牵引供电规程与规则考试重点
一、填空题（30分）
1、所有的接触网设备，自(第一次受电开始)即认定为带电设备。
之后，接触网上的一切作业。
2、遇有雨、(雪)、（雾）或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行(V形)天窗作业。
3、第一、三种工作票有效期不得超过(3)个工作日。
第二种工作票有效期不得超过(2)个工作日。
所有工作票保存时间不少于(12)个月。
4、停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：220kV为(3000)mm；110kV为(1500)mm；25kV和35kV为1000mm；10kV 及以下为(700)mm。
5、在装设接地线时，将接地线的一端先行(接地)；再将另一端与被停电的(导体相连)。
拆除接地线时，其顺序相反。
接地线要(连接牢固)，接触良好。
6、严禁带(负荷)进行隔离开关倒闸作业。
隔离开关可以开、合不超过(10)km（延长公里）线路的(空载电流)，超过时，应经过试验，报铁路局批准。
7、夜间巡视每季不少于（1）次。
观察的主要内容：零部件有无（过热变色）、绝缘件有无（闪络放电）现象以及电力机车受电弓运行情况。
8、高压设备验电及装设或拆除接地线时，必须由（助理值班员）操作，（值班员）监护。
操作人和监护人须穿绝缘靴、戴安全帽，操作人还要戴（绝缘手套）。
9、当进行电气设备的高压试验时，工作领导人的安全等级不得低于（三级）。
在作业地点的周围要设围栅，围栅上悬挂“（止步，高压危险！）”的标示牌（标示牌要面向作业场地外方），并派人看守。
10、蓄电池的电解液面应高于极板顶面的（10～20）mm，蓄电池添补电解液应在充电前或充电后进行；若在充电后添补电解液或蒸馏水，则要在添补后再充电（1～2）小时。
蓄电池（放电）时不得添补电解液。
二、选择题（30分包含单选或多选）
1、各单位除按第5条规定组织从事接触网运行和检修工作的有关现职人员每年进行一次安全等级考试外，下列哪些情况的人员，还应在上岗前进行安全等级考试：（ABCD ）
A、开始参加接触网工作的人员
B、开始参加接触网间接带电工作的人员
C、接触网供电方式改变时的检修工作人员
D、接触网停电检修方式改变时的检修工作人员2、在目前绝缘污秽程度尚无有效监测手段的情况下，对绝缘部件仍采用周期清扫的方式。
绝缘部件清扫周期：1.绝缘子（A）个月；2.分段、分相绝缘器（A ）个月。
A、6-12; 3-6
B、6-12; 6-12
C、1-3; 3-6
D、6-12; 1-3
3、补偿装置的技术状态应符合下列要求：任何情况下a、b值均应大于（B）mm。
：
A、500
B、200
C、300
D、1000
4、接触网绝缘部件的泄漏距离应符合下列规定：
一般地区（附盐密度＜0.1mg/cm2，下同）不少于( A )mm；污秽地区（附盐密度≥0.1mg/ cm2，下同）不少于( A )mm。
A、960; 1200
B、1000; 1200
C、1200; 1600
D、960; 1000
5、使用携带型火炉或喷灯时，不得在带电的导线、设备以及充油设备附近点火。
作业时其火焰与带电部分之间的距离：电压10KV及下者不得小于（D ）m，电压为10KV以上者不得小于（D ）m。
A、1; 2
B、1; 1.5
C、2; 3
D、1.5; 3
6、当进行停电作业时，设备的带电部分距作业人员小于下表规定者均须停电。
电压等级10KV及以下，无防护栅为（D ）mm有防护栅为（D）mm的安全距离。
A、1500;1000
B、1000;600
C、900;700
D、700; 350
7、运行中的油浸自冷、风冷式变压器，其上层油温不应超过( A )；风冷式变压器当其上层油温超过( A )时应起动风扇。
A、85℃；55℃
B、80℃；50℃
C、100℃；50℃
D、95℃；55℃
8、绝缘锚段关节水平距离为（D ），转换柱处非支比工作支抬高（D ）。
A、250;100
B、100;200
C、100;100
D、500;500
9、绝缘工具每次使用前，须认真检查有无损坏，并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后，再用2500V兆欧表分段测量（电极宽2cm，极间距2cm）有效绝缘部分的绝缘电阻，不得低于( C )MΩ，或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于( C )MΩ。
A、250;500
B、100;200
C、100;10000
D、500;500
10、间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体之间须保持的最小距离不得小于( C )mm，当受限制时不得小于( C )mm。
A、10000;500
B、10000;1000
C、1000;600
D、500;500
三、简答题（40分）
1、工作票中要有针对V形天窗接触网检修作业的特殊性提出的安全措施主要有哪些？
答：
1).写明上行（下行）停电，下行（上行）有电，人员机具不得侵入下行（上行）限界；
2)防止误触有电设备的安全措施；
3).防止感应电伤害的安全措施；
4).防止穿越电流伤害的安全措施；
5).防止电力机车将电带入作业区段的安全措施。
在设备较复杂的区段作业，应附页画出作业区段简图，标明停电作业范围、接地线位置，并用红色标记带电设备。
2、行车防护人员必须做到的方面有哪些？
答：
1).熟悉有关行车防护知识，驻站联络员还应熟悉运转室的有关设备显示；
2).熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具是否良好；
3).及时、准确、清晰地传递行车信息和信号；
4).认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度；
5).不得影响其它线路上列车的正常运行。
3、简述受电弓动态包络线的定义，以及在不同车速下的动态规定数据？
答：受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。
动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。
受电弓动态包络线应符合下列规定：
120km/h及以下区段，受电弓动态抬升量为100mm，左右摆动量为200mm。
120-160km/h区段，受电弓动态抬升量为120mm，左右摆动量为250mm。
200km/h区段，（导线高度为6m时）受电弓动态抬升量为160mm，左右摆动量直线区段为250mm，曲线区段为300mm。
200-250km/h区段，受电弓动态抬升量暂按200mm，左右摆动量直线区段为250mm，曲线区段为350mm。
4、简述与断路器并联的隔离开关，只有当断路器闭全时方可操作隔离开关。
当回路中未装断路器时可用隔离开关进行下列操作：
答：一、开、合电压互感器和避雷器。
二、开、合母线和直接接在母线上的设备的电容电流。
三、开、合变压器中性点的接地线（当中性点上接有消弧线圈时，只有在电力系统没有接地故障的情况下才可进行）。
四、用室外三联隔离开关开、合10KV及以下，电流不超过15A的负荷。
五、开合电压10KV及以下电流不超过70A的环路均衡电流。