第3章 汽车内部装饰
材料
薄钢板和铝合金冲压
分 整体式
形状简单, 采用冲压制造
类 组合式
比整体式大, 形状复杂,分 块加 工,然 后焊接起来
金属仪表板对汽 车装饰有什么 好处?
2、塑料仪表板
•材料:塑料
按总成方式分: 整体式 花纹形式复杂,装饰效果好 组合式 生产简单,组合方便
3、复合式仪表板
材料:PP、PE、PPO、AS、ABS、ABS/PC 等。一般多采用ABS和PVC片材。
二、 车门衬板的更换
三、粘贴法装饰车门衬板
一、车门衬板的特点
车门衬板的结构比较复杂,尤其是轿车的正、 副驾驶员门的形状比较复杂,切面形状尺寸变化 大,有凹槽。
有的是整体式、组合式,有的还装有杂物袋。 供驾驶员放置常用的物品。
二、 车门衬板的更换
当原车门衬板损伤又不易修复时,需要对门 内护板进行更换。如果有同规格的车门衬板,直 接安装更换即可,如无同规格的车门衬板,则需 要制作车门衬板,再进行安装,其具体工艺过程 如下: 1.拆卸车门内衬板 拆卸车门内衬板首先要拆掉所有的紧固件, 然后把衬板从车门上拆下,用螺丝刀把锯齿形塑 料螺钉撬起。注意螺丝刀要顶住塑料螺钉的颈部 再撬它,千万不要撬到螺丝钉的纤维板盖上,以 免撬坏。
表皮材料:主要是聚氯乙烯,也有织物。吊装型 顶棚衬里,由铁丝网吊起来的结构,表皮材料是 聚氯乙烯膜或人造革、织物。
工作场合: 轿车小型车上
2、吊装型顶棚
内衬是用铁丝网吊起来的一种结构。 表皮材料:PVC片材或PVC人造革或纺织品材料。 优点:质量小,成本低 缺点:但软顶与金属顶盖间隙大,占用室内空 间;布袋与饰面连接处上凸,行车时软顶振颤, 整体装饰效果不理想。
乘客要求乘坐舒适, 但对调整方面无过多的要求, 一般的乘员座椅只有一些豪 华车上才有的角度调整机构。 即俯仰角度内的调节。
3、儿童座椅
3岁以下要使用专用 的保护脊椎的面向后的 儿童座椅。
10岁以下的 儿童要使用保 护头部的专用 的儿童座椅。
三、座椅的装饰
座椅的装饰主要是集中在表皮层,主要是对表皮 材料的选用和加工制作。表皮材料主要使用棉纺织物、 化纤及混纺等纺织物和皮革等。
③粘贴仪表板Leabharlann 皮(用841胶)④安装仪表板
2、用桃木装饰仪表板
桃木材质细腻,软硬 适当,花纹清晰美观。另 外,同等手感的还有橡木。
一般,是用桃木来 装饰仪表板可以凸现 回归自然的特色,降 低车内乘客的疲惫感, 放松身体。
第四节 座椅的装饰
一、座椅的分类
二、座椅的结构
三、座椅的装饰
第四节 座椅的装饰
5.新衬板安装
首先把衬板安装在车门上,把两三个塑料紧
固件半插入定位孔中,观察一下车门把手和车窗摇 柄在面罩上顶起的位置,然后在那里小心地切开
缝,切缝比开口好,因为如果孔开大了,盖板不可
能把开大的孔盖住。
为豪华车制作车门内衬板时一定要注意在为
柱、柄或孔开口时要尽量的小,还要确保所有电器
能够正常工作,必须在黏合板之前进行检查。 当所有的孔位都定准后,仔细把孔边缘修
目前,以化纤混纺 织物和皮革最广泛, 以真皮装饰为最豪 华。
1、真皮座椅
真皮座椅的鉴别方法
