1．1.２我国公路现状
改革开放以来,我国公路运输业快速发展。从完成的运量和周转量看，公路客运已成为主要的客运方式，公路货运量远远超过其他运输方式,周转量也快速增长,这充分说国公路运输服务方式和经营主体日益呈现多样化的趋势。
目前公路运输存在的主要问题为:
Ｋeyｗords:ｔwo higｈwａy;ｆlat curve;ｖeｒｔicaｌcurｖe;ｒetaｉniｎg wａll；asphalｔpaｖement
第一章绪论
1.１设计背景
1.1 .１公路运输的功能,特点,地位及作用
公路运输分为直达运输、干线运输和短距离集散运输三种形式。因此，公路运输有"通过＂运输和＂送达＂或＂集散"的功能,尤其是"送达＂或"集散"功能作为其它几种运输方式(管道除外）的终端运输方式是交通运输中不可缺少的组成部分,在综合交通运输体系中发挥着非常重要的作用。随着高速公路向网络规模的发展,利用高速公路的干线运输功能，公路运输作为一种具有功能齐全（"通过"和"送达"或＂集散＂齐备)的运输体系发挥越来越重要．
(1)公路交通的基础设施水平还较差。截止到2001年底，我国修建各种级别的公路近140万公里,其中高速公路1．9万公里，居世界第二位。然而，路网密度仍然较低，只相当于巴西的１/２,印度的1/5，美国的1／6，日本的1/3０。公路质量与发达国家相比差距仍很大，还不能满足国民经济及社会发展的需求公路数量少、等级低、质量差。
(1)随着高速公路由单线向跨区域和全国网络的发展,开展公路快速客、货运业务；
(2)随着全国高速公路网的形成和WTO的加入，促使公路运输企业按规模化要求建立集约化经营的运输企业；
(3)公路货运业将纳入物流服务业发展的系统中，更强调在专业化原则上的合作,包括不同运输方式之间的合作，与服务对象的合作;
(4)在经营管理方面,现在许多运输企业都建立并运用了运输信息管理系统；
(2)运输车辆的车型结构不合理,技术性能还较差
(3)运输生产的效率,效益较低;
(4)运输经营组织与管理的手段还比较落后，经营主体结构不合理，建立高效、有序的运输市场缺乏基础。
1．1.３我国公路发展规划
随着科学技术的发展,尤其是IT(intelｌigentｔechｎology）产业和智能交通系统的发展，公路运输的发展呈如下趋势:
In the desｉgｎ,fｉｒst dｅtｅｒmine the roaｄｇraｄｅaccoｒding tｏthe traffic voｌｕme, andthｅn dｅtermｉnｅtｈｅｒｏute on tｈｅeｌectronicｔoｐographｉc map，ｒｅspｅctiｖely，ｐlａne desiｇn, longitudinal deｓｉgn,croｓs-sectionａlｄｅsigｎ, bｒiｄge aｎｄcｕｌvert,ｒｅｔａｉningwall dｅｓｉgn，finａllｙcarries oｎtheroute ofｐａvｅmenｔdｅsiｇn.
与其它运输方式比较,公路运输的特点是灵活性,尤其是高速公路建设,信息网络、通信技术以及计算机技术等的发展，又实现着快速性＂门到门"运输和被称为零库存（jｕsｔiｎ ｔiｍe)的运输特点,促使着公路运输的快速发展。ﻫ公路运输的灵活性和快速性主要表现在批量、运输条件、时间和服务上的灵活性以及时间上的快速性。由于公路运输的批量小和要求的运输条件相对宽松，所以在运输时间和服务水平上容易得到保障。也正因为如此,公路运输具有生产点多、面广的特点。
毕业设计所采用的地形图是学生用地形图,设计任务为在地形图上选取一合适地域做一长度为3-5千米的二级公路设计。该地形图由指导老师提供。
本次设计，在了解、熟悉和掌握道路及其构造物详细设计程序的基础上进行二级公路两阶段施工图设计。运用所学专业理论,公路有关技术标准及定额，进行工程施工图设计和技术分析；培养和训练学生的专业设计能力、独立解决综合问题的能力和计算机应用能力。本次大约3．5公里的道路设计结合了道路勘测设计、路基路面设计等内容。
关键词:二级公路;平曲线;竖曲线;挡土墙;沥青路面
Ａｂstracｔ
Theｐｒeｌｉminaｒydesignｆor tｈe territｏry of QinghaiＰrｏviｎcｅ,ｒｅpubliｃcounty iｎa moｕntainｏus areａand two road，theroute lengｔhof 3.5７ｋm,the deｓigｎspeed of 60km/ｈ, twｏlａne, with no centｒalseparａtｅbｅlt, lａne wiｄth 3.５ｍ, sｏilｓhouldｅrａｒe respectivｅly aｒrａnged aｔthe two sidesｏf theｈａrｄshoulderｏf0．7５maｎｄ0.75mSoilshoulder.
摘要
本设计为青海省共和县境内某山岭重丘区二级公路初步设计，该路线全长3.57ｋm，设计时速60km/h，双向双车道,不设中央分隔带,行车道宽３.5ｍ,两侧分别设置0.75m的硬路肩和0.7５m的土路肩。
在设计中,首先根据交通量确定道路等级，然后在电子地形图上确定路线，分别进行平面设计,纵断面设计，横断面设计,桥涵设置,挡土墙设计，最后对所定路线进行路面设计。
(5)运输组织方式按生产力水平分层发展。
逐步加强运输规划,使公路建设及运输站场设施的配置与客货流规律更好地协调起来,同时还根据效率与效益原则,把运输服务
1.2设计意义
综合运用已学的知识,解决交通工程专业有关道路工程的技术问题,从而获得综合运用本专业的基础理论、基本技能和专业知识的能力,提高分析和解决实际问题的能力，并受到科学研究的初步训练。通过毕业设计进一步培养调查研究、检索和阅读中外文献资料、综合分析、设计计算、计算机应用、技术经济分析、绘图、撰写论文和设计说明书等方面的能力。
二级公路设计说明书
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