燃料油贸易操作流程
9、燃料油船的租用(3)
租船时一定要注意船的以下参数:船龄、船 籍、船长及船员情况、是否有过不良记录(如 短量、船员工作不配合等情况)等 黄埔港一般对国外船只限制较多,对国内船只 则相对较宽松。国内船舶在30年之内的过驳和 靠码头基本不会有问题;国外船舶15年内的, 过驳基本不需要特殊的审批,15~20年的基本 可以通过审批,超过20年的就不能进行过驳, 超过25年的要靠码头需经过严格的审批程序, 基本不太可能 进出港油轮必须为双层(壳)船
10、燃料油的报关报验程序(2)
购买防油污保险 到海事局申请油轮签证 报商检(包括量检、质检、计驳委托)并得到 报检号 凭报检号及其他货物内容填写电子报关单通过 EDI发送到海关审计中心审单 审单完毕,领取报关单 把提单、许可证、发票、报关单等单证整理并 递入老港海关现场复审
10、燃料油的报关程序(3)
4、进口燃料油的供应地区
在中国的燃料油市场,燃料油的进口来 源地繁多,主要包括:韩国、日本、新 加坡、台湾、俄罗斯、印度、委内瑞 拉、欧洲、中东和美国西岸。 黄埔市场进口燃料油近一半来自新加 坡,这包括从马来西亚和印尼锚地驳运 的燃料油。这个地区的燃料油主要是调 合油,比重和粘度都接近规格的上限
5、进口燃料油的计价方式
现场审核完毕,出具关税及增值税缴款书 交纳关税后,现场海关把单证封作关封送到海 关船管科(查验科) 油轮到港时,海关人员凭关封上油船查货,如 符合放行条件允许卸货 卸货完毕后,海关凭商检出具的数量检报告确 定货物数量,数量多→补税,数量少→退税 当货物的重量证及质检证出具后,补税或退税 完成,海关根据电子数据出具付汇联,电子数 据发送到银行和外管局后,报关手续完成
常用的计价方式主要采用固定价和浮动 价 固定价:买卖双方以固定价格确定合同 价格 浮动价:买卖双方确定离岸或到岸贴 水,以商定的时间区间内MOPS中间价 的加权平均作为基准价,商定的时间通 常是五天,也有十五天和全月平均等
6、进口燃料油的价格构成
进口燃料油的价格由基准价和贴水/减水 (负贴水)两部分组成 在亚洲市场,贸易商都以新加坡普氏现 货价(MOPS)作为燃料油的基准价 贴水包括离岸贴水和到岸贴水 例:MOPS+USD3为FOB新加坡价格 MOPS+USD15为CIF黄埔价格
★以上所提时间均为北京时间
7.1 PLATTS价格制定简介(2)
在燃料油国际贸易合同中,我们通常会 发现“MOPS”这样的字眼,它的全文是 “Mean Of Platts Singapore”,该价格是 根据“Platts Asia Pacific Area Gulf Market Scan” 每天公布的,这个价格通常是普氏 公司按照市场的供需情况来定下的一个 独立于其它公司的价格,以供市场的参 考。
9、燃料油船的租用(2)
运费的计算:一般有两种,一种是按双方谈好 的固定价格;另一种是按照平均运费率估定 (Average Freight Rate Assessment,AFRA) 来计算,以Worldscale为基价 伦敦国际油轮运费协会(International Tanker Nominal Freight Scale Association Ltd)每年 一月份及七月份评定并公布世界各主要港口间 的国际油轮名义运费(Worldscale),即按航 程远近以每长吨若干美户包括电厂、陶瓷厂、钢铁厂、玻 璃厂等,占总消耗量的70%左右。在国内, 此类用户需求有逐年增长之势 燃料油加工企业(将燃料油作为原料提炼较 轻油品,对油的品质要求较高),此方面的 需求有增强的趋势,目前已经占到进口燃料 油总量的40%左右 船舶用燃料,约占总消耗量的8~10%
附:进口燃料油成本计算实例
提单日:2004年1月2日 MOPS价格:158.25美元 货价共171.75美元 贴水:13.5美元 汇率:8.29 进口代理费:35元/吨 港口费:26元/吨 各种费用共93.4元 仓储费:30元/吨 商检费:2.4元/吨 总成本为: (158.25+13.5)×8.29×1.2402+93.4=1859.206元
燃料油贸易操作流程
广州市华泰兴石油化工有限公司副总经理 2004.5.15,上海
李 牧
一、燃 料 油 概 述
1、燃料油的定义
燃料油的概念有广义和狭义之分,广义 上说,所有可用做燃料的油品都可成为 燃料油;狭义上是指特定类型的部分重 油,这里指的是狭义上的概念 燃料油(Fuel Oil)属于重油,为原油提炼 过程中较后期的产品
★CST为运动粘度单位。
附:普氏PGA042新加坡收市价
4、燃料油的指标
国内大多数用户需求的燃料油质量标准
