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绵阳新晨动力发动机产品介绍-2012.10.18

低油耗、低排放、高可靠性
适配车型:皮卡、轻客、商务车
在线产品--DK4系列柴油机参数表
机型 发动机类型 排量(L) 额定功率 (kW/rpm) 最大扭矩 (N.m/rpm) 排放水平 燃料消耗量
DK4A
DOHC、16气门、高压共 轨、涡轮增压、EGR
DK4B(ZD25TCI)
DOHC、16气门、高压共轨、 涡轮增压中冷、EGR中 冷
最大扭矩 (N.m/rpm)
排放水平
燃料消耗量
满足第三阶段整车油耗限值
发动机总览表
轻型汽油机系列产品(在产)
轻型柴油机系列产品(在产)
小排量发动机系列产品(在产)
后续发动机系列产品(在研)
后续产品--增压系列汽油机
关键技术:进气增压中冷、双顶置凸轮
4A15T
轴、连续可变正时、电子节气门体、各缸独 立点火。
产品 技术 水平
自主研发增压、直喷汽油机 自主创新(DK4、4A)
仿制+委托(491、RB)
仿制阶段(486)
时间
2006
1986
1996
2012
• 在产发动机总表-
产品平台 产品类别 Y系列 轻型汽油机 R系列 TZ系列 主要机型 491 4G19 V19 V19S V22
升级产品
4RB2 4RB3 4RB4 JM495QF-E 1TZ 2TZ 3TZ
最大扭矩(Nm/rpm) 130/1600-4800 升 扭矩(Nm/L) 排放 工装样机提供时间 匹配车型 变速箱厂家 130 国Ⅴ 待定
国Ⅴ 已经完成模具件开发
轿车、SUV、皮卡、MPV 唐山爱信、株洲齿轮厂、赣齿
后续产品--D22B系列柴油机
关键技术:4气门、双顶置凸轮轴、电子节
气门体、滚子摇臂、液压挺柱、高压共轨、增压
排量(L)
额定功率 (kW/rpm)
2.237 76/4200-4600
193/2600-3200 国5
1.997 73.5/4200-4600
178/2800-3200 国5
1.997 78/4600-4800
180/2400-3600 国5
1.997 85/4800-5000
200/2400-3600 国5
• DK5柴油机 关键技术:采用BOSCH第三代高压共轨系
统、双顶置凸轮轴、EGR中冷、增压中冷。
排放水平:国Ⅳ,具备国五潜力
燃料消耗量:满足第三阶段整车油耗限值 性能特点:高动力性、低油耗、低排放、
低噪音、高可靠性
适配车型:3.5T以下MPV、中巴、高端轻卡等
车型;
在线产品--DK5系更轻型柴油发动机参数表
排量(L)
额定功率 (kW/rpm) 最大扭矩 (N.m/rpm)
1.495 75/5600~6000
1.298 65/5600-6000 120/40004600 国五
1.495 75/5600~ 6000 135/40004600 国五
1.298 65/5600-6000
135/4000-4600 国五
中冷、EGR中冷。
排放水平:国四 燃料消耗量:满足第三阶段整车油耗限值
D20B D20B-H ZD20TCI ZD20TCI-H
续可变正时、电子节气门等
排放水平:国Ⅴ 燃料消耗量:满足第二、三阶段整车油
4G19
耗限值
性能特点:性价比高、经济性好、结构紧
凑、维护方便
适配车型:SUV、皮卡、轻客、轻卡
V19/V22
在线产品--Y 系列汽油机参数
机型
JM491Q-ME 4G19 V19 V22
发动机类 直列4缸汽油机、四冲程、水冷、侧置凸轮轴、8气门(V19和V20带VVT) 型
排放水平: 国Ⅴ 燃料消耗量:满足第三阶段整车油耗
4A13T
限值
性能特点:低速大扭矩、宽转速范围、
低油耗、良好的NVH品质;
4A10T
适配车型:紧凑型家用A级、AO级轿车、
小MPV、轻卡
后续产品--增压系列汽油机
发动机型号
排量(l) 缸径×行程(mm) 压缩比 结构形式 最大功率(kw/rpm) 升功率(kw/L)
94/5600 192/4000
9.7
108/5200 230/3200
9.8
120/5000 260/3200
升 功率 [kW / L]
目标车型
47
44.3
44.6
目标车型:轻客、SUV、MPV 性能目标:第3阶段油耗;国5;第2阶段噪声
发动机总览表
轻型汽油机系列产品(在产)
轻型柴油机系列产品(在产)
发动机总览表
轻型汽油机系列产品(在产)
轻型柴油机系列产品(在产)
小排量发动机系列产品(在产)
后续发动机系列产品(在研)
自主创新历程
绵阳新晨动力产品进入乘用车发动机领域已经30余年,经历仿制、 仿制与委托、逐步走向自主设计与创新。现在在自主设计与创新的基础 上,通过与国际知名公司的合作,已形成4个系列、36款发动机产品。
DK4B-1
DOHC、16气门、高压共轨、 涡轮增压中冷、EGR 中冷
2.498
2.498
2.498
75/3600
260/1600-2400 国四
85/3800
280/1800-2600 国四/国五 满足第三阶段整车油耗限值
95/3800
310/1800-2600 国四/国五
在线产品--DK5系列轻型柴油发动机
系统、电子节气门体控制、塑料进气管、蚌壳
式排气管、塑料气缸盖罩、紧耦合三元催化器、 滚子摇臂、液压挺柱、双平衡轴。
2TZ
排放水平:国五
燃料消耗量:满足第三阶段整车油耗限值 性能特点:整车升级动力、高动力、低油
耗、低排放、高寿命
3TZ
适配车型:高端皮卡、SUV、MPV、中巴

