城市道路绿化养护管理要点总结
道路绿化是城市绿化的重要组成部分，但是却面临很多问题，如土壤板结硬化、土质差、植物生长空间受限，浇水、打药等日常管理受空间、时间限制，人为破坏严重。

如何让道路绿化表现出较好的景观效果，为美化城市发挥应有的作用，其中绿化养护管理显得尤为突出。

修剪行道树修剪一般在冬季休眠期进行。

剪除病虫枝、干枯枝、重叠枝、内膛枝，调整枝条伸展方向，使树冠更优美，达到复壮老树，防治病虫害，增加通风透光的目的。

修剪时必须注意安全，要有专人维护现场，设置警戒线，做到边修剪边清理。

同时，要考虑树线矛盾，影响线缆枝条要着重修剪，将植物生长高度控制在安全范围内。

高压线附近修剪时，应协调电力部门配合，防止发生安全事故。

补植道路两旁绿化植物容易受施工、交通、病虫害影响而死亡，缺株、死株时有发生，为保证绿化景观，补植工作基本一年四季都在进行。

道路绿化补植必须及时，及时清运受损苗木，及时补植规格相近植株。

其次，养护管理要加强，尤其是非适宜植树季节，必须进行遮阴，喷雾等措施，防止蒸腾作用过剩导致树体水分严重流失。

另外树穴覆膜，缠绕树干也是提高成活率的有效手段。

道路两侧补植大树时，应采取四角支撑，同时加固支撑点，防止因树体摇晃导致新生根系断裂，造成植株死亡。

浇水、施肥道路绿化进行浇水通常借助水车。

人、车在路上作业时，需要设置交通安全标志，播放警示录音，人员佩戴反光背心，保证人、车安全。

行道树树穴狭小，每次承载水量有限，浇水时可通过减小流量，延长浇水时间的手段，给树木足够时间吸水，浇透水。

道路绿化植物蒸腾量大，在干旱少雨季节，切记及时浇水补墒。

每年的返青水和封冻水必不可少，而且要掌握好时机。

封冻水宜晚不宜早，浇返青水解冻后开始，在缺雨少雪的年份，应至少浇透两遍水。

高大乔、灌木施肥时，在树穴四周打孔，直接将肥送到植物根部，既能避免浪费，又能保护环境。

对地被植物施肥，可以在浇水时将肥料混于水中，将两项工作合并一起进行。

喷灌、滴灌的广泛应用，在很大程度上方便了道路绿化的养护管理。

病虫害防治行道树树种单一，受小气候多样性和人口密集影响，病虫害发生不易防治。

防治过程中要考虑对人和环境的影响，以及对天敌的保护。

生物防治和物理防治是不错的选择。

如周氏啮小蜂防治美国白娥，灭幼尿防治尺蠖都能取得很好的效果。

如果必须打药，打药前做好宣传，避免打药影响周围居民生活。

打药后，做好警示告知，
以免发生人畜伤害。

雨季排涝绿地在建设阶段理应考虑好坡度，达到自然排水。

如果没有这种条件或是大暴雨过后，应安排人员及时挖排水沟。

在日常养护管理中，及时修补绿地中的高低不平，尽量保持绿地坡度。

防止融雪剂盐害最近几年，融雪剂产生的盐害备受关注，各城市都采取了应对措施，但还有大部分植物死于盐害，特别是油松、侧柏等。

北京地区采取挡盐板的方法在很大程度上防止了融雪剂对道路两侧植物的危害。

一旦受到盐害，应对被侵蚀土壤进行改良或换土，切不可图省事用浇水、补苗、灌水稀释盐碱的方法取代更换土壤。

绿地巡视与保洁绿地保洁虽简单但不容易，尤其是人口密集地区。

再优美的景观如果脏乱差，也很难让人接受。

道路绿地需要设专人巡视，做到全天候保洁，保证景观。

苗木返青前和落叶后，清理绿地中枯枝败叶，既美观又能防治病虫害。

要经常进行绿地巡视，对道路绿地中出现的问题要采取有效措施并及时上报，保护绿化成果，保证道路畅通。

防寒有些植物在北方不能露天越冬，入冬前需要采取防寒措施。

道路绿化防寒要求做到整齐划一，树干涂白统一高度，防寒布颜色一致，风障形状力求美观。

青年人首先要树雄心，立大志，其次就要决心作一个有用的人才。