四好农村路建立工作总结范文四好农村路建立工作总结范文四好农村路建立工作总结1为加快推进农村公路建、管、养、运协调可持续开展，到20xx年实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总目的。

“十三五”以来，胡陈乡在上级交通运输主管部门的鼎力支持下，以“美丽乡村公路”建立为抓手，紧紧围绕我乡建立全域乡村公园示范区，打造水陆空立体式的中国运动安康小镇，进一步完善“政府主导、部门指导、镇街负责、村居配合”的农村公路共建、共管、共享的建管养机制，建立“四好农村路”，推进农村公路建、管、养、运一体化开展。

至20xx底年，建成“四好农村路”，创成省级“四好农村路”示范乡镇，全方位打造美丽乡村生态富民走廊美丽经济交通走廊，为全省“四好农村路”建立树立胡陈样板。

一、胡陈乡农村公路根本情况胡陈乡境内公路总里程63.414公里，其中省道1条13.054公里，县道2条9.992公里，乡村道路19条40.368公里。

近年来，区域内18个行政村50个自然村至20xx年底全部通等级公路，路面全部采用通沥青或水泥砼硬化。

目前农村公路路况质量总体保持良好状态，日常养护全面覆盖，平安隐患治理率到达100%，运输体系全面建成，农村客货运输网络根本形成，所有建制村实现客车村村通。

二、“四好农村路”示范乡镇创立主要做法(一)建好农村路，强化质量管理力度提升优化路网标准。

十三五以来，我们共投入东仓油路大中修1188万元、东仓油路配套附属工程571万元、东山景区道路210万元、塘里饼道路95万元、永和环村路181万元、前山道路76万元，对我乡进展改造提升，按照“统筹城乡、突出重点、因地制宜、提升才能，完善设施”的原那么，重点推进“8”型线上村庄通行才能差得公路提升，完成西张至尖岭头公路8公里，完成永和环村公路2.054公里，车家前山公路0.696公里，梅山塘里饼公路0.539公里，建成东山景区自行车道5.268公里，完成两座危桥改造工程。

20xx年方案投入500万元完成农村公路改造提升20公里，进一步完善交通平安设施、排水系统、公交停靠站、效劳站、路肩硬化，消除平安隐患，确保公路平安畅通。

强化质量管理力度。

在农村公路建立过程中乡党委政府始终把建立质量作为工程的灵魂和生命。

在工程施行中，不断完善规章制度，坚持工程建立标准，加强全面质量监视，严格履行建立程序，完善过程控制和责任意识，实在落实“三同时”、“七公开”，工程合格率到达100%，确保“建成一条、达标一条”。

一是严格工程设计审批，委托有资质的设计单位进展勘测设计，交通部门对设计文件进展评审并给予施工图审查批复。

二是严格工程招投标管理，确保工程程序合法。

农村公路建立、养护工程及危桥改造工程都委托招标代理机构通过县乡公共资中心进展招标确定施工企业和监理企业，增强透明度。

三是严格落实工程管理合同制。

进一步明确了施工单位、监理单位的职责。

四是标准工程管理。

在农村公路建立过程中，我乡委托县交通工程质量监视站对工程质量、进度情况进展全方位监视。

所有建成工程验收合格率100%。

(二)建好农村路，路产路权得到有效保护建立健全制度。

为了保护好来之不易的建立成果，把农村公路养护工作纳入到乡政府工作的重要议事日程。

20xx年，乡政府根据《宁海县农村公路养护管理方法》，全面建立了乡村公路管理机制，并全面贯彻，所有公路均列入养护管理范围，做到“有路必管”。

落实管养公示制度，深化“路长制”，乡长担任总路长，每条公路有联村领导担任路长，分段有村长或书记担任路长，实现乡、村道管养公示牌全覆盖，并承受社会监视。

强化执法，全面整治路域环境。

为保护建立成果，乡加强了对农村公路巡查力度，对重点路段施行重点监控、重点巡查、重点治理。

20xx年以来，共投入150万元去除乡村公路路边村级垃圾中转站24处。

加强农村公路路政管理，全面标准管理自来水、污水等管道工程涉路审批等，完成涉路审批43次，清理公路用地范围内违章建筑、堆积物和非公路标志，实在维护路产路权，两路两侧整治76处。