在线产品--TZ系列汽油机参数表
小排量发动机系列产品(在产)
后续发动机系列产品(在研)
在线产品--DK4系列柴油机
关键技术:采用BOSCH第二代高压共轨
DK4A DK4B
系统、4气门、双顶置凸轮轴、中冷EGR、增 压中冷。
ZD25TCI
ZD25TCR
排放水平:国四
燃料消耗量:满足第三阶段整车油耗限值
性能特点:08年“中国心”十佳发动机 DK25
4A10T
1.0 66×73 9.0~9.5
4A13T
1.298 72×79.7 9.0~9.5
4A15T
1.495 72×91.8 9.0~9.5
DOHC 、16V、ETC、DIS、 TURBO 70/5800 70 91/6000 70 168/1600-4800 130 105/6000 70 210/2000-4000 130 国Ⅴ

结构形式 排量 [L] 缸径×冲程 [mm]

1TZ
DOHC VVT-I
2TZ
滚子摇臂、塑料歧管
3TZ
DOHC VVT-I 滚子摇臂 双 平衡轴 塑料歧管
1.998 86×86
2.438 95×86
2.693 95×95
压缩比
额定功率 [kW / rpm] 最大扭矩 [N· / rpm] m
10.0
120/4000-4600 国五
排放水平 燃料消耗 量
满足第三阶段整车油耗限值
在线产品--F系列汽油机
关键技术:4气门、双顶置凸轮轴、塑 4F18-F
4A10
料歧管。
排放水平: 国5 燃料消耗量:满足第三阶段整车油耗
限值
性能特点:斜置发动机、轻量化、低油 4F18-T 4B10
耗、汽车下乡动力;
DK4
DK4A DK4B DK4B-1 DK5 DK5-1 DK5-2 D20A D22A D22TE
轻型柴油机
DK5 D20
D20B
D20B-H
汽油机
JM495QF-Ⅲ、4RB2-Ⅲ DK25 (国Ⅲ)
3TZ重型国四汽油发动机
重型发动机
柴油机
DK4B DK5 DK5-2
• 在产发动机总表二
产品平台 产品系类 4A13 4A15 小排量汽油机 4A13 4A15 主要机型 4A13L 4A15L 4A13B 4A15B
直列4缸、SOHC、涡流室、电控VE泵、EGR、增压中冷
2.184 75/4000
1.997 72/4000
最大扭矩 (N.m/rpm)
排放水平 燃料消耗量
225/2000-2800
国四
215/2000-2600
国四
满足第三阶段整车油耗限值
发动机总览表
轻型汽油机系列产品(在产)
轻型柴油机系列产品(在产)额定功率 102/4600-5000 (kW/rpm)
最大扭矩 217/2600-3200 195/2200-4000 213/2600-3200 (N.m/rpm)
排放水平 燃料消耗 量
国五 国五 国五
满足第二阶段整车油耗限值
在线产品--TZ系列汽油机
关键技术:连续可变气门正时、独立点火 1TZ
2.982 110/3400 370/2000 国Ⅳ
2.982 110/3400 330/2000
2.982 125/3600 365/2000 国Ⅳ
满足第三阶段整车油耗限值
在线产品--D22系列柴油机
关键技术:国家“863”节能减排项目,
采用全电控VE泵、增压中冷、EGR中冷。
排放水平:国四
最大扭矩 (N.m/rpm)
排放水平 燃料消耗 量
满足第二阶段整车油耗限值
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