➢路基防护排水设计原则、设计标准，各种防护加固措
施与排水设施的适用条件、主要技术要求。编写《规 范》中路基排水部分时，应考虑现行《公路排水设计 规范》JTJ018—96将进入协会规范、不纳入部规范体 系的因素。
➢特殊路基设计原则、整治工程设计标准，各种处理技
术方法的适用条件、适用范围、主要技术要求等。
（二）修订依据、指导思想与原则
修订依据
➢根据交通部公路司交公路发[2000]722号文“关于下达 2000年度公路工程标准规范定额等编制和修订工作计划 的通知” ； ➢交通部交公路发[2001]620号“关于发布《公路工程行 业标准规范管理导则》的通知” ； ➢交通部公路司“关于 《公路路基设计规范》修订大纲 审查纪要； ➢交公路发[2002]288号“发布公路工程标准规范体系” ； ➢建设部建设标[1996]626号“关于印发《工程建设标准 编写规定》和《工程建设标准出版印刷规定》的通知” ； ➢国家质量技术监督局发布GB/T1.1—2000《标准化工 作导则 第1部分：标准的结构和编写规则》；
的前提下方可纳入规范。对于专题研究成果经鉴定水 平高，但其实际工程推广应用不广时，可纳入《规范》 条文说明或即将修订《公路路基设计手册》，以推动 公路路基设计技术进步。
编制原则（2）
➢条文中要区分强制性规定与一般原则性要求，突出强
制性规定。
➢规范编写着重于设计标准、技术指标、设计原则、重
要计算公式、主要技术要求等，对于细部要求、一般 通用计算方法与公式等不纳入规范，纳入及将修订的 《公路路基设计手册》中。公式仅列最后结果，不列 其推导公式。
• 2003年1月完成《规范》JTGD30征求意见稿，2003年2月底，我院向有关
交通厅（公路局、高指，共17家）、设计院（22家）、科研所（5家）、 长安大学、公路一局及其他行业有关岩土工程方面的专家等发函五十份， 征求《公路路基设计规范》JTGD30（征求意见稿）的修改意见，收到有 关方面的回函21份。
• 2003年4月25日～4月26日 邀请有关专家在杭州召开《规范》专家研讨会； • 2003年5月～ 10月 根据专家意见，对《规范》征求意见稿进行修改、补
充和完善，于10月中旬完成《规范》送审稿。 并于11月在武汉通过交通 部审查。
• 2004年4月完成《规范》报批初稿，2004年5月在武汉通过标委会总校。 • 2004年6月上报《规范》报批稿，2004年10月交通部批准颁布。
技术路线
在广泛征求规范修订意见和搜集资料的 基础上，对重点工程进行充分的调查研究， 以交通部现已立题的科研项目和各省在建 高速公路项目中结合工程的科研成果为技 术依托，并吸收相关行业的成功经验，辅 以必要的试验、分析和研究工作。
编制原则（1）
➢针对目前公路路基设计中反映比较突出的问题—高填
深挖的界限与设计原则、边坡防护、路基压实标准、 特殊路基设计等作重点修订。
➢ 完善了路基排水系统设计要求，补充了油水分离池、
排水泵站、仰斜式排水孔、支撑渗沟等排水设施，强
化路基排水与边坡防护的综合设计。取消了有关路面
排水设计的内容。
➢ 将第5章“路基防护”改为“路基防护与支挡”，新增
加了挡土墙、边坡锚固、土钉支护和抗滑桩等支挡结
构设计技术要求；
（三） 新《规范》主要内容
➢新增加第6章“路基拓宽改建”，增加了原
有路基状况评价方法与标准、高速公路路 基拓宽改建、二级及二级以下公路路基拓 宽改建等设计技术要求；
➢将原规范第6章“特殊路基”改为第7章，
在该章中新增加了软土地区路基、红粘土 与高液限土地区路基、采空区路基、滨海 路基、水库路基等特殊路基设计技术要求； 完善了滑坡、崩塌、泥石流、岩溶、多年 冻土、黄土、膨胀土、盐渍土、风沙、雪 害、涎流冰等特殊路基处理技术要求。
• 建立信息化动态设计观念。 • 转变生硬套用规范的 做法，掌握规范的精神实质，
灵活运用规范，提高设计人员设计创作意识。
以往较注重工程本身，如工程量、投资 等方面，现在应从全面、协调、可持续 的新发展观的角度，在满足路基功能的 同时，还应考虑安全、环保、社会等因 素，降低公路建设对社会环境的负面影 响。
（一）规范修订工作概况
• 2001年1月修订工作开始正式启动，组建规范修订项目组，发函征求ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ范
修订意见，制定修订工作大纲和编写提纲。
• 2001年7月《规范》修订大纲在北京通过交通部公路司评审； • 2001年8月 ～ 2002年5月进行工程调研，搜集资料。于2002年6月在武汉
召开修订工作会议，交流调研成果，研讨规范修订原则；
（四） 执行新规范,要注意转变设计理念
• 坚持以人为本，坚持全面、协调、可持续的科学发
展观，树立“安全、环保、舒适、和谐”的设计理 念。
• 转变把路基工程当成一般土石方工程的简单化观念，
真正把路基工程视与桥隧工程同等重要的结构工程。
• 突出公路路基设计的系统化理念，强调路基综合设
计 ，建立全寿命设计思想。
《公路路基设计规范》要 点(JTGD30-2004)
汇报内容
1 修订工作概况 2《规范》修订依据、原则 3《规范》的主要内容 4 执行新规范中,需注意设计观念的转变 5 关于路基填挖高度控制问题 6 路基压实度标准 7 路基填料最小强度的要求 8 填石路基压实标准 9 路基排水 10路基防护与支挡 11路基拓宽与改建 12特殊路基
➢突出公路路基设计的系统化理念，强调公路路基设计
中注重水土保持、环境保护、景观协调的设计原则， 强调地质、水文条件调查，强调地基、填料选择、路 基强度与变形、路基稳定性、边坡防护、排水系统、 关键部位路基施工技术方法与工艺等方面的综合设计， 将动态设计思想贯穿于路基设计的全过程。
➢相关专题研究成果必须在大量工程实践验证技术成熟
（三） 新《规范》主要内容 新规范共分7章258条；
➢ 补充完善了路基压实度和CBR强度要求，在第3章“一
般路基”中增加了路堤与桥涵构造物连接处理、路基
填挖交界处理、高边坡路堤与陡坡路堤、挖方高边坡、
填石路堤和粉煤灰路基等设计技术规定；对高边坡、
地基处理、路基病害整治等设计，提出了有关施工监
测与动态设计的内容和要求。