将公路管理纳入村规民约，进步沿线群众爱路护路意识，爱路护路的乡规村规制定率到达100%。

(三)建好农村路，养护质量稳步提升全面落实乡村公路养护管理制度，在县乡村公路考核管理中，屡次名列全县前茅。

在全市第一批设置农村公路养护标准化管理站，装备公路日常养护工人8人，绿化养护公司1家，确保农村公路有人监管、有人维护。

养护经费纳入财政预算，每年除上级补助的养护经费之外，乡财政对水毁修复、平安隐患整治、绿化养护经费都有另行投入。

进一步消除平安隐患。

以临水临崖路段、校车客车班车营运路段、急弯陡坡为重点，推进公路平安生命防护工程建立，20xx年共投入30万元对16处平安隐患进展整治。

加强农村公路桥隧养护管理，建立健全桥梁养护工程师、一路一桥一牌一档、定期检查评定等长效养护管理制度，通过定期检测掌握农村公路桥隧技术状况，及时加固改造农村公路病危桥梁，发现一座处置一座,完成横山里桥和梅山桥危桥改造。

(四)建好农村路，运营程度不断进步农村客运通达率不断进步。

截止目前，所有行政村均通城乡客运公交车，市场化运营、票价调整、公共财政收入、效劳质量考核等长效机制根本建立，推进城乡客运可持续开展。

十三五以来投入175万元对30座农村候车亭进展改造，20xx年方案投入250万元，对其余42座进展改造提升，投入60万元建成了东仓客运首末站，不断提升客车“村村通”程度。

农村客运平安管理程度不断提升。

强化与交通、公安、安，农村客运卫星定位车载终端安装率及接入动态监管平台比例均到达100%。

农村物流网络不断完善。

县级配送集散中心、镇级分拨中心、村级配送网点的三级城乡物流网点体系根本。

加快施行“互联网+农村物流”行动，提升农村物流企业的信息化应用程度，引导农村物流企业与电商的深度合作，促进农村物流与电商深度交融。

三、效劳“三农”，共享成果通过近几年“四好农村路”提升改造和“美丽经济交通走廊”建立的开展，胡陈乡的交通条件不断改变，由此也促进了全乡经济社会的开展和生态环境的改善。

乡村公路成了致富路，而且通过绿化、美化、洁化和标准化，道路成了绿道网、景观带，促进了乡村旅游业的开展，群众从中得到了实惠。

20xx年，成功承办全省深化“千万工程”推进乡村振兴现场会、首届海峡两岸乡村振兴论坛、全市农村文明示范线创立工作现场推进会，荣膺中国最美村镇50强、全国美丽乡村创立先进镇、中国生态魅力乡等先进称号。

〔一〕休闲农业潜力涌现。

立足全县首个乡镇级现代农业效劳中心的外乡优势，创新试点水蜜桃产业经济组织结合会，搭建“产供销”共建共创共享平台，成功孵化青创品牌2个，“胡陈土豆”入选浙江省名牌农产品。

