陕西大飞机研发制造配套产业链：现状问题与对策
陕西省是我国的大飞机产业基地之一，作为中国自主研发生产的C919大型客机生产基地所在地，其大飞机研发制造配套产业链也逐渐完善。

然而，该产业链中仍存在着一些问题，需要通过采取有效的对策来解决。

现状问题：
1、供应链缺乏稳定性。

目前，该产业链上的很多中小企业生产规模较小、技术水平较低，无法达到稳定的供货能力。

同时，在生产周期和质量管理方面也存在问题，导致供货不稳定和品质不一致的状况。

2、技术创新能力不足。

产业链上大多数企业缺乏自主创新能力，很多技术和材料都需要从国外引进。

这就导致了生产成本高、复杂度大、效率低的问题，使中国大飞机研发制造配套产业链缺乏竞争力。

3、人才缺乏。

随着产业链的逐渐完善，对应的人才队伍也需要不断扩充和优化，但目前我国大飞机研发制造配套产业链上的高端技术人才短缺，制约了产业链的长足发展。

对策：
1、建立稳定的供应链。

在保证质量的前提下，加强与供应商之间的合作，建立长期稳定的供货关系，降低生产成本，提高供货稳定性。

同时，对于生产周期和质量管理方面的问题，可以加强培训，提高生产管控能力。

2、加强技术创新。

加强自主创新能力，整合产业链上的研发企业，建立技术创新联盟，共同研发发现关键技术，提高生产效率。

同时，引进和吸纳技术精英，培养人才，提高技术含量。

3、加强人才培养。

加大人才培养方面的投资力度，建立科研实践基地，为产业链上的人才提供实践平台和培训计划，不断提高人才队伍的素质和专业能力。

同时，加大对人才的吸引力和优惠政策，吸引更多的高端人才加入大飞机研发制造配套产业链。

综上所述，陕西大飞机研发制造配套产业链的完善，将为我国大型客机的产业化提供强有力的支撑，同时也将为培育和发展我国的飞机制造产业提供了坚实的基础。

需要采取有效的对策来加以推进和完善。