项目 密度(15℃,kg/l) 运动粘度(50℃, CST) 灰分(m/m, %) 残碳(m/m, %) 倾点(℃) 水分(V/V, %) 闪点(℃,开口) 含硫(m/m, %) 总机械杂质含量(m/m, %) 矾含量(PPM) 钠含量(PPM) 铝硅含量(PPM) 限度 不高于0.98 不高于180 不高于0.10 不高于15 不高于24 不高于0.5 不低于66 不高于3.5 不高于0.10 不高于150 不高于100 不高于30 检验方法 ASTM D1298/4052 ASTM D445 ASTM D482 ASTM D189/D4530 ASTM D97 ASTM D95 ASTM D93 ASTM D4294/D2622 ASTM D4870/IP375 AAS/ICPES/IP377MOD/ ASTM D1548 AAS AAS/ICPES/IP377
2、国内燃料油分类
国内通常将燃料油分为三类: 5-7号燃料油 除5-7号之外更轻或更重的燃料油。其中 包括250号,也称为重油或工业燃料油 其它重油制品(包括按重量计含油超过 70%的制品),此项主要指乳化重油, 如委内瑞拉奥里油等
3、国外燃料油分类
国外通常按50℃时的运动粘度将燃料油分为80CST、 180 CST和380CST三大类。 新加坡、AG等地每个交易 日都产生一个以180CST和380CST为基本品种的收市价 格 80CST燃料油:指50℃时的粘度低于80CST的油品 180CST燃料油:指50℃时的粘度在80CST与180CST 之间的油品 380CST燃料油:指50℃时的粘度在180CST与 380CST之间的油品 在此基础上,根据含硫量还可分为高硫、中硫和低硫 燃料油
7、普氏公司介绍
亚洲地区通常采用普氏(Platts)作价 普氏(Platts)是全球最大的能源信息提供公 司,附属于美国上市公司麦格劳-希尔公司 (McGraw-Hill Companies)。麦格劳-希尔 公司是世界500强企业,是国际领先的教育、 信息及金融服务机构。 麦格劳-希尔公司旗下拥有包括标准普尔、麦格 劳-希尔教育集团、《商业周刊》、普氏能源信 息公司及麦格劳-希尔建筑信息公司。普氏公司 成立了80多年,为石油、电力、天然气等行业 提供数据、新闻分析、专业咨询服务等信息服 务。
2、我国燃料油产量及进口量
国产燃料油:万吨 1991年 1992年 1993年 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年1~11月 3243.98 3232.17 3195.85 3015.09 2960.75 2504.53 2311.24 2300.43 1959.39 2053.67 1840.97 1840.88 1786 增减(%) ---0.4 -1.1 -5.7 -1.8 -15.4 -8.7 -9.7 -6.7 +4.8 -9.1 0 2.93 进口量:万吨 119.05 202.07 456.4 462.18 659.14 942.4 1371.05 1625.9 1756.99 1480.2 1823.58 1650.31 2189.87 增减(%) --69.7 125.86 1.26 42.62 42.97 45.48 18.59 8.0 -15.7 23.18 -9.49 32.67
5、普氏对燃料油的质量要求
180CST:含硫2% 含硫量 运动粘度,50℃ 密度 闪点 倾点 灰分 残炭 矾 钠 铝+硅 含水量 杂质 2%MAX 180CST 0.991 66℃ 24℃ 0.15% 16% 95PPM 65PPM 80PPM、铝30PPM 0.50% 0.10% 180CST:含硫3.5% 380CST:含硫3.5% 3.5%MAX 180CST 0.991 66℃ 24℃ 0.15% 16% 200PPM 100PPM 80PPM、铝30PPM 0.50% 0.10% 4.0%MAX 380CST 0.991 66℃ 24℃ 0.15% 18% 200PPM 100PPM 80PPM 0.50% 0.10%
二、燃 料 油 贸 易
1、中国燃料油市场状况
我国燃料油以进口为主 ,按照2003年的数据,进口比 例达到55%,粗略估计2004年的进口比例将达到70% 国产燃料油主要由中国石油和中国石化两大集团下属 的炼油厂生产,以及少量的地方炼厂生产 国产燃料油的产量呈下降趋势,其主要原因是国内炼 油厂为提高汽柴油等轻油的收率,增加了进口轻质原 油提炼的比例 电力行业是我国燃料油消费第一大户,占全国消费量 的40%以上 石油、石化行业是第二大消费行业
7.2 180CST在普氏的交易条件
每手成交量不少于2万吨 交割日期为5天 装货日期在成交日后15~30日 装货前7天,卖方应通知买方装货码头, 同时买方应通知卖方装船资料,并且此 船需要得到码头方的接受 买方需将装货期缩减至3天
8、进口燃料油的人民币成本计算
进口燃料油的成本计算一般按下列公式计算: (MOPS价格+贴水) × 汇率× 1.2402+其他各项费用 MOPS价格(以B/L提单日或NOR为基准,全月、 2+1+2、2+0+3等方式计价) 汇率:按当天的外汇牌价计算 1.2402=(1+0.06)×1.17(包含关税和增值税) 其他费用:种类较多,根据情况可包含下列内容:进 口代理费、港口费/码头费、仓储费、商检费、计驳 费、卫生检查费、保险费、利息、城市建设费和教育 附加费、防洪费等