强化科技助农力度，重点打造350亩水稻病虫害绿色防控示范区和100亩胡陈洋芋脱毒种薯繁育基地。

突出开展优势产业，成立全县首个麻糍加工点合作联盟，“胡陈麻糍”获淘宝名特优平台强力推介。

〔二〕特色工贸动力满满。

加大转型晋级力度，全力推进润禾股份完成年产2.4万吨有机硅技改扩产工程，和博宇翔鹰年产500万套汽车部件工程，增强开展后劲。

国元有机抹茶工程1期用地成功挂牌，创造宁海历史首个37天全流程记录。

加大“筑凤引巢”力度，新引进战略性新兴产业工程1家，引进高端物流企业3家，完成有效投资2000万元。

〔三〕乡村旅游活力四射。

深度对接“光点聚落”工程，搭建起海峡两岸文创、农创、旅创合作新平台。

新引入民宿1家，新增乡村民宿2家，串起“3+X”民宿产业链，“心宿·无尘”获评浙江省20xx年度“白金宿”称号。

成功举办“东山桃花节”、水蜜桃节、户外运动节，胡陈乡野户外小镇入围全省首批运动休闲特色小镇培育，获省市媒体专题报道。

四好农村路建立工作总结220xx年在自治区交通运输厅的正确领导和大力支持下，我市“四好农村路”建立进展顺利，成果丰硕，永宁县、贺兰县获得全区“四好农村路”示范县。

现将我市20xx年“四好农村路”详细工作开展情况总结如下：一、根本情况〔一〕道路交通总体情况银川市面积9025.38平方公里，城市建成区面积为148.6平方公里，截至20xx年年底，全市公路通车总里程到达7183.658公里，其中：城市道路1608.220公里〔银川市区2.700公里；永宁县169.720公里；贺兰县130.000公里；灵武市165.000公里；滨河新区130.800公里〕，占通车总里程22.4%；高速公路9条481公里，占通车总里程6.7%；高速匝道144.014公里，占通车总里程2.0%；国道6条466公里，占通车总里程6.5%；省道9条303公里，占通车总里程4.2%；公路密度61.78公里/百平方公里，每万人拥有公路23.96公里；含城市道路公路密度79.59公里/百平方公里，每万人拥有公路30.86公里。

〔二〕农村公路根本情况截至20xx年年底，农村公路3647.465公里，占通车总里程50.8%〔其中县道13条，通车里程198.496公里；乡道275条，通车里程1600.312公里；村道1183条，通车里程1808.054公里；等外公路16条，通车里程40.603公里。

全市行政村、自然村通公路100%，其中，通油路〔硬化路〕率99.66%。

二、主要做法和成效〔一〕齐心协力“建好路”一是多方筹措资金建好农村公路。

积极争取自治区交通运输厅农村公路专项补贴资金，各县〔市〕区安排专项配套资金，支持农村公路建立事业开展，极大的调动了各县区农村公路建立的积极性，为改善农村出行条件，推动乡村经济开展奠定了根底。

二是稳步扎实推进“四好农村路”建立,大力施行农村公路新建改建工程，初步形成了以县城为中心、乡镇为节点，覆盖村组、连接城乡的农村公路交通网络。

三是严格执行建立工程根本程序，标准建立流程，严格工程设计审批，按照要求和标准对工程设计、施工、监理、试验检测进展公开招投标，选取资金雄厚、信誉良好、技术过硬的专业单位参与工程建立。

同时，出台落实“十公开”制度性文件，主动承受社会各界对工程工程的意见建议，广泛承受监视。

四是积极利用各种融资形式和融资政策，解决农村公路建立中的资金难题。

〔二〕创新开展“管好路”一是各级交通运输主管部门，严格按照《公路法》和《公路平安保护条例》的规定，标准化、精细化、常态化开展农村管理工作。

二是结合交警、城管等部门结合执法，严厉打击非法超限超载运输车辆，并对局部公路超限检测站完成了晋级改造，实现了不停车检测。

三是大力整治农村公路路域环境，强化农村公路建筑控制区管理，结合美丽乡村建立，全面清理路域范围内的草堆、土堆、垃圾堆和非公路标志。

四是常年对管养公路进展路面保洁、病害处治、边沟清理，打造畅、安、舒、美的通行环境。

〔三〕多措并举“养好路”在配套资金有限的情况下，各县市区因地制宜,探究创新养护形式，以县为主体，乡镇、村委层层压实责任，实现了县乡两级管养机构全覆盖，农村公路列养率到达100%。