先导式减压阀构成减压回路
如果出口压力 P2随着负载增大, 并且当超过弹簧调定 的压力时,先导阀阀 口开启,主阀出口压 力油P2经主阀芯阻 尼孔到主阀芯上腔、 先导阀口,再经泄油 口回油箱。在阻尼孔 的作用下,主阀上下 腔出现压差,主阀芯 在压力差作用下客服 上端弹簧力向上运动, 主阀阀口减小其减压 作用。
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三 减压阀的应用—减压回路
压阀的出口。
使液压系统中某一支图 路7 - 2 1 减 压 回 路
的压力具有低于主油路
的稳定润滑
系统中常需要减压回路。图为常见
的一种减压回路。液压泵出口压力
由溢流阀调定保持基本不变。当液
压缸A需要得到比泵的供油压力低
至
主
的压力时,可在油路中串联一减压
油
阀,减压阀可保持减压后压力恒定,
路
即液压缸左腔的压力由减压阀调定
保持不变。但至少应比溢流阀调定
压力低0.5MPa。当执行元件的速 度需要调节时,节流元件应装在减