第四章船舶保险第一节船舶保险概述一、船舶概述(一)船舶的概念1、船舶的一般概念船舶是指能飘浮和航行于海洋、江河、及其它可通航水域的任何形状的物体，并能自由地和有控制地将货物或旅客从一个港口运往另一个港口的浮动物体2、海商法所适用的船舶概念是以从事海上运输生产为主要目的的船舶，在我国包括其它海上移动装置(二)商船的分类客船：12人以上；客货船：载客为主加点货物但不包括旅客的行李；货船：12人以下主要运货指的旅客不包括工作人员（油轮气体货轮集装箱船子母船：小船也叫驳船）(三)船舶的检验和入级1、船舶的检验初次检验：对新船的验造检验；营运检验：定期4-6年&期间年检&临时是不是能达到原来的技术水平船舶只有通过船舶检验机构的技术检验，并取得相应的合格证书后，才能登记注册和从事营运活动，才能成为船舶保险承保的对象世界上最著名的船级社是英国劳埃德船级社(Lloyd’s Register of Shipping)，代表符号为LR我国从事船舶检验工作的是中华人民共和国船舶检验局 (Register of Shipping of the People’s Republic of China), 对外名称为中国船级社（China Classification Society），代表符号为ZC2、船舶的入级法定检验必须做；入级检验船东自愿船级(Class)是船舶的技术级别，会影响到运费的高低没有级别可能接不到单船级证书(Certificate of Class)是由船舶检验机构根据船舶入级规范的要求，对符合入级条件的船舶准予授予船级所签发的证书保障船舶的安全性使之处在试航状态(四)船舶的适航船舶的适航性概括为：适船水密性好及其正常运转、适人船员有合格证书人数合格、适航有必备物品淡水食物航海图等和适货(五)船舶的法律特征✓是合成体整条船一起买卖转移✓是动产，适用不动产法律登记制度向船舶的等级机关申报改变✓拟人化法律上的地位与自然人有相似之处船有自己的名字；有住所：船籍港；船龄；吨位；入籍检验修理记录；建成报废需登记；可以告船船可以是原告被告诉讼中✓拥有国籍可以悬挂国旗有了船籍国籍非法会被扣；在哪个国家制造&船东所有者国籍；开放登记国：船舶与该国家不需要任何联系交少量税收这些船悬挂方便旗课逃避税收监管较弱技术水平下降事故频发保险公司成本加大；承保前看穿的国籍船舶转让委付要注意带没带民事责任二、船舶保险(一)船舶保险的概念及保险标的1、船舶保险的概念是以船舶为保险标的的保险，承保船舶在航行或停泊期间因海上自然灾害或意外事故所遭受的损失还有船舶建造险2、船舶保险的保险标的可以是有形的物质——船舶，也可以是与船舶有关的利益和责任(二)船舶保险的种类三、船舶保险的特点(一)承保整个过程的风险全过程建成下水到拆除报废(二)保障的范围广船舶物质损失施助救助费用船租金责任：碰撞(三)承保风险集中整条船作为一个整体风险高国际范围内分保（四）遇海事有牵涉面广的特点（五）保险单不能自由背书转让要通知保险人第二节海上船舶保险一、海上船舶保险的承保责任范围(一)船舶损失下列原因导致被保险船舶的损失1、海上自然灾害2、海上意外事故3、来自船外的暴力盗窃或海盗行为货物险中海盗属于战争险船舶属于基本险4、抛弃货物抛弃船上的货物或抛弃货物给船自身带来损失5、核装置或核反应堆的故障或意外事故非军事用途船的核动力包括对旁边船的损失6、印区玛瑞条款(Inchmaree Clause)（1）装卸事故（2）潜在缺陷检查不出来设计的时候就有的看不出来的（3）疏忽行为船员操作错误带错航线修理人员疏忽（4）非法行为故意弃船搁浅非法销售如果这些行为和船东合谋不赔（5）污染风险包括由于污染引起的船舶损失被迫陈灭；不包括清污责任罚款(二)碰撞责任1、碰撞意外事故&碰撞损失自己的损失&碰撞责任对于对方因为自己的责任2、碰撞责任条款英国：普通性碰撞责任条款-船和船发生碰撞和船的残骸或者水上漂浮物碰上不行保险人3/4 船东自己1/4 因此出现了船东的保赔保险我国：广泛性碰撞责任条款-除水以外的任何物体岸边码头灯塔堤坝浮冰保险人全赔承保责任：被撞船舶的实际损失包括修理费用；*被撞船舶上所载运的货物和其他财产损失； * *被撞船舶船期损失停运造成的营运损失； * * *被撞船舶及船上财产所造成的污染或沾污；被撞船舶及船上财产的共同海损、救助费用等除外责任：人身伤亡或疾病； *被保险船舶上所载运的货物和其他财产损失； * *被保险船舶船期损失；清除障碍物、残骸、货物或其他物品的费用除去被撞船舶； ** *任何财产或物体所造成的污染或沾污(三)费用1、救助费用2、施救费用3、共同海损分摊费用船舶货物运费共同分担4、合理费用法庭抗辩(四)战争损失只能加保险别：全损险完全灭失才赔&一切险部分碰撞责任施救救助费用共同海损牺牲分摊费用不含战争二、除外责任(一)被保险船舶不适航(二)被保险人及其代表的疏忽故意行为(三)船舶本身磨损、正常维修和油漆船壳费用(四)滞期费用和间接费用(五)清理航道费用三、保险期限(一)航程保险：分空载和载货空载：解开缆绳/开始起锚-系缆绳/抛锚; 载货：装货卸货(二)定期保险：一般一年，最短不少于三个月四、保险金额和费率(一)保险金额(二)费率1、构成2、影响船舶保险费率的因素(1)船舶本身(2)船舶航行区域远洋船舶保险有时间限制 1.15-5.15 不能去北极圈(3)船舶的使用性质客/货航行/停泊(4)船舶保险责任的大小五、姊妹船条款对同为一个船东所有，或由同一家管理机构经营的船舶，通常称之为“姊妹船”当姊妹船之间发生碰撞或接受救助，应视为第三方船舶一样对待，享有权力相同普通船救助有效果给付救助报酬碰撞赔偿；姊妹船救助碰撞不存在法律责任同一家保险人只承担损失如果是投保两个公司保险公司应该是有权不赔的因为没有法律责任追偿不到六、海运条款(Shipping Clause)是保险人对被保险人在使用船舶方面所作的限制，是一种保证性条款1.