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龙门架施工方案(电葫芦)

北京地铁7号线一标达官营站提升架安装与拆除施工方案编制:审核:审批:北京城建集团有限责任公司北京地铁7号线一标项目经理部目录第1章编制依据及说明31.1编制依据31.2编制说明3第2章工程简介42.1工程位置概况42.2提升架结构简介5第3章提升架设计63.1设计说明63.2设计计算书7第4章提升架安装施工方案104.1施工前准备104.2提升架安装人员组织机构及职责分工114.3施工机械、工机具及要求124.4施工进度计划134.5安装施工工序、方法144.6整机调试154.7提升架安装安全技术措施17第5章龙门架的拆除施工205.1准备工作205.2拆卸顺序215.3拆除提升架安全注意事项22第6章绿色、文明施工措施22第1章编制依据及说明1.1编制依据1)北京地铁7号线工程施工图设计达官营站临时竖井及横通道结构施工图2)《提升架安全规程》GB6067-853)工程所在地的地理、交通、地质、水文、气候等施工条件;4)施工现场调查的资料;5)《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-20006)《铁路钢桥高强度螺栓、连接施工规定》TBJ214-927)《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-828)《提升架试验规范和程序》GB5905-869)提升架图纸及使用说明书10)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)11)施工现场场地平面布置,竖井净空尺寸4.6m×6m,现场施工高峰期存土量估计120m3。

12)业主要求的质量标准及我单位的创优规划;13)BG6067-85《起重机械安全规程》1.2编制说明本方案仅适用于北京地铁7号线达官营站临时竖井施工场地提升架施工。

方案包括提升架计算书、提升架安装与拆除。

第2章 工程简介2.1工程位置概况达官营站为7号线中间站,在湾子站与广安门内站之间。

车站位于三里河南延路和广安门外大街交叉路口以东,沿广安门外大街东西向布置。

车站为地下二层三跨岛式站台车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。

车站起点里程K2+006.700,车站终点里程K2+242.700,全长236.000m 。

车站共设4座出入口,2组风亭、风道。

主体建筑面积10828 m2;风道建筑面积2840.8 m2,出入口建筑面积2824.2 m2,总建筑面积16493 m2(不含地面建筑面积)。

车站中心里程顶板覆土厚度8.51m ,车站主体采用暗挖法(PBA )施工,1号风道采用CRD 法施工,2号风道采用暗挖法施工。

出入口出地面部分采用明挖法施工,桩撑支护,其余部位采用CRD 法施工。

图2-1 达官营车站总体平面图临时施工竖井场地位于广安门外大街南侧,远见国际公寓北侧空地内,围挡2号风亭1号风亭临时竖井施工场地面积约为1090㎡,内设临时施工竖井一座。

通道中心里程为K2+108.250,本段线路纵坡为2‰.施工竖井及通道作为车站PBA工法施工的临时通道,采用上下导坑的形式,共开辟8个工作面进主体开挖小导洞,待车站主体完工后,本临时竖井及通道按要求封堵、回填。

2.2提升架结构简介1)提升架主要参数:(1)提升架工作级别:A5(2)跨度8m ;(3)额定起重量:10t;(4)起升高度:40m;(5)起升速度:14m/min;(6)行走速度:20m/min;2)提升架设计图见图2-1和图2-2图2-1 提升架立面图(一)图2-2 提升架立面图(二)第3章提升架设计3.1设计说明1)设计提升架额定起重量为10t电葫芦。

