桥梁工程施工方案
第四章，桥梁工程施工方案1。
将基础施工的工艺流程扩展为:基础开挖→现浇或砌体基础→桥台体施工和桥台帽施工。
1、基坑(槽)开挖的施工方法以机械开挖为主，人工开挖为辅；
挖掘和装载土方将使用反铲挖掘机，运输将使用自卸汽车。
预留30cm人工地基进行地基清理。
如果开挖过程中基坑内有水，应采用明排法降水。
在基地周围范围外挖排水沟和集水坑，积水用水泵排出。
基坑(槽)回填应按照设计标准和高支模进行，混凝土浇筑应在模板间无缝隙的情况下进行。
基础第一层混凝土浇筑时，应设置预埋钢筋，为连接柱用钢筋笼做准备。
装载机或手推车应运输土壤，回填应分层人工完成。
每层土壤应为15 ~ 20厘米。
手持式振动压路机或蛙式打夯机应夯实。
2、工序测量定位放线，基坑沟槽机械开挖(当有水滴时，排水)-人工清理基坑检查(沟槽)-浇筑垫层-基础施工-维护-基坑(沟槽)分层回填土，夯实。
3、施工点在开挖过程中经常测量和检查平面位置和坡度，控制标高，避免超挖或扰动地基原状土。
挖至设计标高后，请监理和设计单位及时检查坑(槽)并尽快铺垫层，并确保先浇混凝土后抛石，严格控制毛石数量不超过结构体积的20%，毛石强度不小于MU50。
雨季施工时，基坑(槽)上口周围应设
置土坝或截水沟，防止地面雨水流入。
同时，应定期检查边坡和支护情况，防止坑壁因浸水而坍塌。
土方回填时，应清除基坑内的泥浆和杂物，排出积水。
回填土应对称分层铺设，人工夯实，夯实后，当干密实度试验符合要求时，方可进行下一层回填。
回填高度应根据具体情况确定。
一般应高出原地面300毫米，并向外倾斜，以防基础积水。
二.U形桥台的施工
1、工序测量定位放线、基坑机械开挖沟槽(当有水滴时，进行排水)-人工清理基底-基坑检查-铺设垫层-基础施工-维护-基坑分层回填、夯实。
2.砂浆应掺入中联PO42.5水泥。
砂浆的搅拌速度应与砌筑速度紧密配合。
混合砂浆的稠度应在40 ~ 60毫米和60毫米之间。
在使用砌块之前，应该浇水湿润。
如果表面有泥土，水锈应该清除。
3.砂浆碎石的技术要求是碎石应分层铺设。
宜形成2-3层砌块的工作层。
每个工作层的水平接缝应大致平整。
各工作层的竖向接缝应错开，不得贯通。
外环定位排、柱、角石应选用方形、尺寸较大的碎石，长短块应与内层块夹在一起。
接缝的宽度一般不应超过40毫米。
当用小石头混凝土砌石时。
可达30 ~ 70毫米。
较大的石块应施于下层。
砌砖时应选择合适形状和尺寸的砌块。
尖锐的突出部分应该被打掉。
当垂直接缝较宽时，应将小石块插入砂浆中，不得使用高于砂浆接缝的小石块支撑石块下的垫层。
4.砌体连接和养护砌体连接通常可
以通过凸缝或平缝完成，除非设计中另有规定。
可以使用凹形接缝和砂浆砌石
7.砂浆碎石的检验①砌块在使用前必须浇水湿润。
如果表面有泥土和水锈，应该清洗干净。
铺设第一层砌块时，如果基层是岩石或混凝土基础，应在铺设砂浆前清洁并湿润基层表面。
例如，基础-基础开挖-现浇或砌体基础-桥台体施工和桥台帽施工。
1、基坑(槽)开挖的施工方法以机械开挖为主，人工开挖为辅；
挖掘和装载土方将使用反铲挖掘机，运输将使用自卸汽车。
预留30cm人工地基进行地基清理。
如果开挖过程中基坑内有水，应采用明排法降水。
在基地周围范围外挖排水沟和集水坑，积水用水泵排出。
基坑(槽)回填应按照设计标准和高支模进行，混凝土浇筑应在模板间无缝隙的情况下进行。
基础第一层混凝土浇筑时，应设置预埋钢筋，为连接柱用钢筋笼做准备。
装载机或手推车应运输土壤，回填应分层人工完成。
每层土壤应为15 ~ 20厘米。
手持式振动压路机或蛙式打夯机应夯实。
2、工序测量定位放线，基坑沟槽机械开挖(当有水滴时，排水)-人工清理基坑检查(沟槽)-浇筑垫层-基础施工-维护-基坑(沟槽)分层回填土，夯实。