规定被保险船舶不允许从事拖带（拖带和被拖带）和救助服务2.不允许与它船在海上直接从事装卸作业两条大船之间不包括驳船3.不允许从事以拆船或以拆船出售为目的的航行会改为以实际价值赔偿七、招标条款规定当被保险船舶因发生保险事故造成损失并要进行修理时，被保险人应视同没有保险一样精打细算，对受损船舶的修理进行招标，力求接受最有利的报价保险人也可以对船舶的修理进行招标或有权要求再次招标，但由此造成被保险人时间上的损失，由保险人负责补偿举例：被保险人为修理其受损的船舶找了甲乙两家修船厂并决定从中选择一家。
两厂的报价情况如下：甲厂报价40万元，修船时间30天乙厂报价50万元，修船时间24天假定每天船期损失为0.5万元那么最终选择哪—家修船厂才是合理的，由谁最终决定对修船厂的选择?甲乙修理费用40万元 50万元船期损失15万元 12万元（0.5×30天）（0.5×24天）总计： 55万元 62万元选择甲厂是合理的补偿数额：损失时间保险价值×30% ×365八、免赔额规定避免小额的频繁损失的索赔(一)采用绝对免赔额(二)免赔额规定用于每次事故损失一次事故算一个(三)免赔额规定的不适用共同责任施救费用救助费用(四)免赔额在恶劣气候造成两个连续港口之间的一次单航程损失索赔时的扣除起点到目的港之间不管几次恶劣气候去避难港都算一次事故但灾区避难港触礁时就算两次事故九、保费及退费(一)保费船舶保险保费应在一次全部付清(二)退费船舶定期保险可在下列情况下退费：净保费=交的保费-佣金l、双方同意退保时，未到期保费可按净保费的日比例计算退还给被保险人2、保险船舶在保险人同意的港口或区域内连续停泊30天以上的，停泊期间的保费可按净保费的日比例的50％计算停泊退费=停泊天数净保费× ×50％365天实际停泊天数是决定是否退费的条件实际停泊天数要满足30天以上（不包括30天），且是连续的3、两张连续保单项下停泊退费的计算两张相加满足条件既可退费，但分别计算十、保险终止船舶保险在下列情况下终止：(一)按全损赔付后，自动终止全损后终止(二)违约终止(三)变更终止第三节保障与赔偿责任保险一、保赔协会全称“船东保障与赔偿协会”，是船东之间的相互保险组织(一)产生原因l、船舶保险人拒保的四分之一碰撞责任2、英国1846年的《致命事故法》的出现3、英国《员工赔偿法》的颁布(二)简介1、保赔协会的性质2、组织机构保赔通讯代理：不具备决定权限沟通作用二、保赔保险的概念及特点(一)概念保赔保险(P&I)是保障与赔偿保险(Protection and Indemnity Insurance)的简称，承保船东在经营船舶业务中应承担的，却不包括在船舶保险承保范围内的责任风险的保险(二)特点1、附属性必须保船舶保险2、互助性即是保险人又是被保险人3、无限制赔偿额损失都赔；不是以保险金额为赔偿限额责任保险有责任限额油污责任有最高赔偿限额避免油污发生4、非盈利性(三)我国保赔保险三、保赔协会保赔保险承保风险的范围(—)基本风险l、碰撞责任船和其他物体碰撞都赔2、财产损毁责任浪损等除外责任；清理残骸；船员行李3、合同责任货损货差侵权；拖带合同4、费用责任罚款如走私；偷渡费用；突然救助遇难人员送到港口；旅客发病送港口；法庭费用；超载的罚款不保5、污染责任清污责任6、人身伤亡责任大船带小船；集装箱风险撞到码头(二)其他风险四、保赔协会的除外责任(一)船舶保险承保的风险(二)被保险人的故意行为造成的损失(三)战争及核风险(四)国际公约规定赔偿限额以外的损失海牙规则特别提款权五、我国保险公司保赔保险的承保范围、除外责任和限制第四节运费保险一、运费保险的保险标的运费按照运送货物的方式不同分为提单运费和租船运费运费保险承保的标的主要就是这两类提单运费按照运费支付的条件又可分为三种(—)预付运费(二)到付运费(三)保付运费到付运费是运费保险的承保标的租船运费根据租船方式不同可分为程租船运费和期租船运费租船运费是运费保险的保险标的二、运费保险的承保方式(一)定期运费保险(二)航程运费保险第五节船舶建造保险一、责任范围二、除外责任三、保险价值和保险金额四、保险期限五、承保区域限制第六节集装箱保险一、集装箱险的属性二、险别及承保责任范围三、除外责任四、保险期限第七节船舶战争、罢工险一、承保责任范围二、除外责任三、保险终止本章复习思考题1、船舶保险的特点有哪些?2、了解“姊妹船条款” “海运条款”“招标条款”“船舶碰撞责任条款”内容3、了解船舶保险免赔额的规定4、船舶保险的退费规定5、保赔协会是怎样产生的?6、保赔保险的特点是什么?。