1. 按 压 法 鉴 别 法 2. 延 展 性 法 鉴 别 法 3. 燃 烧 鉴 别 法 4. 断 面 形 状 鉴 别 法
真皮座椅的安装方法
传统方式装饰座椅
选择座套式装饰座椅
2、用精品来装饰座椅
(1)汽车坐垫——夏季使用 竹藤、竹丝、冰丝、玉石、蔺草、水牛皮
2、客车的座椅结构
(1)一般客车座椅 结构简单,主要是满足乘客最起码乘坐要求, 在造型和舒适性方面考虑的较少。
目前市场上主要两种类型的一 般座椅:木质座椅和塑料座椅。
(2)豪华客车的座椅
豪华客车座椅在外形和制作材料及形体结构上要 讲究一些。其质量介于普通客车座椅和轿车座椅之间。
高级豪华大巴的座椅 有些是仿造客机上头等舱、 一等舱、二等舱、经济舱、 普通舱的座椅来设计和制 造的。舒适性在很大的程 度上已经超过了轿车座椅。
汽车装饰与美容
第三章 汽车内部装饰
第三章
汽车内部装饰
汽车内部装饰
第一节 汽车顶棚内衬装饰
第二节 车内护板的装饰 第三节 仪表板的装饰 第四节 座椅的装饰
第五节 地板的装饰
第六节 车内饰精品装饰 第七节 其他内部装饰
第一节
汽车顶棚内衬装饰
汽车的篷壁颜色有很 多种,但大多数为浅色调, 随着使用的时间增长往往会 变色或褪色、染上污物,有 些污物可清除,有些污物很 难被清除的,那么这个时候 就需要更换内衬。
后来使用发泡塑料作定型填充物,具有柔 软舒适、不易变形、造型美观、弹性良好等 优点。
(3)表皮层
表皮层是设计师们设计的重点。也是客户所能看到 最直观的地方。对于整车的价格定位有着一定的影响力。
所以,我们常常选用纺织布料、人造革材 料、优质的真皮材料,外形与填充层的形状相贴 敷。
一般制作都比较讲 究,裁剪精确,缝制精细, 帖服平整合体,以显示座 椅的精美外形。
2.用热风枪对表皮边缘加热,使胶体软化, 然后用夹钳把表皮拉出,继续不断向中部逐渐、加 热,逐渐拉起表皮,至到把表皮全部拉下为止。
3.参照拉下的旧表皮形状尺寸,用新的表皮 材料进行裁剪、缝制出新的表皮。
在裁剪、缝制时,要特别注意门衬板表皮的凸 凹部分,不要把形状尺寸弄反了,不然粘贴时会 出错,安装不上。缝制好后,可在未涂胶之前试 贴检查一下,能否贴服,有无不当之处,如有不 当之处,此时可改正,可使粘贴时顺利。
4.进行粘贴,选用适合的胶粘剂,按使用要 求将新的闪护板表皮粘贴到衬板上,要求粘贴后 不得有皱纹和气泡,应平整牢固。 5.粘贴完后,待胶粘剂固化一定时间后,再 将原拆下的有关零部件复原安装上。 6.最后清洗护理衬板,可使新安装上的表皮 更加光滑靓丽。
第三节 仪表板的装饰
仪表板的装饰发展趋势 集中化 数字化 简单化 组合化
一、座椅的结构 1、轿车座椅的典型结构
轿车座椅的 典型结构为复合 型结构,由骨架、 填充层、表皮组 成。
(1)骨架
大多用金属材料制成。主体为金属焊接结 构,起到座椅定型和人体的作用;
靠背和座垫处用薄 钢板冲压的,根据人体 工程力学设计 ,以乘 客获得最舒适的形体要 求为准则。
(2)填充层
以前用棉花等植物纤维作为填充层。但易变 形,造型不佳。
好,把所有塑料紧固件安装固定好,最后安装车窗
