒和本 茨是世界上大多数人公认的以内燃机为动力的现代汽车 的发明者。 戴姆勒与奔茨的成功是“站在巨人的肩膀上取得 的”,早在第一辆汽车发明之前,与它相关的许多发明 就已经出现了。要认识到汽车并不完全是由一个人发明 的,而是由几百甚至几千项创造发明构成的,是人类智 慧的结晶。
世界汽车的发展
●欧美汽车的发展
1901年,在汽车诞生15周年的时候,汽车和汽油发 动机在实用化方面已基本成熟。戴姆勒公司在法国汽车 商埃米尔•杰里克的支持下,开发了以杰里克10岁女儿 的名字命名的“梅赛德斯”牌汽车,成为早期汽车的代 表作。
世界汽车的发展
●欧美汽车的发展 汽车文明从欧洲传到美国后,这个年轻而富有创造 性的国家对它表示了极大的兴趣。 1893年,查尔斯·杜里埃制成了美国第一辆汽车。 1901年,奥兹制造出一款大众化汽车,1902年生产 了2500辆,从而拉开了汽车大批量生产的序幕。
内燃机汽车的诞生
●第一台实用蒸汽机
瓦特发明的高效率蒸汽机一出现立即用到采矿、纺 织、冶金、机械加工、运输业,极大地提高了劳动生产
率。掀起了18世纪轰轰烈烈的世界第一次工业革命,使 人类进入“蒸汽时代”。
蒸汽机的诞生,无疑是人类利用动力机 械的一大突破。从此,人们靠燃料的燃烧就 可以得到源源不断的动力。
世界汽车的发展
●欧美汽车的发展
l903年,亨利·福特创办了福特汽车公司。1908年, 福特推出廉价的T型车,T型车因其结构简单、功能实用、 性能优良、物美价廉、便于维修,一面世就受到美国人 和代理商的欢迎,供不应求。
世界汽车的发展
●欧美汽车的发展
1913年,福特吸收了凯迪拉克广泛采用的零件标准 化方法,引入罐头食品工业、铸铁业普遍使用的传动带, 根据泰勒的工作流程对生产过程优化,建成世界上的第 一条汽车流水生产线,开创了汽车步入普通百姓家庭的 新时代。
世界汽车的发展
●日本汽车的发展
日本由于国土面积狭小,资源和能源相对贫乏,日 本汽车非常注重经济实用,强调产品良好的性价比,汽 车的生产和使用比较讲求节约资源和降低石油消耗,因 此日本先于欧美,成为节能、降耗的先觉者。 1973~1974年,在世界经历首次能源危机后,日本 便一跃成为世界汽车工业的巨人。1980年,日本改变了 世界汽车工业的格局,终结了美国和欧洲称雄世界的霸 主地位,成为世界汽车舞台的新主角。
内燃机的发明为汽车的诞生奠定了坚实的基础。
内燃机汽车的诞生
●卡尔·本茨的三轮汽车 卡尔·本茨最初在德国的曼海 姆经营奥托四冲程煤气机,后来投 入到汽油机的的研制。 1879年,本茨首次试验成功一 台二冲程试验性发动机。 1883年10月,成立奔驰公司。 1885年,造出第一辆三轮汽车。
内燃机汽车的诞生
世界汽车的发展
●欧美汽车的发展
1939年,第二次世界大战爆发。欧洲各国的汽车工 业几乎全部转为生产军用载货汽车、吉普车、坦克、轰 炸机以及各种军火。 第二次世界大战后,饱受战争破坏的欧洲汽车工业, 逐渐得到了恢复。 战后几十年内,欧洲汽车工程师在汽车产品开发上 继续贡献着他们的卓越才能。例如,目前已被广泛采用 的子午线轮胎、前轮驱动、盘式制动、独立悬架、汽油 喷射等先进技术,都是在欧洲发展起来的。
推动了小型内燃机的实用化。奥托创建的内燃机工作 原理,一直在现代汽车发动机上沿用至今。 不过,奥托的内燃机以煤气为燃料,体积较大, 重量约1t,还不能用在汽车上。
内燃机汽车的诞生
●内燃机的诞生——戴姆勒的小型内燃机 1881年,戴姆勒辞去道依茨公司的一切职务,同他 的同事威廉·迈巴赫合作开办了当时第一家汽车工厂, 开始研究一种“轻便快速”发动机的设计方案。
内燃机汽车的诞生
●内燃机的诞生——戴姆勒的小型内燃机 1883年8月15日,戴姆勒和迈巴赫在奥托四冲程发 动机的基础上,通过改进开发出了第一台卧式汽油机。
内燃机汽车的诞生
