空压机的工作原理及结构图分析
空气压缩机（英语：空气压缩机）是空气源设备的主体。

它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换为气压能的装置。

它是压缩空气的气压产生装置。

这是一台利用空气压缩原理使压缩空气超过大气压的机器。

根据压缩空气的不同方式，空气压缩机通常分为两类，一类是容积式，另一类是功率式，根据其不同的结构可分为以下几种：1，空压机工作原理：
起动装置接通后，电动机进入正常运行状态。

压缩机的曲轴由三角皮带轮驱动，然后活塞通过连杆和十字头在气缸内作往复直线运动。

当活塞开始从外止点移动到内止点时，气缸内部的活塞的外侧处于低压状态，并且气体通过短期阀进入气缸。

当活塞从内死点移动到外死点时，进气阀关闭，气缸中的气体被压缩以增加压力。

当压力超过排
气阀外部的气压时，排气阀打开并开始排放压缩气体。

当活塞到达外部死点时，排气完成。

在经过第一级气缸压缩并由中间冷却器冷却之后，气体进入第二级气缸，然后在压缩使用后进入储气罐。

1.活塞式空气压缩机的原理是，在驱动机启动后，利用三角皮带驱动压缩机的曲轴旋转，并通过曲柄机构将活塞转换成气缸内的往复运动。

当活塞从盖向轴移动时，气缸的容积增加，气缸中的压力低于大气压，外部空气通过过滤器和吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞从轴移动到盖侧，关闭吸气阀，逐渐减小气缸容积，压缩气缸中的空气，并增加压力。

当压力达到一定值时，排气阀顶起，压缩空气通过管道进入储气罐，压缩机反复工作，不断向储气罐输送压缩空气。

逐渐增加水箱，以获得所需的压缩空气。

2.螺杆式单级压缩空气压缩机的工作原理是：一对平行且有齿的公，母转子（或螺杆）在气缸中旋转，从而转子齿之间的空气不断产生周期性的体积变化，并且空气沿转子轴线从吸入侧传输到输出侧，实现了螺杆空气压缩机的吸入，压缩和排气的全过程。

空气压缩机的进气口和出气口分别位于壳体的两端。

阴转子的槽和阳转子的齿由主电动机驱动并旋转。

压缩机由电动机直接驱动，电动机使曲轴旋转并驱动连杆，使活塞来回运动，从而改变气缸容积。

由于气缸中压力的变化，空气通过进气阀通过空气过滤器（消音器）进入气缸。

在压缩冲程中，由于气缸容积的减少，压缩空气通过排气阀，排气管和单向阀（止回阀）进入储气罐。

当排气压力达到额定压力时，由压力开关控制并自动停止。

3.离心式压缩机的工作原理是，气体进入离心式压缩机的叶轮后，在叶轮叶片的作用下，一侧随叶轮高速旋转，而另一侧流向叶轮的出口。

叶轮在旋转离心力的作用下，受到叶轮的膨胀作用，提高了压力能和动能。

气体进入扩散器后，动能进一步转化为压力能。

气体通过弯曲和回流装置流入下一级叶轮以进一步压缩，因此气体压力可以满足工艺要求。

4.叶片式压缩机的空气压缩机原理
滑片补偿ressor采用传统技术，并以较低的速度直接驱动。

转子是一个连续的运行部分，在该运行部分上沿长度方向切有多个凹槽，在其中插入了可在油膜上滑动的滑动叶片。

转子在气缸的定子中旋转。

在旋转过程中，离心力将滑片从槽中抛出，形成一个单独的压缩室。

压缩室的容积减小并且气压增加。

通过注入压力油来控制压缩产生的热量，从而完成空气压缩。

由于采用的方式相对落后，因此天然气中将有大量的石油。

这时需要油气分离器，只有将其过滤干净后才能投入生产。

这种设备不适合对气体精度要求很高的行业。

其次，存在诸如主机的高噪音和高维护成本的问题。

5.离心压缩机的工作原理
离心压缩机的工作原理是，当空气进入机器时，叶轮将快速旋转，而气体将进入扩散器以逐步完成压缩。

其最明显的优点是节能，排量大，故障率低，运行成本低，无油压缩空气，是燃气消耗量超过100立方米的用户的首选产品。