钳工基本技能培训资料
第一讲锉削
一、锉削（掌握理论、实践技能）
（一）简介
用锉刀对工件表面进行切削加工，使工件达到所要求的尺寸形状和表面粗糙度。

1.锉刀是用高碳工具刚钢T13或T12制成并经过热处理；
2.锉刀分为钳工锉、特种锉、什锦锉、金刚锉；
3.锉刀的选择：决定于加工余量的大小，加工精度的高低，表面粗糙度的粗细和工件材料，粗
锉刀适用于锉削加工余量大，表面粗糙度粗，加工精度要求低的工件，细锉刀则相反；锉削软材料时，一般选用粗锉刀，硬材料时，选用细锉刀或金刚锉。

（二）锉削的方法
1.顺向锉：它是顺着同一方向对工件进行锉削的方法，锉削后可得到正直的锉痕，比较整齐美
观，适用于最后锉光和锉削不大的面；
2.交叉锉：它是从两个交叉方向对工件进行锉削，锉削时锉刀与工件的接触面增大，锉刀容易
掌握平稳，从锉痕上能判断出锉削面高低情况，容易把平面锉平；
3.推锉：它是用两手对称的横握住锉刀，用大拇指推锉刀顺着工件长度方向进行锉削，这种方
法适用于锉削狭长平面和修正尺寸时用；
4.外圆弧面的锉法：在锉刀作前进运动的同时，还应绕工件圆弧的中心作摆动。

第二讲、钻孔、扩孔、铰孔
一、钻孔（掌握理论、实践技能）
麻花钻：直径13mm以内为直柄钻头，大于13mm为莫氏锥柄。

1.顶角：一般钻硬材料要比软材料选用大些的顶角。

2.前角：前刀面与基面之间的夹角，前角大小决定切除材料的难易程度，前角愈大，切削
愈省力。

3.后角：后刀面与切削平面之间的夹角，硬材料后角要小，软材料要大，但不能太大，否
则回产生扎刀现象。

4.横刃：横刃的长短决定钻尖的强度，太大则钻削时轴向阻力增大，b=0.18D，当然还有
很多在钻头修磨过程中，不同时改变钻头切削部分形状。

（1）修磨横刃：定心作用可以改善。

（2）修磨前刀面及修磨分屑槽。

二、扩孔（掌握理论、实践技能）
用麻花钻扩孔，扩孔前的钻孔直径为0.5-0.7倍的要求孔径。

三、铰孔（掌握理论、实践技能）
（我们使用的绞刀的锥度是1：50）
铰孔的精度要求一般都很高
1.绞削余量不宜太大或太小，太小时上道工序残留的变形难以纠正，原有刀痕也不能去除。

余量太大时，加大切削负荷，破坏切削过程中的稳定性，孔径就会变大，表面粗糙
绞孔直径<5，0.1-1.2 5-20 0.2-0.3
2.切削液：冲掉切削和清散热量
绞孔的要点：
a．手绞过程中两手用力要平衡，速度要均匀，铰刀不能摇摆，否则孔的进口呈喇叭状或孔径扩大。

b．铰刀停歇的位置不能在同一位置，容易造成震痕
c．铰刀不能反转，退出时也要正转，反转铰刀容易磨损甚至崩刀
d．绞削钢料时，经常清除刀齿上的铁屑，以孔壁拉毛。

e．绞削过程中如铰刀被卡住，不能猛力扳转铰刀以防损坏铰刀。

应去除铰刀清除铁屑。

及检查铰刀有没有坏然后继续绞削时要缓慢进给以防卡住。

螺纹的种类有很多种有三角螺纹、管螺纹（用于紧固件和连接件）梯形螺纹、方牙螺纹（传动丝杆）园牙螺纹等（管件连接）
普通螺纹
钻头直径Do=D-P （D 内螺纹大径P螺距）
第三讲丝锥、销连接
一、丝锥（掌握理论、实践技能）
手用和机用：左旋-右旋粗牙-细牙头攻-二攻
油杯—M10*1 转盘润滑R1/8
攻螺纹时的要点：
a．攻螺纹时要劲量把丝锥方正，然后对丝锥施加压力并转动绞杠。

