图书分类号：密级：毕业设计(论文)家庭用立体车库设计HOME STEREO GARAGE DESIGN学生姓名班级学院名称机电工程学院专业名称机械设计制造及其自动化指导教师毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。
3.附件包括：任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）。
4.文字、图表要求：1）文字通顺，语言流畅，书写字迹工整，打印字体及大小符合要求，无错别字，不准请他人代写2）工程设计类题目的图纸，要求部分用尺规绘制，部分用计算机绘制，所有图纸应符合国家技术标准规范。
图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不准用徒手画3）毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印4）图表应绘制于无格子的页面上5）软件工程类课题应有程序清单，并提供电子文档5.装订顺序1）设计（论文）2）附件：按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）次序装订摘要立体停车库是专门实现车辆的自动停放及科学管理的存储设施。
随着城市汽车数量的不断增加，停车难己经成为城市的一个普遍现象。
立体停车库可以充分利用土地资源，充分发挥空间优势，最大限度地停放较多的车辆，是解决城市交通问题的重要途径。
本设计以较为简单的升降横移式立体车库为研究对象。
在对国内外车库现状及发展趋势做了充分认知的基础上，选择简易升降横移式立体车库结构为研究模型。
简易升降横移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。
设计车库的主体结构和特点，根据升降横移式立体车库的运行工作原理，使用力学理论对升降横移式立体车库的框架结构进行了力学分析，包括升降横移式立体车库的框架结构的强度等。
利用SolidWorks建立升降横移式立体车库三维模型，在SolidWorks绘制模型过程中，对零部件选型中不合适的进行替换删除，以达到最佳效果，最后再导成二维工程图。
为了使停车设备满足使用要求，根据升降横移式立体车库的实际情况，在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术，这样可以保证了车辆的绝对安全，使得整个车库可以安全平稳的运行。
关键词：升降横移式立体车库；钢结构；链驱动；PLCAbstractParking equipment is designed to realize automatic car parking storage facilities and scientific management. With the rising number of city car, parking has become a common phenomenon of the city. Parking equipment can make full use of land resources, give full play to the advantage of space, maximum limit to park more cars, is the important way to solve the problem of urban traffic. This design is relatively simple lift move transversely type parking equipment as the research object.In the garage for cognitive status quo and development trend at home and abroad, on the basis of selection by single transverse type stereo garage structure as the research model. Single lateral movement type parking equipment in terms of its components, can be divided into three parts: the garage structural parts, transmission parts and control system. Design the main structure and characteristics of garage, according to the operation of the lateral movement type parking equipment working principle, using the mechanical theory of three-dimensional garage for lifting and moving frame structure mechanics analyses, including lifting the strength of the frame structure of the lateral movement type parking equipment and so on. Use SolidWorks to establish three-dimensional garage lifting and moving type 3 d model, in the process of SolidWorks drawing model, to delete the inappropriate to replace spare parts selection, in order to achieve the best effect, and then lead into two-dimensional engineering graphics. In order to make the parking equipment meets the requirement, according to the actual situation of the lateral movement type parking equipment, used in the lift move transversely type parking equipment with some necessary safety technology, to ensure the absolute safety of vehicle, make the whole garage can be safe and smooth operation.Keywords Lift move transversely type parking equipment Steel structure chain actuation PLC目录摘要 (1)Abstract (III)1 绪论 (1)1.1立体车库的研究背景和意义 (1)1.2机械式立体停车库的分类 (2)1.3升降横移式立体车库的特点 (4)1.4立体车库自动控制系统 (5)1.5立体车库的发展趋势 (6)1.6 SolidWorks软件介绍 (7)1.7 设计的主要内容 (8)2 立体车库整体方案比较和选择 (8)2.1 设计数据 (8)2.2横移机构方式的选用 (9)2.3提升机构所用方式的比较和选择 (10)2.3.1提升设计时注意要点 (10)3升降横移设备的结构设计 (11)3.1升降横移式二层车库工作原理 (11)3.2整体结构框架设计 (12)3.2.1材料的选择 (12)3.2.2主要钢材选型 (13)3.2.3制造方法 (14)3.2.4结构的强度校核 (15)3.3结构设计 (17)3.3.1托盘的结构设计 (17)3.3.2 导轨的设计 (19)4升降传动系统的设计 (20)4.1升降传动系统的内容介绍 (20)4.2升降机构的工作原理 (20)4.3 链轮、链条的设计计算和校核 (20)4.3.1链条的设计计算和确定参数 (20)4.3.2链轮的设计计算和确定参数 (21)4.4驱动机构的设计 (23)4.4.1升降机构驱动电动机的选择和校核 (23)徐州工程学院毕业设计(论文)4.4.2联轴器的选择 (24)4.4.3制动器的选择 (24)4.4.4链轮轴的设计计算与校核 (25)4.4.5键的制造方式、尺寸确定和强度校核 (26)4.5轴承寿命的计算 (27)4.6滚筒与定滑轮的选择 (27)4.6.1滚筒的选择 (27)4.6.2滑轮的选择 (28)4.7升降机构的控制和维护 (28)4.7.1升降机构的控制 (28)4.7.2升降机构的维护 (28)5 横移传动系统的设计 (29)5.1横移传动系统设计 (29)5.1.1电动机的选择 (29)5.1.2联轴器的选择 (30)5.1.3键联接的强度校核 (31)6 控制系统 (32)6.1移动方案的比较 (32)6.2控制的结构形式与特点 (33)6.3安全装置 (34)6.4控制系统 (34)结论 (37)致谢 (38)参考文献 (39)1 绪论1.1立体车库的研究背景和意义随着社会的进步和科学技术的飞速发展，人类的生产和生活方式趋于集中，城市的规模越来越大，人们在城市的生活空间变得越来越小，所以人们有了想法，开始利用空间，在城市建设三维建筑，三维交通和立体停车设备。