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城市公交信号优先控制系统

城市公交信号优先控制系统目录1.软件简介42.系统配置43.操作指南53.1全局监视 (5)3.1.1GIS操作53.1.2路口信息查看53.1.3优先请求信息查询63.1.4路线公交检测点列表73.1.5优先请求信息统计83.1.6优先运行率查看93.1.7优先请求统计表查看93.1.8公交优先请求趋势查看103.2单路口监视 (11)3.2.1 公交优先相位状态监视 (11)3.2.2公交优先实时请求信息监视 (12)3.2.3单路口子区监视 (12)3.2.4 单路口其他参数监视 (12)3.3 统计分析 (12)3.3.1 公交流量报表 (12)3.3.2 公交流量分析 (15)3.3.3 旅行时间报表 (17)3.3.4 旅行时间分析 (19)3.3.5 公交请求信息报表 (21)3.3.6 公交优先时间报表 (23)3.3.7 公交请求信息查询 (25)3.3.8 公交信息查询 (26)3.3.9 公交旅行时间查询 (27)3.3.10 通讯故障报表 (28)3.3.11 检测器故障报表 (29)3.3.12 控制器故障报表 (30)3.4 设备管理 (31)3.4.1 路口设备查询 (31)3.4.2 路口策略查询 (32)3.4.3 系统配置查询 (33)附录1 (33)1.软件简介公交优先是指城市客运交通以大容量、快速度的公交系统为主,其它交通工具为辅的“以人为本”的交通模式,它是快速分流人群,方便市民出行,缓解城市交通拥挤的最佳途径。

城市公交信号优先控制系统以实现“公交优先”为目的,依据RFID检测技术,在现有信号控制系统的基础上,针对基于路面公交系统的公交信号优先需求,实现了城市公交的“时间优先”,使公交车辆通过道路交叉口时享有更大的通行权,提高了公交车辆的运行效率。

系统由优先请求生成系统、通信系统和交通信号控制系统等子系统组成,重点研究了公交信号优先控制技术与检测技术的实际应用,中心监控平台由全局监视、设备管理、统计分析等功能模块实现,能客观、实时地反映各路口公交优先的状况,同时支持用户订制,并对相应数据进行统计分析。

2.系统配置硬件配置:本系统对于计算机硬件无特殊要求。

软件配置:系统为B/S结构,服务器操作系统为Solaris 10,数据库为Oracle 10.1.0.3,Web服务器为APACHE TOMCAT 5.5.20,GIS图片服务器采用MapViewer。

3.操作指南3.1全局监视全局监视是以公交监视路线作为监视的对象,监视整个路线上所有路口的实时运行情况,包括相位信息,控制方式信息以及公交优先请求信息,在GIS图上同时展现所有路口的信息。

3.1.1GIS操作在全局监视的界面上支持所有的基本操作,包括放大、缩小、平移、全局以及查看信息操作,在界面上的工具栏中选择相应的图标以后即可进行对应的操作,各个按钮的含义见附录1。

下图是公交优先监控平台的主界面:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-1 公交优先监控平台的主界面图3.1.2路口信息查看在全局监视的操作界面上可以很直观地得到路口的信息。

路口名标注在路口附近,路口的运行模式可以根据路口的颜色判断,GIS图的右上角有对应的图例说明,要进行更加详细的信息查看,选择GIS操作中的“信息”操作后,在对应路口点点击,会弹出信息框,包括路口名称、控制模式以及路口的当前相位信息,如下图所示:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-2 路口信息图3.1.3优先请求信息查询在全局监视的操作界面上可以得到路口各个方向的公交优先请求信息,在GIS图放大到一定程度后,路口两侧的检测区会出现,在选择了GIS 操作的信息按钮后,点击GIS图上的检测区,弹出的信息框中会展示当前检测区的公交优先请求信息,包括请求时间、车牌、车次,如下图所示:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-3 公交优先请求信息查询图3.1.4路线公交检测点列表在全局监视界面上,左侧的菜单栏中以树状图的形式列出了所有的公交优先监视点,树的第一级为公交优先监视路线,如(中关村大街、两广路、阜外大街),点击路线名或者路线名左侧的箭头以后,展开路线下的所有公交优先监视路口,点击路口名即可以进入单个路口的实时监控页面。

如下图所示:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-4 监测线路、路口示意图3.1.5优先请求信息统计在全局监视界面上,点击左侧菜单栏中的优先请求信息按钮,会弹出一个统计列表,罗列出监视路线所有路口的优先请求信息和控制方案,如下图所示:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-5 路口优先请求信息示意图再次点击优先请求信息按钮,可以将弹出的列表隐藏。

3.1.6优先运行率查看在全局监视界面上,点击左侧菜单的优先运行率统计按钮,弹出一个窗口,窗口中统计了当前监视路线的运行模式,窗口的左侧提供了两种展示方式——表格、饼状图,窗口的右半部分相应地统计路口的运行模式,以数据表格和饼状图的形式展现路口优先运行率。

如下图所示:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-6 路口优先运行率查看示意图3.1.7优先请求统计表查看在全局监视界面上,点击左侧菜单的优先请求统计表统计按钮,弹出一个窗口,窗口中统计信息统计图,窗口的左侧提供了两种展示方式——表格、饼状图,窗口的右半部分相应地统计路口的运行模式,以数据表格和饼状图的形式展现路口优先请求统计表。

