工业皮带是如何分类的
工业皮带有工业传动带、汽车传动带和输送带三大类。

前两种都属于传动带。

传动带用于传递机械动力的胶带，包括平型传动胶带和三角传动胶带(V型胶带)。

由橡胶和增强材料构成。

工业皮带以多层挂胶帆布、合成纤维织物、帘线和钢丝等作抗拉层，覆合橡胶后经成型、硫化而制成。

与齿轮传动、链条传动相比，胶带传动具有机构简单、噪声小和设备成本低等优点，广泛用于各种的动力传动。

机器上传动的环形带，套在两个皮带轮上，多用牛皮或线蕊橡胶制成，通称工业皮带。

传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。

它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。

从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带。

它的最大特点是可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便。

所以，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影，产品历经多次演变，技术日臻成熟。

输送带:分为轻型输送带和橡胶输送带。

轻型<a href="http://">输送带</a>广泛应用于电子、物流、食品、包装、娱乐、烟草、木材、石材等各种行业。

轻型输送带一般为PVC 材质或PU材质或硅胶等加上工业布合成的。

轻型输送带产品配方设计合理，符合卫生指标，色泽适度，轻巧耐用。

轻型输送带根据产品织物层次可分为：一布一胶、二布一胶、一布二胶、二布二胶、二布三胶、三布三胶、三布四胶、四布四胶、四布五胶、五布五胶等，还可根据用户需要订做各种厚度的产品。

而橡胶输送带主要应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等重型行业中输送距离较短、输送量较小的场合。

输送带采用多层挂胶棉帆布作骨架，表面覆盖性能良好的橡胶材料，经硫化而制成。

所有的输送带必须接成环形才能使用，所以输送带接头的好坏直接影响输送带的使用寿命和输送线能否平稳顺畅地运行。

一般输送带接头常用方法有机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等。

17世纪中，美国开始应用架空索道传送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的传送带输送机相继出现。

1868年，在英国出现了皮带式传送带输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。

此后，传送带输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的传送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。

输送带的跑偏原因及其处理方法
传送带运行时输送带跑偏是最常见的故障之一。

跑偏的原因有多种，其主要原因是安装精度低和日常的维护保养差。

安装过程中，头尾滚筒、中间托辊之间尽量在同一中心线上，并且相互平行，以确保输送带不偏或少偏。

另外，带子接头要正确，两侧周长应相同。

在使用过程中，如果出现跑偏，则要作以下检查以确定原因，进行进行调整。

输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有：（1）检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。

如果不重合度值超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。

具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移，或另外一侧后移。

（2）检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。

若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。

头部滚筒的调整方法是：若输送带向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移；若输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。

尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。

（3）检查物料在输送带上的位置。

物料在输送带横断面上不居中，将导致输送带跑偏。

如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。

在使用时应尽可能的让物料居中。

为减少或避免此
类输送带跑偏可增加挡料板，改变物料的方向和位置。