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一级公路沥青混凝土路面施工方案

路面施工方案一、工程概况二、垫层施工施工队即可对检验合格的路段进行垫层的后,完成分段路基土石方路面工程施工。

垫层施工区域为路基加宽部分,工程量34110m2。

进行路面施工时按5由于全线路基被段,5 个施工段安排座桥梁隔工期:5工期。

2XX 年8月20日自XX溪桥头开始施工,自南向北推进,于2XX年10月10日至XX桥头k0+000完工,工期51天。

并及时做好养护工作。

1、准备工作施施工中必须严格控制级配的均匀性、摊铺料的厚度、平整度和压实度,工前,人工将路基表面清扫干净,路基用22t振动压路机或等效的碾压设备静压2遍,检验路基表层是否出现质量问题。

在碾压过程中,如发现土质干燥、表层松散,应适当洒水;如土质含水量过大,出现“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰等措施进行处理,直到下承层表面平整、坚实,并具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点后,可以进行下一道工序施工。

2、施工放样⑴、在路基上恢复中线。

直线段每20m设一桩,平曲线段每10m设一桩,并在两侧肩边缘外0.3~0.5m设指示桩。

⑵、进行水准测量。

在两侧指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高度以指导施工。

3、备料选择级配符合设计要求的材料,按松铺厚度均匀的堆放在路床上。

、摊铺 4用推土机将材料按松铺厚度均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整,并具有规定的路拱。

设一个三人小组跟在推土机后面,及时消除粗细集料出现“窝”的现象。

对于粗集料“窝”和粗集料带,应添加细集料,并撒铺均匀;对于细集料“窝”,应添加粗集料,并撒铺均匀。

5、定型和碾压用振动压路机在已初平的路段上快速静压一遍,以暴露潜在的不平整,再用推土机进行整平和整形。

整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用振动压路机进行碾压。

直线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在有超高的路段上,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的缝外。

后轮压完路面全宽时,即为一遍。

碾压一直进行到要求的密实度为止,一般需碾压6~8遍,应使表面无明显轮迹。

压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜,以后用2.0~2.5km/h。

路面的两侧,应多压2~3遍。

6、验收每铺设完一个相对独立段落后,首先进行自检,合格后,报请监理工程师验收。

经监理工程师批准后,方可进行下一道工序。

7、天然砂砾垫层施工工艺流程图准备下承施工放样备料材料选用人工辅助摊铺定型与碾压验收三、底基层施工个施工段。

5本合同段内底基层施工区域为路基加宽部分,以桥为界划分为2XX。

按垫层施工秩序自水泥稳定碎石,工程量34110m4.5%底基层为23cm厚溪桥头向北推进。

日完工,月15溪桥头开始,工期:2XX年8月25日自k2+590XX2XX年10 天。

51工期准备工作1、⑴、人员准备:人。

专业辅技术人员7人,其中测量放样4人;压实度检测21人;施工员人。

助工人15振动压路机22t11台,推土机台,水泥稳定层混合料拌和楼⑵、机械配备:辆(根据需要可适当增减)。

411台,5t洒水车辆,自卸汽车3~施工工艺2、⑴、厂拌混合料项目部试验室负责向拌和楼提供水泥稳定碎石料施工配合比,机长按运距、拌和速度、气温控制含水量,使其在摊铺碾压时达到最佳含水量。

