当前位置:文档之家› 人为因素和航空法规

人为因素和航空法规

国籍登记证书
适航证书
经营许可证
维修许可证
问题21《民用航空器国籍和登记的规定》是:( )
CCAR-45
CCAR-121
CCAR-145
CCAR-183
问题22有关航空发动机适航规定,是下列哪一部中国民用航空规章?( )。
CCAR-21
CCAR-25
CCAR-33
CCAR-45
问题23我国民用航空器的国籍标志是:( )。
华沙公约
芝加哥公约
东京公约
巴黎公约
问题5“国际民航日”是哪天:( ).
7月12日
12月7日
4月12日
12月4日
问题6《中华人民共和国民用航空法》属于民航法律体系的( ).
第一层次
第二层次
第三层次
第四层次
问题7《中华人民共和国民用航空法》自( )起施行。
1996年3月1日
1996年3月1日
1997年1月1日
民航地区管理局
国务院
中央军委
问题12适航标准是一类特殊的技术性标准,是为保证民用航空器的适航性而制定的( )。
建议安全标准
最高安全标准
最低安全标准
通用安全标准
问题13适航性所指的对象是:( )。
民用航空器
民用航空人员
民用航空器有关的组织机构
军用航空器和民用航空器
问题14民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?( )
N
C
Z
B
问题24在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须具有:( )。
中国的国籍登记证
公共登记证
国籍登记证
1999年1月1日
问题8《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》是由()发布。
国家主席
国务院总理
民航局局长
民航局适航司
问题9《中国民用航空规章》的英文简写是:()。
ICAO
IATA
CCAR
CAAC
问题10中国民用航空局下属()个民航地区管理局。
6
7
21
33
问题11民用航空器的适航管理由( )负责。
民航局
用盐水清洗
用清水清洗20分钟以上
用酸性液体清洗
用碱性液体清洗
问题34当噪音超过()分贝时,不论持续多长时间,都应使用听觉防护。
40
85
115
300
1分
问题35机务人员使用指示牌引导飞机进入停机位属于()。
书面沟通
语言沟通
身体语言沟通
网络沟通
问题36 SHEL模型里面的“L”代表()。
软件
硬件
环境
生命件/人
问题30影响视力的因素有()。
生理因素
环境因素
摄取外来物质
被观察物体的特征
问题31人眼70%到80%的聚焦能力都是由( )完成的。
视网膜
角膜
虹膜
晶状体
问题32书面沟通特点有()。
不需要双方同时在场
沟通效率高
沟通比较精确并具有逻辑性
具有可读性、可追溯性
问题33发生化学品烧伤,必须立即(),再送往医院。
Reason模型
事故冰山理论
事故链理论
1分
问题44马斯洛需要层次理论认为人的第一层的需要是()。
基本生理需要
安全需要
社交需要
尊重需要
问题45以下容易产生恐高症的地方()。
机库
升降平台
结构油箱
货仓
问题46理想的领导者应该是()。
组织任命
自我封任
大家拥护
组织任命并且大家拥护
问题47下列哪种方法不是人为差错的控制方法()。
问题37( )和效率是航空界关注的目标,二者缺一不可。
飞行人员
企业文化
安全
经济利益
问题38目视检查在飞机维修中通常是( )工作任务。
程序性
体力性
知识性
技能性
问题39马斯洛需要层次理论金字塔形结构中,第三层次的需要是()。
社交需要
安全需要
自我实现的需要
尊重需要
问题40人为因素利用系统工程学框架,通过系统的应用人的科学,以寻求人的()
学习维修手册改版说明
上网查阅
问题19 ( )可以提高我们的唤醒水平,使我们进入最佳激活状态。
过小压力
过大压力
适当压力
没有压力
问题20下列不安全行为中,不属于差错的是()。
失误
遗忘
错误
违规
问题21最有利于维修的光线是()。
白炽灯光
自然光
泛光灯光
手电筒
问题22海恩法则给我们的启示是()。
严查重大事故
减少各类事故和不安全事件有利于减少重大事故的发生
睡眠
旅游
购物
健身锻炼
问题52人为差错是指人的行为结果()。