如下图所示:页图错误!文档中没有指定样式的文字。

-7 优先请求统计表查看示意图3.1.8公交优先请求趋势查看在全局监视界面上,点击左侧菜单的公交优先请求趋势按钮,弹出一个窗口,窗口中统计了过去24小时路线的优先请求个数,形成一条曲线图,如下图所示:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-8 公交优先请求趋势察看示意图再次点击公交优先请求趋势按钮,可以将弹出的窗口隐藏。

3.2单路口监视单路口监视是在一个页面上对单个公交优先监控路口进行各种交通状态参数的监视,包括监视路口的实时相位、实时请求以及其他一些参数的展示。

3.2.1 公交优先相位状态监视单路口监视页面可以对监视路口的实时灯色状态进行监视,在监视界面的左侧是单路口的渠画图,图中通过箭头和“T”图标表示对应相位的放行情况,箭头代表对应的相位当前放行,“T”图标代表的是当前相位为红灯,灯色的状态采集来自信号系统。

右侧同样有路口相位状态的阶段示意图,同时对阶段运行时间进行计时,如下图所示:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-9 公交优先相位状态监视示意图3.2.2公交优先实时请求信息监视单路口监视左侧的渠画图中有一个“实时请求”按钮,点击按钮后,在路口的公交优先检测设备安装位置弹出两个小窗口,实时显示路口的公交优先请求信息,包括请求车辆的车次、车牌和请求时间。

3.2.3单路口子区监视单路口监视右侧有一个监视子窗口,采用GIS图的形式,监视着路口相邻区域内的路口的运行状态。

3.2.4 单路口其他参数监视在单路口监视页面,除了上面的两个监视功能以外,还同时展示了路口的其他性能,比如路口名称,路口负责人、路口的公交优先请求车辆趋势、优先时间趋势以及优先次数统计图,社会车辆流量信息统计曲线图。

3.3 统计分析3.3.1 公交流量报表公交流量报表是对公交优先路口或者路线一段时间内的检测到的公交车分小时进行统计,生成路口分方向的公交流量报表。

点击左侧菜单的公交流量报表链接后,右侧出现流量报表生成界面,在检索词可以选择路线或者路口,分别对应对路线和路口进行流量统计,开始日期和结束日期中点击可以在弹出的界面中选择开始日期和结束日期,在开始时间和结束时间中在下拉框中选择统计的小时,报表类型分为数据表、柱状图和曲线图。

下图为数据表形式的路线流量报表:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-10 路线流量报表示意图(数据表)在报表结果的左上角,有一个“导出为EXCEL”的按钮,点击可以将旅行时间报表导出到本地,保存为EXCEL报表。

如下图所示:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-11 路线流量报表示意图(EXCEL报表)下图为柱状图形式的路线流量报表:下图为曲线图形式的流量报表:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-13 路线流量报表示意图(曲线图)3.3.2 公交流量分析公交流量分析是对公交优先监视路线或者路口一段时间内同一时刻段内的流量信息进行对比分析,生成流量分析报表。

点击左侧菜单的公交流量分析链接后,右侧出现公交流量分析界面,在检索项中选择路线或者路口,分别对路口或者路线的流量进行对比分析,初始时比较日期只有两个,点击右侧的“添加”按钮可以添加对比日期,点击“减少”按钮可以减少对比日期,在日期输入栏中点击,弹出日期选择界面,分别对应日期,在开始时间和结束时间的下拉框中选择对比的时间段,报表类型有数据表、柱状图和曲线图三种形式,选择了以后,点击“分析”按钮,即可对流量数据进行分析。

下图为数据表形式的路线对比分析结果:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-14 路线对比分析结果示意图(数据表)在报表结果的左上角,有一个“导出为EXCEL”的按钮,点击可以将旅行时间报表导出到本地,保存为EXCEL报表。

下图为柱状图形式的路线对比分析结果:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-15 路线对比分析结果示意图(柱状图)下图为曲线图形式的路线对比分析结果:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-16 路线对比分析结果示意图(曲线图)3.3.3 旅行时间报表旅行时间报表是对公交车行驶过程中,在各个路段的旅行时间进行统计,根据车次或者车牌对一趟车或者一辆车的旅行时间生成分小时的旅行时间报表。

点击左侧菜单的旅行时间报表链接后,右侧出现旅行时间报表界面,在检索项中选择车次或者车牌,在右侧的检索词中则输入对应的车次或者车牌,则实现分别对车次或者车牌的旅行时间报表。

开始日期中点击输入框,在弹出的界面中选择开始统计日期,结束日期中点击输入框,在弹出的界面中选择统计结束日期,在开始时间的下拉框中选择开始统计的小时,在结束的下拉框中选择结束统计的小时,报表类型分为数据表、柱状图和曲线图三种形式,选择了以后,点击“统计”以后,即可实现对对应日期段内时间段内的车次或者车辆的旅行时间报表生成。

下图为车次的旅行时间数据表形式的报表:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-17 旅行时间报表示意图(数据表)在报表结果的左上角,有一个“导出为EXCEL”的按钮,点击可以将旅行时间报表导出到本地,保存为EXCEL报表。

下图为车次的旅行时间柱状图形式的报表:下图为车次的旅行时间曲线图形式的报表:图错误!文档中没有指定样式的文字。

-19旅行时间报表示意图(曲线图)3.3.4 旅行时间分析旅行时间分析是对几个对比日期在一定时段内对特定车次或者车辆的旅行时间进行对比分析,生成旅行时间分析报表。

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