同时后场试验人员每个并逐步确定一个生产量中间值,应按前场的施工能力加工混合料,工作日根据抽样频率抽取试件,养护后测定其强度。

⑵、工作面准备施工之前由质检人员对已交付合格的前一道工序进行高程、压实度、弯沉值等抽检,并对工作面进行清扫、修整、洒水,报请监理工程师验收。

⑶、测量放样米在作业面两边各设一根拉线桩,1/2由测量组提供中边桩位置,每隔10宽处设活动的拉线桩。

根据试验路确定的松铺系数,由测量人员测设钢线标高,注意线形平直、圆顺,并负责看护线、桩。

⑷、摊铺a、根据车辆装载量,计算每车料的摊铺面积,均匀的堆放在施工区域。

推测量人员根据整平后的情况,由辅助工人进行精平。

土机按松铺厚度摊铺整平后,进行高程和横坡跟踪测量。

b、摊铺过程中,当出现局部缺料、表面不平整、局部离析等现象,在主管人员指导下修补。

⑸、碾压a、高程和横坡跟踪测量合格后,用压路机在路幅全宽内静压一遍,根据静压情况,对局部缺料区域,立即进行填补。

之后,用压路机在路幅全宽振动碾压。

直线段由两侧向中心振压,超高段由低侧压向高测。

每次振压要求重叠半轮,重轮振压全幅即为一遍。

b、碾压时初(静)压为1遍,复压为3遍,终压2遍。

振压时,力求避免每振压一遍中的多次重复,以做到振压均匀强度一致,且振压时,压路机应缓起慢行、稳停、走向直,速度要均匀。

头1~2遍以采用一挡(1.5~1.7km/h)为宜,以后可用二挡(2.0~2.5km/h)进行。

碾压按紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。

c、质检员在终压完成后及时用灌砂法测定其压实度,并且在现场取混合料做无侧限抗压试件,检查几何尺寸,及时指导施工。

⑹、养生终压结束后及时进行交通管制。

每天施工时压实度自检合格、终凝后,马上洒水养生,整个养生期(7天)内,严禁车辆通行。

⑺、接缝处理施工接缝或在摊铺混和料过程中,如因故中断时间超过2小时,应设置横向接缝,用人工将末端混合料切整齐,紧靠混合料放两条方木,高度与混合料压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料,在方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,高出方木3-5cm,将混和料振压密实。

在重新开始摊铺混合料之间,将砂砾和方木除去,并将路基顶面清扫干净后,方可施工混合料。

水泥稳定粒料基层和底基层实测项目高速公其他高速公其他4.5%水泥稳定碎石底基层施工工艺流程图准备下承层施工测量材料试验和选用备料拌和运输摊铺现场试验整平与碾压成型初期养护验收基层施工四、合同段内基层施工区域为路基加宽部分。

以桥为界划分为5个施工段。

基2。

按底基层施工秩序自南向北34110m厚5%水泥稳定碎石,工程量层为20cm推进。

工期:2XX年8月30日起自k2+590XX溪桥头开始施工,至2XX年10月20日在k0+000XX桥头完工,工期51天。

1、准备工作:(参见《底基层施工》)2、施工工艺:项目部试验室负责向拌和楼提供水泥稳定粒料施工配合比,机长按运距、拌和速度、气温控制含水量,使其在摊铺碾压时达到最佳含水量。

同时后场应按前场的施工能力加工混合料,并逐步确定一个生产量中间值,试验人员每个工作日根据抽样频率抽取试件,养护后测定其强度。

⑴、工作面准备基层施工之前由质检人员对已交付合格的底基层进行高程、压实度等项目进行抽检,并对工作面进行清扫、修整、洒水,预留路缘石安装位置,报请监理工程师验收。

⑵、测量放样由测量组提供中边桩位置,每隔10米在作业面两边各设一根拉线桩,1/2宽处设活动的拉线桩。

根据试验路确定的松铺系数,由测量人员测设钢索线标高,注意线形平直、圆顺,并负责看护线、桩。

⑶、摊铺基层采用摊铺机进行摊铺:用枕木按机械摊铺松铺高度支撑好摊铺机慰平板,将传感器放置到两侧挂线钢丝上,自卸车缓慢向料斗卸料,摊铺机推动自卸车前进,开始摊铺;混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。

摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器应不停地转动,保证混合料高度不少于送料器高度的2/3,以使摊铺出的混合料表面不发生离析;机械摊铺的混合料,不应用人工修整,当出现局部缺料、表面不平整、局部离析等现象必须修整时,须在主管人员指导下进行。

