列车运行自动控制技术B卷复习题
一、名词解释
1．虚拟闭塞:是固定闭塞的一种特殊形式，以虚拟方式（设置通信模块和定位信标）将区间划分为若干个虚拟闭塞分区，并设置虚拟信号机进行防护。

3．最限制速度: 综合考虑列车在区域各类限制速度得出的最低值（即最不利限制部分或最严格限制速度），简称最限制速度。

5、速度—距离模式曲线：是列车运行实时速度与制动距离的关系曲线，是根据目标速度、路参数、车参数、动性能等信息确定的反映列车允许速度与目标距离间关系的曲线（也称牵引性能曲线）。

二、据图分析CTCS-2级列控系统的结构组成。

答：CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和列控地面设备。

①列控车载设备：由车载计算机、STM、BTM、人机接口、运行记录单元、应答器信息接收天线、速度传感器、列车接口单元、轨道电路信息接收天线等
②列控地面设备：车站列控中心、轨道电路、应答器、，分为轨旁设备和室内设备两部分。