4 公路隧道施工中的成本控制
4．1 隧道施工中材料费的控制 隧道工程的材料费占到隧道总成本的 60%左右，要想控制好施工
总成本，在材料管理和使用上应引起高度重视，加强管理，减少施工过 程中不必要的材料损耗。 施工中的材料控制包括两方面内容：一是，材 料用量的控制；二是，材料价格的控制。 4．1．1 材料用量的控制
3 公路隧道工程施工前的成本控制
做好隧道工程施工前期的成本控制在新时代背景下显得尤为重 要，所谓的成本预控：主要指的是在施工准备阶段所开展的成本控制 措施，包括两个方面的内容，分别是施工组织设计和施工方案的优化 策略。 施工组织设计与施工方案的优化贯穿于整个工程施工的全过 程，与此同时也是项目施工的指导思想和重要技术纲领，因此施工组 织设计及其方案的优化也成为了整个成本控制环节的重要内容。 3．1 工期优化
施工资源主要包括以下内容，分别是人力资源、材料设备、动力工 具、以及资金等。 资源的优化：就是在资源配置的过程中选择最佳的组 合方式。 在实际工作过程中，我们应利用现有的资源进行整合分析，结 合项目的具体情况选择最佳的可用资源组合方式，在最优工期的基础 上进行平衡支配与使用。 具体工程项目主要涉及到管理人员的选择， 施工队伍以及具体任务的分配，机器设备以及周转材料的投入比例等 方面，不仅要满足工程质量、进度的要求，还需要从经济适用性的角度 进行进一步的分析，最终在多套备选方案当中选择最佳的方案。 通过 对资源的优化，可以有效地帮我们实现优胜劣汰，淘汰掉不适合本项 目的资源，最大限度的减少不必要的浪费，最终实现成本控制的目标。
材料用量按照材料成本可控与否可分为两种方法进行控制。一方 面，对于可控的材料按照定额指标控制和实际消耗控制，通过月底对 材料的盘点，对实际消耗的材料数量与定额指标数量进行比较，若超 出定额指标数量，当月从其劳务计价中扣除超额材料费用。 另一方面， 对于不可控的材料实行材料费用承包制，即根据需要完成工程量计算 出所需材料，然后折算成现金，按月发放给施工班组。 4．1．2 材料价格的控制
2013 年 第 7 期
ＳＣＩＥＮＣＥ ＆ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮBiblioteka ○公路与管理○科技信息
隧道施工成本管理解析
李超 （中铁十四局集团有限公司 水利水电分公司，山东 济南 250000）
【摘 要】丹海高速公路四合同段旧岭隧道工程是本标段的重难点工程，本文结合旧岭隧道施工过程中的成本管理工作，对成本管理提出 自己的一些认识和体会。 在充分认识隧道成本管理的作用之后，提出了总体的成本控制细则，对施工前、施工中的隧道成本控制措施进行分析 总结。
项目工期的长短，对于工程项目的成本而言其重要性是不言而喻 的，优化工期实际上指的是通过科学系统的组织安排，寻找到低成本 最短工期的过程。 对工期进行优化的过程中，我们可以将工程成本分 成两个方面的内容，首先是材料费用、机器设备等直接成本，如果说压 缩了工期，毫无疑问将会大幅度的增加人员，以及机器设备的投入比 例，由于临时工程增加，那么相应的会让成本增加。 其次就是现场管理 费用以及场地租赁费用等间接成本，如果压缩工期，则这部分间接成 本会减少。 综上所述，由于二者具有相反的比例关系。 在总成本当中， 我们可以发现始终存在一个总成本最低的工期，我们的工作任务就是 寻找到这个最佳工期。 3．2 资源的优化
权责利原则是指成本控制过程中的权力、责任、利益既结合又统 一的控制方式和过程，权力、责任、利益是成本控制过程中实施控制的 “三要素”，三者缺一不可。 为实现成本控制的目标 ，必须严格按照经济 学最大利益原则的要求，贯彻权力、责任、利益相结合的原则。 只有坚 持责权利相结合，才能充分发挥成本控制的作用。
【关键词】隧道；成本控制；效益；细则；措施
0 概述
丹海高速公路 4 合同段线路 全 长 4.56km，起 止 里 程 为 K32+500～ K37+060；本 线 是 连 接 辽 宁 省 东 部 山 区 和 内 地 城 市 的 主 要 干 线 ，是 促 进沿线地方经济发展的运输动脉；本标段主要工程：路 基 工 程 2.8km； 分离式隧道 1 座，左洞长 1595m、右洞长 1620m，大桥 1 座，小桥 1 座， 通 道 2 座 ，盖 板 涵 5 道 ；合 同 总 价 17550 万 元 （含 暂 定 金 1300 万 元 ）； 本项目成本控制的重点是旧岭隧道， 隧道施工成本占项目总成本的 75%。 因此做好旧岭隧道施工的成本管理工作成为本项目成本管理的 重中之重。
隧道施工成本控制是一项综合性的工作，隧道施工的每个环节都 直接或间接地影响着施工成本的大小。 主要包括两个方面的内容：（1） 全员参与成本控制，凡是与隧道施工成本支出有关的人员都要对职责 范围内成本控制承担相应的责任。 （2）在隧道施工准备阶段、施工过程 中、竣工验收等阶段，按隧道施工组织设计的工艺进行全过程成本控 制。 2.3 责权利相结合的原则
1 公路工程中隧道工程施工成本控制的作用
对于公路项目而言，隧道工程是公路工程的重要组成部分，由于 隧道工程独特的施工工艺和方法，隧道每公里的造价远高于常规的普 通路基工程， 新时代背景下隧道工程的施工成本控制越来越受到关 注，这是公路工程施工过程中最重要的一个环节。 在实际工作过程中 发现， 许多施工单位往往为了赶进度而放松了对成本的控制力度，导 致最终无法实现预先设定的效益目标，阻碍了企业的更好发展。 我们 不难发现，由于我国地理条件的差异性，地形地貌大不相同，在很多地 区的公路工程建设过程中，隧道工程的数量已经占据了整个工程的大 头，做好隧道工程成本控制已经成为了施工企业的当务之急。 比如修 建的沪蓉西高速公路， 其中龙潭隧道的成本控制工作就做的非常好， 为我们企业创造了可观的经济效益。
2 隧道施工成本控制细则
2．1 效益原则 施工成本控制的根本目的是在同等有限的资源条件下取得最佳
的经济效益。 在隧道施工过程中，施工企业通常对工程质量和工期有 比较严格的要求。 在施工成本与质量、工期发生矛盾时，往往会抓质 量、抢工期，而忽视施工成本控制。 这就难以实现预期的经济效益。 因 此，隧道工程的施工应正确处理质量、工期、成本之间的关系，决不能 顾此失彼，造成隧道施工经济效益的流失。 2．2 全面性原则