我国19座已建LNG接收站概况2017年，我国进口液化天然气3813万吨（折约526亿立方米），占我国天然气进口量的55.6%，占我国天然气消费量的22%。
沿海LNG接收站是LNG进口的重要基础设施。
截至2018年底，我国已建成19座LNG接收站。
让我们沿着祖国的海岸线，从北到南，搜寻这19座如明珠般散落的接收站吧。
【概况】站址位于大连市大孤山新港，占地面积24公顷，有3座16万立方米储罐，1座8~26万立方米的LNG运输船专用码头，1座工作船码头。
大连LNG接收站有14台槽车装车撬。
【项目公司】中石油大连液化天然气有限公司【股东股比】昆仑能源有限公司，75%；大连港股份有限公司，20%；大连市建设投资集团有限公司5%。
【开工、投产】一期工程2008年4月开工，2011年11月投产。
二期工程在一期原址扩建，包括新增1台中压泵、2台高压泵、2台开架式海水气化器、2台浸没燃烧式气化器、3台海水泵、1台BOG压缩机及相应配套设施，可新增接收和气化能力300万吨/年。
二期工程已于2016年投产。
【年接收能力】600万吨/年【历年接收】2011年12万吨，2012年150万吨，2013年186万吨，2014年144万吨，2015年118万吨，2016年139万吨，2017年202万吨。
【概况】站址位于河北省唐山市曹妃甸新港工业区，有4座16万立方米储罐，1座8~27万立方米的LNG运输船专用码头，1座工作船码头及相关配套设施和公共工程。
唐山LNG接收站一、二期工程已经完工。
三期工程正在施工，由卫星图可见三期增建的4座16万立方米储罐在施工中。
【项目公司】中石油京唐液化天然气有限公司【股东股比】中石油昆仑燃气有限公司，51%；北京北燃京唐燃气科技有限责任公司，29%；河北省天然气有限责任公司，20%。
【开工、投产】唐山LNG接收站项目于2010年10月获得国家发改委核准，2011年3月开工建设。
2013年11月第一艘LNG运输船成功靠岸卸载，标志着项目一期投产。
2014年，3号罐、4号罐建设完成，二期工程完工。
【接收能力】一期350万吨/年，二期650万吨/年【未来扩建】三期建设内容：在唐山LNG接收站预留用地内增建4座16万立方米LNG储罐、1台气化器、2台蒸发气压缩机、1台蒸发气增压压缩机及公用工程和辅助设施等。
三期工程将进一步提高调峰供气能力和极端天气应对能力。
接收站高峰期2个月持续供气能力将提高到3160万立方米/天，高峰期1个月持续供应能力将提到4120万立方米/天。
三期工程2018年3月23日开工，计划2020年底建成投产。
【历年接收】2013年40.6万吨，2014年161.2万吨，2015年164.7万吨，2016年189.3万吨，2017年418.7万吨。
3、中海油天津LNG接收站【概况】站址位于天津港南疆码头，中国海油天津LNG项目采用“先浮式、后常规”的建设模式：一期工程建设浮式LNG接收终端，实现天然气的快速供应；扩建工程建设岸上储罐。
接收站长期租用一艘浮式储存气化船（FSRU，卫星图中所停船舶就是FSRU），该船具备17万立方米的储存能力，同时，该接收站有2座3万立方米储罐，1座16万立方米储罐。
接收站年接收能力220万吨/年。
接收站有两个泊位，一个泊位停靠FSRU，另一个泊位停靠LNG运输船。
接收站有30个槽车装车撬，每个撬24小时可填装20车LNG。
接收站24小时内最多可装600车。
【项目公司】中海油天津液化天然气有限责任公司【股东股比】中海石油气电集团有限责任公司，46%；天津港（集团）有限公司，40%；天津市燃气集团有限公司，9%；天津恒融达投资有限公司，5%。
【开工、投产】2013年11月，“GDF Suez Cape Ann”号进港，标志着中海油天津LNG接收站正式启用投产。
项目一期扩建工程已于2016年投产。
【接收能力】220万吨/年【未来扩建】项目二期拟建设4座20万立方米储罐，预计2021年建成投运。
待岸上储罐足够，不需再租用FSRU，则两个泊位都可停泊LNG运输船。
【历年接收】2013年5.7万吨，2014年21.7万吨，2015年57.4万吨，2016年102.1万吨，2017年213万吨。
4、中石化天津LNG接收站【概况】站址位于天津滨海新区南港工业区。
码头工程：包括一座26.6万立方米的LNG运输船码头，可兼顾3万立方米LNG船装船功能，码头长度402米，一座工作船码头，长度115米。
接收站工程：接收能力300万吨/年，包括4座16万立方米LNG储罐及配套工艺处理、海水取排、气化、天然气输送设施、冷能利用装置、LNG汽车外销系统和火炬系统，气化外输能力40亿立方米/年。
【项目公司】中石化天津液化天然气有限责任公司【股东股比】中国石化天然气有限责任公司，98%；天津市南港工业区开发有限公司，2%。
【开工、投产】项目2014年9月30日开工，2018年2月6日，来自澳大利亚的“中能北海”号顺利停靠在中国石化天然气分公司天津LNG接收站码头，这标志着中石化天津LNG接收站正式进入调试阶段。
2018年12月17日，天然气分公司天津LNG接收站取得正式《中华人民共和国港口经营许可证》及附证，标志着天津LNG接收站码头由试运行转入了正式运营。
【接收能力】300万吨/年。
