接触网支柱侧面限界的计算及选用表
支柱侧面限界系指轨面（或轨面连线中心）处支柱内缘至邻近线路中心的距离。

1. 直线区段，通过超限货物列车的正线或站线必须大于244Omm不
通行超限货物列车的站线必须大 2150mm
2. 曲线区段由于外轨超高引起的机车车辆的倾斜对支柱的影响，曲线
半径越小，超出越多，侧面限界越大。

3. 用大型机械养护地段，可根据大型养护机械种类酌情加大。

4. 基本站台上支柱的内缘距站台边缘应有不小于1500mπ⅛勺轻型车通道。

根据支柱所在位置及现行国家标准《标准轨距铁路建筑限界》的规定计算出支柱的侧面限界如下
正线（因考虑大养机械）按不小于 3米以外，其余均按下表选用：
软
横站台根据站台宽度取值
支柱内缘距
站台边缘不
小于1.5m
R ≤ 800m
曲
跨般 3. 0 (3.1)线内侧时选
地段括号内值
支
牵出线
3. 1
柱
注：
位于曲线头尾不大于22m的直线上时，支柱的侧面限界应为:
有缓和曲线时为2.6m，无缓和曲线时按曲线情况取值
5. 信号机前方支柱侧面限界应按铁道部基字199号文及（82）电铁施230号文的有关规定执行。

如下图（适用于非大型机械养护区段）:
（1）.直线地段支柱立在同侧时
进站信号机
S≥ 350m
CX=2.5 2.6 2.8 2.8 3.0 3.1 3.1 3.1
H=2.1 1.7 1.7 1.7 1.7 1.5 1.5 2.1
注：①.H —拉杆底座与腕臂底座的距离；
② .在S 范围内若支柱多余6根,则多余支柱的侧面限界
CX=2.5m , H=2.1m;
③ .信号机处接触线对线路中心的偏移宜离开信号机 (即前进方 向线路中心线的右侧.
通过信号机
S>250m
O
CX=2.8 2.8 2.8 3.0 3.0 3.0
注：在S 范围内若支柱多于4根，则多余支柱的侧面限界 CX=2.8m (2).曲线区段
①.信号机前方支柱位于圆曲线外侧时如下图：
米;900<R W 4000米,5≤ S ≤ 15米关系时，则侧面限界CX 及拉杆底座至 腕臂底座距离H 应按下表选用:
②.信号
③•信号机与前方支柱的距离S符合下列要求时，则支柱的安装及
CX与原设计相同.
1000m<R≤ 4000m S>15m
④•信号机前方支柱位于曲线内侧时（指信号机前方5个支柱均在曲线内侧）,距离S宜大于等于5米•否则信号机前方支柱要按直线段
加大.。