摇柄、门边把手和车门把手的盖板。
三、粘贴法装饰车门衬板
如果车门衬板基本完好,只是护板表皮层 表面稍有划伤或刮裂,车主又不愿意更换新的护 板时,可采用粘贴法进行装饰,其具体操作方法 如下: 1.拆下车门衬板上的一些附件或装饰件, 如门把手、杂物袋、装饰压条等物品,并将其清 洗干净,干燥后保存好,以备装饰完成后复原安 装。
•性能:良好回弹性,可吸收50%~70%的冲击能 量,安全性高,耐寒,耐热,坚固耐用。
三、仪表板的装饰
装饰仪表板需要注意的事项:
①结合车型选择装饰风格 ②结合车内其他内饰件进行选择装饰,避免不协调 ③应根据车型具备的功能选择仪表板
④选用合适的胶粘剂
1、用真皮对仪表板进行装饰
操作程序:
①用电热吹风加热,拆下原来仪表板表皮 ②缝制仪表板真皮
第三节 仪表板的装饰
一、汽车仪表板的性能要求 二、仪表板的结构类型 三、仪表板的装饰方法
一、汽车仪表板的性能要求
1、基本要求 低成本 高安全性 良好的耐热性能 降低噪声 装饰效果好 质量轻
二、仪表板的结构类型
按照制作材料可分为: 1
金属仪表板
2
塑料仪表板
3
复合仪表板
1、金属仪表板
二、铺装汽车地毯
1.拆除旧地毯
大多数车的地毯 很好拆除,从车门框 上拆下防磨板,拉出 地毯就行了。但也有 的车辆须拆下座椅、 安全带和松开脚踏板 后才能拆下;
拆除时应当注意,不管地 毯与何处相连都不要硬拽, 先拆下连接件,然后想办 法拆下旧地毯,视具体情 况而定。
2.加衬垫
一般车用地毯下面都有衬垫,生产厂和零配件 市场的成型地毯背面自带衬垫。对于不带衬垫的 地毯必须另行制作衬垫,然后把它粘到地板上。 地板的衬垫的类型
罩分开制作。
把面料与毯子缝制在一起的时候可能会在接 缝处产生鼓包,毯子的底部也可能会鼓起。 这时不要把毯子的周边都缝上,只在毯子的顶 边进行缝制,留下另一边不缝,把毯子粘在衬板 的下部,把没有缝的那一边包住衬板,用胶或者 U型钉固定在衬板的背面,盖住纤维板的边缘, 使外形既整洁又漂亮。
4、新衬板面罩的安装
⑥安装边饰件 检查是否安装正确
2、老式车
拆卸旧的顶衬 (1)拆下遮阳板、风窗玻璃、后窗四周装 饰条 (2)拆卸车顶灯 (3)拆下密封条 (4)拆下卡板 (5) 拆下顶衬 (6)拆下拱形架
三、车门衬板的更换
拆卸车门内衬板
拿下旧面罩
新面罩制作 新衬板面罩安装 新衬板安装
第二节 车内护板的装饰
一、车门衬板的特点
二、座椅的分类
以轿车为例,按照座椅的使用功能来分类,可分 为驾驶员座椅、乘客座椅、儿童座椅三种。
1、驾驶员座椅 座椅的舒适性、方位可调性要求较高以满足驾 驶员始终注视前方处理各种交通路况。
驾驶员的座椅为方便驾 驶员操作和开阔驾驶员的视 野,一般可进行六向调节, 个别可进行八向调节。
2、乘员座椅
安装新面罩时,纤维板与面罩之间的相对位 置一定要对好,只有这样门边扶手和车门把手才 能对应在面罩合适的位置上。 在确定对正后,在它们的背面涂上少量的胶, 粘在一起。面罩上衬板以外的泡沫应剪掉,以免 把泡沫包裹在衬板的边缘上,导致边缘处膨胀。
同时还应在纤维板的拐角处剪一些V型窗口,