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第9章-滚珠丝杠原理

后,可消除轴向间隙。 • 磨损小 精度保持性好,使用寿命长。 • 具有运动的可逆性 可以将旋转运动转换成直线
运动,也可将直线运动转换成旋转运动,即丝杆 和螺母均可作主动件或从动件。
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滚珠丝杠螺母副的缺点: • 由于结构复杂,丝杆和螺母等元件的加工精度
和表面质量要求高,故制造成本高。 • 由于不能自锁,特别是垂直安装的滚珠丝杆传
第九章 滚珠丝杆螺母副
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1. 工作原理和特点
• 滚珠丝杆螺母副由于在丝杆和螺母之间 放入了滚珠,使丝杆与螺母间变为滚动 摩擦,因而大大地减小了摩擦阻力,提 高了传动效率。图示为滚珠丝杆副的结 构示意图。丝杆1和螺母3上均制有圆弧 型面的螺旋槽,将它们装在一起便形成 了螺旋滚道,滚珠4在其间既自转又循环 滚动。
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滚珠丝杠副支承方式图例
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5. 滚珠丝杠的计算
1) 疲劳强度计算
滚珠丝杠根据额定动载荷选用,当量动
载荷计算公式为:
Cm

Fm 3 L fa
fw
要求选择的丝杠额定动载荷CaCm。
载荷为变化的时候,
Fm

2Fmax 3
Fm in
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2) 刚度计算 主要考虑滚珠丝杠螺母副的接触和拉压
齿差式消隙 如图所示,在两个螺母的凸 缘上各制有圆柱外齿轮,分别与固紧在套 筒两端的内齿圈相啮合,其齿数分别为Z1、 Z2,并相差一个齿。调整时,先取下内齿 圈,让两个螺母相对于套筒同方向都转动 一个齿,然后再插入内齿圈,则两个螺母 便产生相对角位移,其轴向位移量为:
S


1 Z1

1 Z2
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• 内循环 靠螺母上安装的反向器接通相邻 滚道,使滚珠成单圈循环,如图所示。 反向器2的数目与滚珠圈数相等。这种 形式结构紧凑,刚度好,滚珠流通性好, 摩擦损失小,但制造较困难。适用于高 灵敏、高精度的进给系统,不宜用于重 载传动中。
动,会因部件的自重而自动下降。当部件向下 运动且切断动力源时,由于部件的自重和惯性, 不能立即停止运动。因此必须增加制动装置。 结论 由于其优点显著,虽成本较高,仍被广泛 应用在数控机床上。
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2.结构类型
• 外循环 滚珠在循环过程结束后通过螺母外表面 上的螺旋槽或插管返回丝杆螺母间重新进入循环。 图示为常见的外循环结构形式。在螺母外圆上装 有螺旋形的插管口,其两端插入滚珠螺母工作始 末两端孔中,以引导滚珠通过插管,形成滚珠的 多圈循环链。这种形式结构简单,工艺性好,承 载能力较高,但径向尺寸较大。目前应用最为广 泛,也可用于重载传动系统中。
变形,往往由厂家直接给出刚度值或计算 公式。
接触刚度根据载荷的不同是一个变化的 非线性值。
拉压刚度根据螺母至轴端距离的不同而 变化。
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3) 压杆稳定性和临界转速
长径比较大的滚珠丝杠副,使用时应校核其压 杆稳定性,高速旋转的丝杠还应校核其临界转速 以判断其工作速度与临界转速的差值,观察其是 柔性轴还是刚性轴。
4) 滚珠丝杠的预拉伸
预拉伸主要用于补偿机床温升变形时的丝杠长 度变化量,保证丝杠的导程即使在变形后也能维 持在额定值附近,差值应在允许范围内。
预拉伸量应略大于热膨胀量。
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滚珠丝杠螺母副结构图例
1-丝杠 2-滚道 3-螺母 4-滚珠
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滚珠丝杠螺母副的优点: • 传动效率高,摩擦损失小 滚珠丝杆螺母副的传
动效率η=0.85~0.98,可实现高速运动。 • 运动平稳无爬行 由于摩擦阻力小,动、静摩擦
系数之差极小,故运动平稳,不易出现爬行现象。 • 传动精度高,反向时无空程 滚珠丝杆副经预紧
Ph
式中Z1、Z2为齿轮的齿数,Ph为滚珠丝杠 的导程。
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齿差式消隙图例
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4. 滚珠丝杆副的支承方式
• 一端装止推轴承(固定-自由式) 如图a所 示。这种安装方式的承载能力小,轴向 刚度低,仅适应于短丝杆。
• 一端装止推轴承,另一端装深沟球轴承 (固定-支承式) 如图b所示。滚珠丝杆较 长时,一端装止推轴承固定,另一端由 深沟球轴承支承。为了减少丝杆热变形 的影响,止推轴承的安装位置应远离热 源。
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• 两端装推力轴承(单推—单推式或双推—单推式) 如图c所示。这种方式是对丝杠进行预拉伸安装。 这样做的好处是:减少丝杠因自重引起的弯曲变 形;在推力轴承预紧力大于丝杠最大轴向载荷 1/3的条件下,丝杠拉压刚度可提高四倍;丝杠 不会因温升而伸长,从而保持丝杠的精度。
• 两端装双重止推轴承及深沟球轴承(固定-固定 式) 如图d所示。为提高刚度,丝杆两端采用双 重支承,如止推轴承和深沟球轴承,并施加预紧 拉力。这种结构方式可使丝杆的热变形转化为止 推轴承的预紧力。
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• 双螺母螺纹式消隙 如图所示,利用一个 螺母上的外螺纹,通过圆螺母调整两个 螺母的相对轴向位置实现预紧,调整好 后用另一个圆螺母锁紧,这种结构调整 方便,且可在使用过程中,随时调整, 但预紧力大小不能准确控制。
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双螺母螺纹消隙图例
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内循环式滚珠丝杠结构图例
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3.滚珠丝杆副间隙的调整
• 为了保证滚珠丝杠反向传动精度和轴向 刚度,必须消除滚珠丝杆螺母副轴向间 隙。消除间隙的方法常采用双螺母结构, 利用两个螺母的相对轴向位移,使每个 螺母中的滚珠分别接触丝杆滚道的左右 两侧。用这种方法预紧消除轴向间隙时, 预紧力一般应为最大轴向负载的l/3。当 要求不太高时,预紧力可小于此值。
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• 双螺母垫片式消隙:如图所示,此种形 式结构简单可靠、刚度好,应用最为广 泛,在双螺母间加垫片的形式可由专业 生产厂根据用户要求事先调整好预紧力, 使用时装卸非常方便。
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双螺母垫片调整法(中间加垫片)图例
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双螺母垫片调整法(端部加垫片)图例
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