3、施工点在开挖过程中经常测量和检查平面位置和坡度，控制标高，避免超挖或扰动地基原状土。
挖至设计标高后，请监理和设计单位及时检查坑(槽)并尽快铺垫
层，并确保先浇混凝土后抛石，严格控制毛石数量不超过结构体积的20%，毛石强度不小于MU50。
雨季施工时，基坑(槽)上口周围应设置土坝或截水沟，防止地面雨水流入。
同时，应定期检查边坡和支护情况，防止坑壁因浸水而坍塌。
土方回填时，应清除基坑内的泥浆和杂物，排出积水。
回填土应对称分层铺设，人工夯实，夯实后，当干密实度试验符合要求时，方可进行下一层回填。
回填高度应根据具体情况确定。
一般应高出原地面300毫米，并向外倾斜，以防基础积水。
二.U形桥台的施工
1、工序测量定位放线、基坑机械开挖沟槽(当有水滴时，进行排水)-人工清理基底-基坑检查-铺设垫层-基础施工-维护-基坑分层回填、夯实。
2.砂浆应掺入中联PO42.5水泥。
砂浆的搅拌速度应与砌筑速度紧密配合。
混合砂浆的稠度应在40 ~ 60毫米和60毫米之间。
在使用砌块之前，应该浇水湿润。
如果表面有泥土，水锈应该清除。
3.砂浆碎石的技术要求是碎石应分层铺设。
宜形成2-3层砌块的工作层。
每个工作层的水平接缝应大致平整。
各工作层的竖向接缝应错开，不得贯通。
外环定位排、柱、角石应选用方形、尺寸较大的碎石，长短块应与内层块夹在一起。
接缝的宽度一般不应超过40毫米。
当用小石头混凝土砌石时。
可达30 ~ 70毫米。
较大的石块应施于下层。
砌砖时应选择合适形状和尺寸的砌块。
尖锐的突出部分应该被打
掉。
当垂直接缝较宽时，应将小石块插入砂浆中，不得使用高于砂浆接缝的小石块支撑石块下的垫层。
4.砖石建筑
6、砂浆进场试验(1)砂浆必须具有良好的和易性，在石材砌筑时应使用50 ~ 70 mm，当温度较高时可适当增加。
零星工程的砂浆稠度，也可以用目测的方法来检查，以便用手将砂浆捏成小团，松手不松，不从灰铲上流下来为度。
②砂浆的配制应采用质量比，砂浆应搅拌均匀，保持适当的稠度，一般应在3 ~ 4小时内使用。
当温度超过30℃时，砂浆应在2 ~ 3小时内使用。
运输或储存过程中出现离析和泌水的砂浆，应在砌筑前重新搅拌，不得使用凝结的砂浆。
7.砂浆碎石的检验①砌块在使用前必须浇水湿润。
表面上的任何污垢和铁锈都应该清除。
当建造第一层砌块时，如果基础是岩石或混凝土基础，在用砂浆建造之前，应清洁并湿润基础表面。
例如，底座:(1)立柱不应有明显的扭转，不应焊接和加长，端部的毛刺应去除。
立柱的放样应以公路上的控制点为基础，立柱间距应根据距离适当调整。
立柱的安装应符合设计图纸，并与道路线形相协调。
立柱必须牢牢嵌入土壤中，嵌入深度必须达到设计规定的深度，并垂直于地平面。
(2)无论采用何种方法安装护栏，承包商应尽量避免损坏埋在路面下的管道设施。
造成损坏的，由承包人负责修复，损坏后的修复费用由承包人承担。
(3)护栏安装后，水平方向和垂直方向应形成平滑的线形。
应给予景观和驾驶员视线良好的指导。
(4)设置在路边的波形梁护栏不得使护栏表面侵入公路建设的边界。
(5)波形梁板采用连续滚压成型。
波形梁上的螺栓孔必须准确定位，每端的
所有拼接螺栓孔应一次冲孔。
(6)安装立柱至安装柱帽期间，应防止杂物落入立柱内。
(7)波形梁的连接螺栓和接头不应过早拧紧。
(8)拧紧连接螺栓前，应调整支架(防堵块)使其准确就位。
(9)护栏、端头和立柱的长度和宽度不允许焊接，构件不应有裂缝。
(10)防堵块不得有明显扭曲。
端面切口应平直，毛刺必须清除。
焊缝应光滑平整，焊缝位置应位于任何无螺孔的平面上。
(11)端部不得有明显扭曲。
切口应垂直，末端的毛刺必须去除。
曲线点应平滑。