当切入1-2圈时观察和校正丝锥位置，切入3-4圈时不能强行纠正。

b．攻螺纹时每转1/2-1圈就应该倒转1/2圈使切削碎断后容易排除，并可减少切削刃因粘屑而使丝锥轧住现象。

尤其再攻M5以下小孔时，注意经常倒转以免丝锥折断
c．攻螺纹过程中，调换一支丝锥时，要用手先旋入至不能旋进时，再用绞手转动以免损坏螺纹和防止乱牙
d．要加切削液一般要用机油或菜油。

五、销连接（掌握理论、实践技能）
圆柱-圆锥一般锥度1：50
装备时被连接或定位的两个绞孔应同时钻绞。

但必须控制好孔径大小。

一般用测装法测定及绞孔时将销子在绞孔中试插。

当销子能自由插入销子长度的80%为宜，在试插是必须要保证销子与销孔都应十分清洁。

销子装配要求大小端都有少量长度路出销孔表面（一般为稍大于倒角尺寸）
怎样检查圆锥与圆柱销
1.大直径与另一个小直径比较
2.先把销一头放入被绞的孔内然后再掉头放入，看是否放的尺寸一致
第四讲一般要求
一、一般要求（装配前应熟读各部分图标和守则）
1.零件、部件装配前必须彻底清洗。

不允许有油污、脏物和铁屑存在。

并应倒去棱边和毛
刺。

2.应进行油漆工件未油漆，不能装配。

装配时应将装配面油漆清理干净。

3.组装表面粗糙度1.6以上零件时。

不能用锉刀，只能用“零”号砂布。

4.压入平键和装卸轴承时，不得用铁锤敲打。

应用木锤、橡胶锤或铜条。

5.各配件钻孔、绞孔完成后应将铁屑清除干净。

6.各外零件如螺钉、标牌、轴头及发光件应整齐完好不允许有损伤，否则应更换。

7.装配在同一位置的螺钉应长短一致、松紧均匀，严格按国标。

主要部件的螺钉应用扭力
扳手。

8.各种管路装配，应按照机床外形排列整齐。

不允许扭曲及损坏外观。

9.各管路的各处接头，应按要求接入。

不得有漏油漏气现象，同时不能超出施紧力损坏螺
纹。

10.各种管接头应严格按图纸操作装配，特别注意螺纹的方向及高压胶头接头方向（一般联
结有锥度密封、螺纹密封和密封圈密封）
11.各种装配结果后应做标记，注入油箱内的油应达到规定位置如油标。

12.每天装配结束后应彻底清除各种油污、脏物和铁屑
二、起吊
1.应正确选择不同吊绳。

如吊加工油漆面应采用柔性吊带。

2.应根据工件不同重量选择不同规格吊绳。

3.应根据工件选择吊点，保证起吊平稳安全可靠。

4.没有起吊点工具，起吊时应正确选择辅助工具起吊
5.有工装起吊时，应按工艺工装进行起吊
三、装配调整一般要求
1.链条涨紧：链条装配应保证各个链轮在同一高度。

链条涨紧时应保证两个链条涨紧力基
本相同。

2.同步带涨紧：同步带涨紧前应保证两轴平行。

涨紧时上下两端同时进行水平移动。

3.涨紧轮：涨紧时各外螺钉同时旋紧，不允许一个螺钉旋紧在旋其他螺钉（对称旋入）
4.气压：应根据守则调整气体压力，调整方法。

先用调压阀调整最高压力0.59Mpa.然后再
用指针调节最低压力0.4Mpa。

5.各处齿轮、涡轮、蜗杆配合应无明显啮齿轴向错位及啮合间隙均无啮齿现象。

同时转动
灵活。

松紧一致符合工艺规范。