理想化
现实化
超出了可接受的界限
以上都不是
问题53人为差错的表现形式有()。
未执行分配给他的职能
执行了未赋予的分外职能
错误地执行了分配给他的职能
执行职能不全面
问题54强烈气味对维修人员的影响有()。
呼吸
刺激眼睛
心情
赶工
问题55工作环境由以下( )构成。
可以通过喝茶加速消除的
固定的
可以通过排尿加速消除的
可以通过吃水果加速消除的
问题79注意力可以有以下()形式。
选择注意力
分散注意力
集中注意力
持续注意力
问题80机械员给3个螺栓中的2个磅完力矩后工作被中断,最终忘记将剩余螺栓磅力矩。这种差错属于那种类型?( )
失误(SLIP)
遗忘(LAPSE)
错误(MISTAKE)
责任落实到人
查清现行失效的原因
问题23情景意识涉及以下()过程。
输入
感知
理解
推断
问题24人为因素学科的研究对象是()。
人与广义环境的相互关系
人与人的相互关系
人与机器的相互关系
人与企业文化的相互关系
问题25经常发生在不经常做的工作或新的维修人员身上的差错是()。
维护作风型
机能失常型
技术技能型
组织管理型
尽可能使用书面沟通
对方有能力理解信息
问题64激励水平决定了()。
一个人要做什么
一个人的能力大小
一个人的愿望
一个人将做什么和能做什么之间差距的大小
问题65发送E-mail进行沟通属于()。
书面沟通
语言沟通
身体语言沟通
网络沟通
问题66长时间在一件任务上保持注意力是()。
持续注意力
集中注意力
分散注意力
选择注意力
问题12
复杂系统的工作特点是()。
维修人员需要有充分的知觉性
维修人员需要进行判断
维修人员需要对信息进行筛选
复杂工作通常是知识性的工作任务
问题13人耳听力最大灵敏度在:( )。
2000赫兹
20000赫兹
3000赫兹
30000赫兹
问题14按照人的因素理论和方法,解决航空安全问题的重点应该是:()
航空器
组织
高温
低温
适当温度
湿冷
问题10人为因素涉及多学科学术知识,其特点是()。
以学术为中心
以应用为中心
以理论研究为目的
以统计为目的
问题11 SHEL模型的启示有()。
人是模型的中心,其他部分必须与之匹配
人为差错是客观事物的一部分
其他部分的设计必须适合发挥人的能力,并注意人的局限性
方块界面不匹配就意味着有人为差错源
型号合格证
型号认可证
出口适航证
生产许可证
问题18民用航空器必须具有民航总局颁发的( )方可飞行。
适航证
经营许可证
机场通行许可证
型号合格证
问题19依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和( )。
公司标志
登记标志
机型标志
挂旗标志
问题20未注销上国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请()。
躯体亚健康、心理亚健康、冷漠孤独亚健康、道德方面的亚健康
躯体亚健康、心理亚健康、社会适应性亚健康、道德方面的亚健康
问题3最有效的预防差错的途径是()。
加强员工技能培训
加大处罚力度
确保员工遵守程序
提高员工待遇
问题5复杂系统工作通常是:( )。
技能性的工作任务
知识性的工作任务
程序性的工作任务
技能性或程序性工作任务
操作者
环境
问题15沟通是( )从一处传到另一处的过程。
物质
能量
信息
工作任务
问题16发生触电时,不要()。
用木棍拨开电源
进行人工呼吸
进行心脏按摩
在未切断电源前接触伤员
问题17SHEL模型里面的“H”代表()。
软件
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ硬件
环境
生命件/人
问题18维修人员可以通过下列哪些途径更新信息()。
参加更新课程
阅读简报材料、备忘录和维修通告
6
8
10
12
问题72从事复杂系统工作,下列哪种做法更重要:()。
需要书面的程序和辅助资料作为参考
需随时记录
需要以往的笔记作为永久参考
需要他人的指点
问题73维修人员喝酒后( )小时内不得从事维修工作。
12
10
8
4
问题74现代飞行事故()。
80%是由机械事故引起
80%是由飞行员引起
80%是由人为因素引起
杜绝差错
减少差错
捕获差错
包容差错
问题48人为差错是()。
相关主题