【未来扩建】2018年10月29日，中石化天津LNG接收站二期工程获得天津市发改委核准。
项目计划新建5座22万立方米LNG储罐及高压增压、气化、外输设施，天津LNG接收站高压外输能力将达5500万方/日。
该项目计划于2019年3月开工建设，2021年12月建成。
【历年接收】2018年，中石化天津LNG接收站完成43艘LNG船接卸工作，卸载总量到达294万吨。
5、青岛董家口LNG接收站【概况】站址位于青岛西海岸新区董家口港（山东省青岛市胶南市董家口岬角）。
包括一座26.6万立方米的LNG运输船码头，一座工作船码头。
4座16万立方米LNG储罐及配套工艺处理、海水取排、气化、天然气输送设施、冷能利用装置、LNG 汽车外销系统和火炬系统。
本站准备新建2座16万立方米储罐，由卫星图可见这两座储罐正在施工中。
本站资源来自于埃克森美孚公司建于巴布亚新几内亚的LNG 项目。
【项目公司】中国石化青岛液化天然气有限责任公司【股东股比】中国石油化工股份有限公司，99%；青岛港国际股份有限公司，1%。
【开工、投产】2010年9月10日开工奠基，2011年6月正式破土动工，2014年9月中交，12月投入运行。
2015年增建的4号罐投产。
【接收能力】300万吨/年【扩建情况】2018年10月20日，中石化山东液化天然气（LNG）项目二期工程在董家口港区举行开工仪式，建设内容为新增2座16万立方米LNG储罐及配套设施，全站LNG接卸能力将达到700万吨。
2018年7月25日，2座储罐增建项目获得山东省发改委核准。
计划2020年底建成投产。
【历年接收】2014年20.7万吨，2015年158.6万吨，2016年264.4万吨，2017年463.4万吨。
6、如东LNG接收站【概况】如图，该站址位于江苏省南通市如东县洋口港距海岸14公里的西太阳沙岛，通过跨海外输管线桥与海岸相连。
包括一座8~26.6万立方米的LNG运输船码头，一座工作船码头。
3座16万立方米储罐，1座20万立方米储罐，以及配套设施。
【项目公司】中石油江苏液化天然气有限公司【股东股比】昆仑能源有限公司，55%；太平洋油气有限公司，35%；江苏省国信资产管理集团有限公司，10%。
【开工、投产】一期：2008年1月开工，一期2011年5月投产。
二期：2013年9月6日开工，包括1座20万立方米的LNG储罐、配套气化外输设施及公用工程的改造。
二期建成后，总有效罐容达68万立方米，年接卸能力达650万吨，年气化能力达1000万吨，日气化和调峰能力达到3960万立方米。
2016年11月3日，四号储罐成功投产，标志着二期工程全面建成投产。
【接收能力】一期规模350万吨/年，二期规模650万吨/年【未来扩建】三期：2018年11月26日，两座20万立方米LNG储罐开展桩基施工，标志着三期正式开工。
三期将于2021年冬季建成，建成后，将拥有3座16万立方米和3座20万立方米LNG储罐，总罐容增至108万立方米。
三期完工后，接收能力规模为1000万吨/年。
【历年接收】2011年124.4万吨，2012年234.9万吨，2013年291.8万吨，2014年212万吨，2015年146.2万吨，2016年230.6万吨，2017年437.8万吨，2018年650万吨。
7、启东LNG接收站【概况】站址位于江苏省南通港吕四港区，包括一座15万立方米的LNG运输船码头，一座工作船码头。
2座5万立方米储罐，1座16万立方米储罐，以及配套设施。
【项目公司】广汇能源综合物流发展有限责任公司【股东股比】新疆广汇能源股份有限公司，99%；新疆广汇清洁能源科技有限责任公司，1%。
【开工、投产】一期：2014年12月开工建设，2017年6月4日，首艘LNG船舶14.7万立方米的“阿卡西娅（GRACE ACACIA）”号到达启东接收站，标志着广汇启东LNG分销转运站投入试运营。
二期：2018年11月20日，二期新建的一座16万立方米储罐投运。
【接收能力】一期60万吨/年，二期115万吨/年【扩建情况】2018年5月18日已开工建设三期工程，包括一座16万立方米储罐和配套天然气管线。
将于2019年底投产，三期建成后，接收能力可达300万吨/年。
远期建成1000万吨/年周转能力。
【历年接收】2017年45万吨。
8、上海五号沟LNG接收站【概况】站址位于上海浦东新区曹路镇五号沟。
如图，有5座LNG储罐，规模分别为：1座2万立方米、2座5万立方米、2座10万立方米。
有一座5万吨级LNG专用码头，6车位槽车装车车间。
【项目公司】上海燃气（集团）有限公司【股东股比】申能（集团）有限公司，100%。
【开工、投产】应急储备站：五号沟LNG站是上海市的天然气应急气源站，1996年开工，2000年4月投产。
以东海平湖气田天然气作为气源，服务于上海天然气供应的应急和调峰。
站内建有1座2万立方米储罐和1套液化装置，是国内最早的天然气液化装置和应急储备站，也是国内第一座天然气液化工厂。
一期扩建：2008年进行一期扩建，增加2座5万立方米LNG储罐、1座5万吨级专用码头和相应生产装置。
2008年11月，扩建完工，并于当月接收由马来西亚船运来的LNG（船舶容量1.9万立方米）。
二期扩建：2013年由上海市发改委核准实施，投资金额约12亿元，主要建设内容包括新建2座10万立方米储罐、2台槽车装卸橇及相关设施。