预应力 施工技 术
无粘结预应力成套技术
B2~F3层梁、板 F2、F3层大跨度径向 、环向梁
约4746t
有粘结预应力成套技术
约270t
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新型模板 及脚手架 应用技术 钢结构技 术
清水混凝土模板技术
航站楼前中心区
约3000m2
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大跨度空间结构滑移施工技术
钢结构屋盖
约18万m2
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航站楼基础设计为人工挖孔灌注桩，局部天然崁岩基础。主体采用 现浇钢筋混凝土框架结构＋钢结构体系，屋面钢结构采用焊接球钢网 架，外围护屋面采用直立锁边铝镁锰金属复合屋面，幕墙采用框架式 玻璃幕墙和双向拉索幕墙。工程设计大量清水混凝土，应用HRB500钢 结构达10万t。
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基于彩带“金镶玉”单层双向索幕 其他 墙施工技术 应用 技术 双曲面直立锁边铝镁锰合金金属屋 面系统施工技术
钢彩带综合施工技术 焊接球网架分块整体吊装施工技术 隔震层高精度自动变形监测技术 多因素影响下的空间三维动态测量 定位技术
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绿色施工技术
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第五部分 关键技术及创新
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四、新技术示范工程案例

..\昆明新机场科技验收汇报材料.ppt ..\北洋园-科技示范总公司汇报材料.ppt
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昆明新机场航站区A-1合同段 科技示范工程验收会
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汇报提纲
一、工程概况 二、工程特点与难点 三、新技术推广应用措施 四、新技术应用情况 五、关键技术及创新
●钢彩带结构安装
施工
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二、工程特点与难点
●大跨度曲面钢 网架施工
工程 难点
●彩带幕墙施工
●大空间曲面
吊顶施工：
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第三部分 新技术应用措施源自24Your site here
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三、新技术应用措施
1、建立项目部科技工作体系 2、健全项目部科技制度 3、建立科技示范监督、检查、信息反馈机制
新技术应用示范工程组织实施与工程 建设工法研发推广
中国建筑第八工程局有限公司 马荣全
1
§2.4建筑业新技术应用示范工程的组织和实施；
§2.6工程建设工法的开发与推广应用
2
2.4、建筑业新技术应用示范工程的组织和实施




一、概述—关于科技的论述 二、建筑业新技术及示范工程 1、建筑业新技术 2、新技术示范工程 企业科技示范工程、省部级科技示范工程、全国 科技示范工程 三、新技术示范工程的申报与管理 1、新技术示范工程申报 2、新技术示范工程的策划管理与验收 四、新技术示范工程案例
量漏斗、洼地、石笋、石芽；
●造型新颖：代表“七彩云南”的钢彩带、民族特色
的双坡屋面；
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二、工程特点与难点
●结构复杂：设计减隔震系统，钢结构与土建交叉部
分构造复杂，钢彩带为空间弯扭构件，屋面焊接球网架
为曲面大跨度结构等；
工程 特点
●结构超长：中心区长324m，宽260m，未设置变形缝； ●专业系统多：土建、钢结构、幕墙、屋面、精装修、
隔震层
基础及主体结构 B1层行李分拣大厅 前中心区屋面吊顶 中心区、东西指廊屋面 隔震缝位置 前中心区南立面幕墙 航站楼屋面 钢彩带 钢结构屋盖 隔震层 钢彩带安装 航站楼
约8万 m 2
约10万t 约2万 m2 约8万m2 164个排水口 约35处 约1.13万m2 约18万m2 约1.8万t 约18万m2 1811个隔震 垫
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二、新技术示范工程的申报与管理



3、新技术示范工程的策划管理与验收 （1）策划管理 企业应建立组织管理机构；项目部应建立示 范工程领导和工作小组，进行示范工程的申报和过程管理。 凡事预则立，不预则废。 （2）过程管理 （3）验收管理 示范工程执行单位全部完成了《示范工程申 报书》中提出的新技术内容，且应用新技术的分项工程质量达 到现行质量验收标准的，示范工程执行单位应准备好应用成果 评审资料，并填写《示范工程应用成果评审申请书》一式四份 按隶属关系向省、自治区、直辖市建设行政主管部门或国务院 有关部门建设司提出申请。经其初审符合标准的，向示范工程 委托管理单位申请应用成果评审。
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一、基本概况
航站区工程总建筑面积约90万㎡，由航站楼、停车楼、高架桥组成。 其中，航站楼总建筑面积75万㎡，南北长855m，东西宽1134m，地下3层、 地上3层，南侧屋脊顶点(最高点)标高72.91m。
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一、基本概况