2)龙门架基础坐落在锁口梁上,竖井以外独立柱基础单独做成140cm×140cm ×120cm的混凝土基础。

3)为了增加龙门架的整体稳定性,在龙门架的正面与侧面按常规设置了横撑和斜撑。

4)为了方便检查电动葫芦,在存土场远离竖井处设计了检查吊栏,在立柱边设计了爬梯,其尺寸根据现场实际情况制作。

5)梁的主要搭接部位采用钢板加强焊接,梁、柱间构件连接均采用焊接。

3.2设计计算书1)吊车梁计算吊车梁采用简支结构,跨度8米,荷载为起重量10t,自重2 t,动力系数1.1,计算简图1PSM max=41×1.1(10+2)×104×7×103=4=23.1×107NmmN选I56a8=1060MQ235BIx=65.6×107mm4Wx=23.4×105 mm3σxp=23.1×107/23.4×105=98.7 mpaσ局=30mpa×1060×7×7000=1.1× 1M8x8=7.14×106 N·mmσ×g=7.14×106/23.4×105 = 3mpaσx=98.7+30+3=132mpa < [σ]ƒx=ps/48Eix=12×104×70003/48×2.06×105×65.6×107++ 5×1060×70003/384×2.06×105×65.6×107=6.4+0.25=6.7 mm=6.7/7000=1/1040fxsR A=13.2×104+1060×7=139420 N连接螺栓M24,材料性能8.8,双螺母共保证荷载212000 N 共两个,共富裕度系数R=2×212000/139420=32)横梁计算计算简图RR222截面 16×300A=16×300+13543.5=18343.5 mm 2g=1440 N/MS 0=16×300×568+13543.5×280=6518580 mm 3 y 0=355 mm y 上=221 mmI x =16×300×2132+65.6×107+13543.5×252=88.2×107mm 4W x =24.9×105 mm 3R=139420 NR A =139420+-12×1440×2×1000=143740 NM x =143740×2000--12×1440×2×1000=286000000 N ·mm25221355I56aG x=286×106/24.9×105=115 mpa <[G]3)柱计算柱高度11.090m截面ф426×10mm自重143740 N截面积=0.785(4262-4062)=13062.4 mm2回转半径= 14[4262+4062]21=147 mmG x=157740/13062.4=12 mpa根据计算表明,此龙门提升架满足实际受力要求,可按照此方案进行施工。

第4章提升架安装施工方案4.1施工前准备1)施工场地事先进行硬化处理,场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物,吊车工作区域地基坚实可靠。

2)提升架轨道安装基础建设完成,并验收合格。

3)施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本安装方案,技术人员做好施工工序的技术安全交底。

4)对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底,配合机具进行全面检查。

5)对所有用于安装作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。

6)作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。

4.2提升架安装人员组织机构及职责分工2)职责分工项目经理:全面负责提升架的安装工作。

技术总工:负责提升架安装技术工作。

施工部:负责提升架部件各部件安装位置、方向的确认;主梁台位的搭建,准备起吊索具、工器具和架材等;安全稳妥地把部件起吊就位;对各连接部位的检查工作。

项目经理:杨明信技术总工:付建刚质检部:王安民 技术部:付建刚 安全部:胡建华施工部:付洪选 配合组:技工安全部:负责提升架电气部分安装前的检查;电气设备安装位置、的确认,电气部件安装,电气系统配线、布线和接线,电气系统调试。

质检部:负责对构建连接、各种设备、电气部分等地质量检查、评定。

技术部:负责对提升架设计、安装方案及技术交底等。

配合组:由电工、焊工、起重工、信号工等组成,负责提升架部件倒运、提升,构件的链接、加工等4.3施工机械、工机具及要求1)提升架安装机械、工具见表4-14-1施工机械、工机具数量表:2)施工机械、工机具要求:(1)施工中使用的吊车必须经过检查验收合格,并由技术监督部门频发的准用证。

(2)所使用的钢丝绳必须有合格证,所使用的钢丝绳应无断丝,磨损不超标。

(3)所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷,且销子松紧自如。

(4)流动电源盘等电动工器具应经过检验,合格后方可使用。

(5)所有的测量工具必须经过校验合格后使用,测量数据要考虑校验时的修正值。

4.4施工进度计划1)提升架安装8天;2)轨道安装,校直,计划工期1天;3)电动葫芦组装、吊装,计划工期2天;4)整机检查、调试。

计划工期1天。

4.5安装施工工序、方法1)总体安装步骤开始→提升架安装→轨道安装→操作室安装→电气系统安装→安全装置安装→整机检查→空载调试→负荷试验→结束2)具体施工工序(1)轨道的安装①轨道应可靠固定,螺栓不得松动,压板不得变形,轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷;②两轨道轨距误差不大于10mm;③轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000,且全行程内高低差不大于10mm;同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm;④轨道接头采用对接布置;⑤轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。

2)主梁组装用吊车先将主梁A节吊至预定位置后,进行调整支垫,然后进行两侧支承,稳固并竖直后,依次进行主梁B节的支垫固定工作,上述完成后进行主梁连接,随后对主梁进行检测工作。

3)操作室安装用吊车将操作室吊至设计位置,精确对位后进行连接。

4)电气系统安装依次接好操作室到两行走台梁电机的电缆,分别预留出其余各电机、各安全装置电缆接头,连接卷筒电缆到操作室、二次盘。

5)各安全装置的完善和调整。

提升架的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器,走行限位以及端部车档等,调整起重量限制器其综合误差±5%,显示误差≤5%,调整走行限位器,其极限位置离两端各2米,调整吊钩高度限位,其动作位置距主梁部约2米。

4.6整机调试1)试车前准备和检查(1)按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固,各传动机构是否精确和灵活;金属结构有无变形,钢丝绳绕绳是否正确,绳头捆扎是否牢固。

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