●内燃机的诞生——戴姆勒的小型内燃机 后来他们终于制成了世界上第 一台轻便小巧的化油器式、电点火 的小型汽油机,转速达到了当时创 记录的750r/min。 这也是世界上第一台立式发动 机,取名为“立钟”。他们在1885 年4月3日取得德国专利。
自走式车辆的探索
自走式车辆应该以一种原动力来驱动。人们寻找自走 式车辆的原动力时,最先想到的是风,因为它早已用在帆 船上。
1600年,荷兰的西 蒙·斯蒂芬造出“风帆 车”,它把车轮装在帆 船上。
自走式车辆的探索
1649年,德国的钟表匠汉斯·赫丘制成一辆以钟表 发条为动力的车。该车只相当于现在小孩的玩具,毫无
世界汽车的发展
●欧美汽车的发展
19世纪的最后十几年,是汽车逐渐成长的时期。 强大的社会需求促使汽车技术得到了空前的发展。 l888年,奔驰汽车公司开始批量生产汽车。 1889年,法国开始小批量生产汽车。 1895年,法国科学院正式把汽车命名为 “Automobile”,意思就是“自己移动的车”。 1899年,法国人路易斯·雷诺,创立了雷诺汽车公 司。
世界汽车的发展
●欧美汽车的发展
总体上看,从汽车诞生到20世纪70年代,在几乎长 达一个世纪的时间里,欧洲汽车在产品结构和技术性能 上领先于世,而美国人则在变革生产方式,提高生产效 率,降低产品成本,推进汽车走向百姓消费等方面,做 出了杰出贡献。
世界汽车的发展
●日本汽车的发展
从全世界范围看,20世纪50年代末,汽车才真正从 一种工业产品转变为消费品。技术细节对汽车公司经营 的影响固然重要,但不再具有决定成败的意义,汽车产 品能否打开市场,技术因素已经让位于经营运作等综合 因素。 从60年代初,到70年代末的20年时间里,欧美各国 经历了汽车公司优胜劣汰的过程,日本汽车公司因为经 营得当,开始在世界上迅速崛起。
内燃机汽车的诞生
●内燃机的诞生——奥托内燃机 1876年,奥托对四冲程内燃机又作了改进,试制 出第一台实用活塞式四冲程内燃机。1877年8月4日取 得专利,并成批投入生产。
内燃机汽车的诞生
●内燃机的诞生——奥托内燃机 奥托还提出了内燃机的工作原理,即“奥托循 环”,他利用活塞的四个冲程,把进气、压缩、作功 及排气融为一体,使内燃机的结构紧凑和简化,从而
内燃机汽车的诞生
●内燃机的诞生——内燃机的先驱 1862年,法国铁路工程师罗彻斯,发表了等容燃烧 的四冲程发动机理论,即进气、压缩、作功、排气,并 指出压缩混合气是提高热效率的重要措施。 1862年1月16日他的发明获得法国专利,他并没有造 出实物来说明他的理论。
内燃机汽车的诞生
●内燃机的诞生——奥托内燃机 德国工程师尼古拉斯·奥托, 22岁时弃商,开始从事煤气发动机 的试验工作。 1866年,奥托研制出具有划时 代意义的立式活塞式四冲程奥托内 燃机。翌年,此物荣获巴黎博览会 金质奖章。
世界汽车的发展
●欧美汽车的发展
第一次世界大战结束后,法国的雪铁龙汽车公司才 把福特的大批量生产方式首次引进到欧洲。随后欧宝、 莫里斯、奥斯汀、菲亚特等公司,也仿照福特生产模式 进行汽车批量生产。到20世纪30年代,欧洲汽车的生产 方式逐步跟上了美国的流水生产。 此后,汽车在欧洲各国开始普及。德国开始大量修 建高速公路,反过来又促进了汽车工业的发展。
实用价值。
自走式车辆的原
动力应该是一个稳定
的、源源不断的动力。
内燃机汽车的诞生
●第一台实用蒸汽机
煤是最早被大量使用的能源。煤在开采过程中,坑 道严重积水,地下水成了矿井和矿工的最大威胁。采用 什么样的动力装置抽掉地下水,已成为煤炭工业发展必 须要解决的最大问题。
早期人们用煤来烧水时,发现水壶中的水烧开后, 蒸汽可以将壶盖顶起来。最早的蒸汽机设想方案就是用 水蒸汽推动活塞并产生动力。
内燃机汽车的诞生
●第一台实用蒸汽机
1712年,英国的一名铁匠托马斯·纽科门利用这一 原理发明了蒸汽机,用来驱动抽水机将矿井中的水抽出, 被称为纽科门蒸汽机。 1757年,木匠出身的技工詹姆斯·瓦特被英国格拉
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