⑷、碾压a、高程和横坡跟踪测量合格后,立即用压路机在路幅全宽内进行振压,直线段由两侧向中心振压,超高段由低侧压向高侧。

每次振压要求重轮重叠半轮,重轮振压完全宽即为一遍。

b、碾压时初压为1遍,复压为3遍,终压2遍。

振压时,力求避免每振压一遍中的多次重复,以做到振压均匀强度一致,且振压时,压路机应缓起慢行、稳停、走向直,速度要均匀。

头1~2遍以采用一挡(1.5~1.7km/h)为宜,以后可用二挡(2.0~2.5km/h)进行。

碾压按紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。

c、质检员在终压完成后及时用灌砂法测定其压实度,并且在现场取混合料做无侧限抗压试件,检查几何尺寸,及时指导施工。

⑸、基层养生终压结束后及时进行交通管制。

每天施工时压实度自检合格、终凝后,马天)内,严禁车辆通行。

7上洒水养生,整个养生期(⑹、接缝处理施工接缝或在摊铺混和料过程中,如因故中断时间超过2小时,应设置横向接缝,用人工将末端混合料切整齐,紧靠混合料放两条方木,高度与混合料压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料,在方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,高出方木3-5cm,将混和料振压密实。

在重新开始摊铺混合料之间,将砂砾和方木除去,并将路基顶面清扫干净后,方可施工混合料。

值按附录H检查,每200m厚度(mm) 点每车道1合格-15 -20 -25 -30 值水准仪:每200m测4个6 0.5±±0.5 ±0.3 (%) 横坡0.3 ±断面7按附录G(Mpa)强度检查符合设计要求符合设计要求5%水泥稳定碎石基层施工工艺流程图3、准备下承层施工测量备料材料试验和选用拌和运输摊铺现场试验整平与碾压成型初期养护验收五、粘层施工2。

55057.4m在既有水泥路面上铺设热沥青粘层,工程量按设计文件规定,其作用使沥青结构层与水泥砼路面完全粘合成一个整体。

工期:2XX年11月1日~2XX年11月5日,工期5天。

1、施工工艺要求、注意事项⑴、防止洒布乳化沥青时污染缘石及防撞栏,施工前用塑料薄膜对缘石等结构物进行覆盖,对基层进行人工清扫,表面干燥,并上报监理验收。

⑵、粘层洒布采用可自动调节沥青用量的配有人工辅助器的沥青洒布车进行。

洒布乳化沥青用量要均匀,如有遗漏,用人工补洒,洒布后应不致流淌,不得在表面形成油膜,对局部乳化沥青用量过多时,应予以清除。

⑶、粘层乳化沥青洒布后,严禁车辆、行人通行。

⑷、如遇大风或降雨天气,或路面潮湿,不得浇洒粘层乳化沥青。

⑸、粘层沥青喷洒后,一定要等乳化沥青破乳,水分蒸发完后才能铺筑上层沥青砼。

2控制,洒布后立即加铺表0.3~0.4kg/m ⑹、乳化沥青喷洒时,用油量按2。

纤维聚酯类土工织物。

最后再洒布粘层油,用油量约0.4~0.6kg/m、粘层施工工艺流程图2准备下承层路缘石、栏杆薄膜防护沥青喷洒铁皮或铁钉固定加铺土工织物第二次喷洒沥青粘层油交工验收六、透层施工热石油沥青1cm根据设计文件规定,在加宽路基水泥稳定碎石基层上铺设透层,为使沥青面层与水稳基层结合良好。

、工期:1被5座桥分成5个施工段,按5%水泥稳定碎石基层施工顺序,2XX年9月10日自清山溪桥头开始,至2XX年10月31日,分5次施工完天。

5毕。

日历工期51天,实际工期2、施工工艺要求、注意事项⑴、透层油的品种、用量、稠度应通过试验确定。

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