运营管理案例分析共27页
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一、日用厂为什么要进入汽车行业?
答:因为桑塔纳汽车国产化在我国刚刚实行, 同 行业的竞争者相对其他行业来说较少,还 没有可 以进行垄断实力的企业,是日用厂创 业的天赐 良机!面对不断增加的合资的汽车电气企业的竞 争,为了降低经营风险,为了迅速扩大企业规模, 为了增强企业竞争力,为了大步走向世界市场
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给我们您的建议,和您要提出的问题
谢谢!
Thank you!
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五、日用厂能否得到上海通用的配套任务?
答:电磁性能上由于重新设计,选用新型磁钢,使效率 大幅提高,输入电流大幅减小,降低了低速运转时内部温 升高的问题;在结构上对转轴、定子、端盖三大主要零部 件全部进行改进,相应地采用了更先进的加工工艺。如转 轴采用无芯磨磨削工艺,既提高精度和光洁度,又提高加 工速度。电枢采用F级自粘性漆包线等新材料后,提高了 产品的耐热性能,还把制造工艺从16道工序减为5道工序。 QF1281A型产品改进了老产品低速性能不佳的缺点,使 低速性能优于AEG产品。平均寿命提高30—35%,风扇 效率提高5%,损耗功率平均减少22%。93年12月25日通 过鉴定,达到国际九十年代初同类产品先进水平。
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组织
1987年10月29日,在日用厂办公室举行由 桑车国产化办公室、上海大众、电机公司和日 用厂参加的四方会议,在国产化办公室的协调 下,终于同意由日用厂承担桑塔纳散热器风扇 国产化试制项目!
Organization
▪ 借助国内的技术力量,充分发挥自己积 累的经验,调动能工巧匠的聪明才智,是有 把握把散热器电机造出来的。日用厂决定走 自主开发之路。就这样在一张可有可无的总 图上,日用厂开始走向桑塔那,走进汽车工 业,拉开了建厂后第一次创业的序幕。
Control
创新
Innovation
开发试制过程既是学习过程,又是消 化吸收过程 ,新产品几乎在电机所有方 面作出重大改进。电磁性能上由于重新 设计,选用新型磁钢,使效率大幅提高, 输入电流大幅减小,降低了低速运转时 内部温升高的问题;在结构上对转轴、 定子、端盖三大主要零部件全部转轴采用无芯磨磨削工艺,既提高精 度和光洁度,又提高加工速度。
对日用厂的简介
上海日用-友捷汽车电气有限公司是一家以 研究开发,生产系列散热器风扇总成和冷暖器 风扇总成及车用空调鼓风机的专业企业.在全 国拥有较高的知名度,同类产品的开发和研究 居于行业领先地位.并未上海大众,上海通用指 定的唯一配套供应商.
计划
日用厂为求得企业的发展,能够适应 以后竞争激烈的现代企业生产方式和现 代企业管理的情况下,厂长和老一代领 导班子认为:工厂要生存,要发展,就 不能满足于当前……
Control
❖ 首先,确定问题,定义什么是问题;然 后,进行观察和分析,搞清问题的表现 特点;第三步,对问题的特点进行分析, 找出主要原因;第四步,提出解决问题 的措施并消除原因;第五步,检查结果, 确定所采取的措施是否有效;第六步, 制定标准,永远消除这些原因。
Control
四、他们是这样降低风险的?
▪ 好处:一 自主研发改进新产品比与全部进口外国技 术相比费用花费少了很多,可以为日勇厂节约资金。
▪ 二 自主开发培养了一大批技术骨干,使日用厂具备 独立开发设计能力,为企业发展起到了不可估量的 作用。
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领导
制订了严密的设计工作程序。在市横向办的 组织协调下,先后三次举行有多方面人员参 加的项目会议,反复核对大众的图纸和技术 标准,讨论消化技术问题,在加工制造过程 中,全厂有关科室和车间共同配合 。
Organization
1986年我国制定了汽车工业“高起 点、大批量、专业化”的发展方针,其 含意是很清楚的,必须引进当代先进的 车型和技术。但当桑车项目立项后,又 发现除了轮胎、收放机等几种零件外, 其余的自己都不能制造,全部需要进口。
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▪ 二、该厂采用方式实现国产化?用这种方式对企业 长远发展有何影响?答:在解放后 党和政府非常重 视我国的电气化事业,培养了以大批电机专业人才。 日用厂聘用国内人才,通过对外国公司产品的解剖 和研究,自主研发改进产品,使产品达到国际先进 水品。
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三、他们用什么态度对待国外产品的原设计思想? 答:在我国自主开发能力欠缺时 大家以国外产
品为标准,多方分析学习国外产品的优势,并 且加以消化。在一次又一次的学习,消化,再 学习,再消化的过程中注入自己独特元素,设 计出自己的新产品。
Lead
控制
Control
❖ 工厂把“深化质量管理,确保产品质量 稳定提高”作为1991年的主要任务来 抓。在全厂职工中进行质量教育,提高 质量意识。
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工厂对改变产品的讨论:
反对意见:目前产品销售很好,技术成熟, 家电行业有很大的发展空间,而汽车散热 器风扇对日用厂来说是一个新的领域,要 想在这个行业中求得生存和发展,就得要 大量投资,再者市场需求存在很大的不确 定性。
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赞成意见:企业从长远利益考虑,目前 的空调电机技术含量不高,很容易进入 该行业,再者空调电机市场供大于求, 竞争定会日趋激烈,恶性竞争必会导致 市场价格降低,实力小的工厂必会被兼 并或者倒闭,而我国还没有具有垄断实 力的厂商,进入障碍不大,现在汽车散 热风扇技术含量高,不易进入,也不易 被仿制,再者需要固定的客户,还得要 通过上海大众公司的严格审查……
答:在空调电机市场疲软时,减少对空调电机市
场的投入,加大桑车散热器风扇的生产和促销 力度,从而制止了经济效益滑坡的趋势。在90 年代后,桑车产量增长缓慢。此时,决策人不 失时机的调整产品结构,把自己产品向一汽大 众,神龙富康,所有国产轿车,向面包车,大 客车以及火车推广。通过技术改进,产品质量 达到国际标准,扩大了自己的市场占有率,从 而规避了市场风险。