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二、新技术示范工程的申报与管理


（3）申报受理单位：建设部工程质量安全监督与行业发展 司会同科学技术司负责示范工程的立项审批、实施与监督， 以及应用成果评审工作。示范工程管理的具体工作委托中国 建筑业协会（以下称示范工程委托管理单位）承办。 （4）申报程序：省、自治区、直辖市建设行政主管部门， 国务院有关部门建设司按立项条件择优选取有代表性的工程 进行初审，通过初审后方可申报示范工程。申报单位填写《 示范工程申报书》（申报书格式见附件），连同批准列为省 （部）级建筑业新技术应用示范工程的文件，一式两份，经 当地建设行政主管部门或有关部门建设司审核后，报建设部 工程质量安全监督与行业发展司。
4、建立科技示范工程科技推广考核机制
5、抓好项目实施策划文件的编制 6、严格实施过程的监控管理 7、做好交底和人员培训 8、及时收集资料、完成总结
9、针对新技术特点，做好QC课题攻关
10、强化信息化管理
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第四部分 新技术应用情况
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6 7 安装工程应用 技术 建筑节能和环 保应用技术 建筑防水新技 术
四、新技术应用情况
管线布置综合平衡技术 节能型围护结构应用技术 建筑密封材料 建筑防水涂料应用技术 施工控制网建立技术 施工放样技术 航站楼 室内非承重墙体 地下室墙板 整个航站楼 约1万m3 约3000m 约3万m2
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机电工程、信息、弱电及其他民航专业工程，专业单位 达上百家。
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二、工程特点与难点
●不断变化的场
地测量定位
工程 难点
●减隔震工程施
工
●超长砼结构裂 缝防治
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二、工程特点与难点
●大面积清水砼施工
工程 ●彩带支座与混凝土 难点 框架梁节点施工
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一、基本概况
工程于2008年10月份正式开工，2009年8月混凝土结构封顶，同年11 月完成钢彩带安装，2010年3月完成屋面钢结构滑移安装，6月基本完成 金属屋面工程。2011年10月完成非民航专业工程竣工验收。整个工程施 工工期3年，作为一个全新的机场，建设速度是令人瞩目的。
二、新技术示范工程的申报与管理

3、新技术示范工程申报
（1）申报依据 建筑业新技术应用示范工程管理办法 建质[2002]173 号 为使科技成果转化为生产力，推动建筑新技术在工程上的广泛应用，进 一步做好建设部建筑业新技术应用示范工程的管理工作，根据《建设领 域推广应用新技术管理规定》（建设部令第109 号），制定本办法。 （2）申报条件：本办法所称建设部建筑业新技术应用示范工程（以下简 称示范工程）是指经建设部公布的、采用6 项以上建筑新技术的工程。示 范工程的立项条件是：新开工程、建设规模大、技术复杂、质量标准要 求高的房屋建筑工程、市政基础设施工程、土木工程和工业建设项目。 上述工程已经批准列为省（部）级建筑业新技术应用示范工程，并可在 三年内完成申报的全部新技术内容的，可申报示范工程。
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第二部分 工程特点与难点
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二、工程特点与难点
●工程体量大:单体建筑面积75万m2，钢筋、钢结构、
模板、混凝土等；
工程 特点
●地处高地震烈度区：机场距小江断裂带只有12千米，
该断裂带为世界上活动级别最高的断裂带之一。
●地质复杂：地形起伏大，地下岩·溶发育，存在大
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1 基础隔震施工技术
1
地下室
约10万m2
清水混凝土技术 2 高性能混 凝土技术
航站楼F3层
约7万m2
混凝土裂缝防治技术
航站楼前中心区
约32万m2
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四、新技术应用情况
高效钢 粗直径钢筋直螺纹连接 筋应用 技术 技术 基础及主体结构，直 径≥25mm的梁柱主筋 接头
约30万个
3
高效钢筋 与预应力 技术
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四、新技术应用情况
该工程计划推广应用新技术10项18子项，其他新技术9项，共计27 项。实际推广应用了“建筑业10项新技术”(2005版)中的10大项16子项 及其他新技术13项，共计29项，新技术应用情况详见下表。
新技术应用情况表
序号 地基基础 和地下空 间工程技 术 项目名称 强夯法处理大块石高填方 地基 应用部位 推广量