磨煤机启动步骤



开磨煤机密封风气动风门； 启动磨煤机稀油站油泵； 开磨煤机出口门； 开磨煤机冷一次风气动插板门； 开磨煤机热一次风挡板； 磨煤机出口温度达到定值后，启动磨煤机； 开给煤机出口挡板； 启动给煤机； 开启给煤机入口挡板
磨煤机停止




正常停机时，磨煤机应冷却低于正常运行温度。然后出清存煤。 在停磨之前推荐的冷却温度为50℃。 逐渐降低负荷到最小给煤机速度。最小给煤机速度应用手动方 式操作才能达到，给煤机每次降低10%给煤量。进一步减少给 煤量之前，在每一被减的给煤量运行时，磨煤机出口温度应回 复到调定值，不允许出口温度超过调定值11℃，磨煤机通风量 应维持自动控制。为确保煤流引燃的稳定性，务必备有辅助引 燃能源。 达到最低给煤速度时，关闭热风截止闸门以降低磨煤机出口温 度。而冷风挡板应自动打开100%。 磨煤机冷却到50℃左右，停止给煤机，磨煤机继续运转10分钟 以上，出清磨碗的存煤。从低的电动机电流可看出碾磨已经停 止。 一旦磨煤机存煤出清，关闭磨煤机电动机。 确定磨煤机已冷却到环境温度，关闭排出阀。 磨煤机不使用时，如果在冷天关闭润滑系统应该排出冷油器中 的冷却水。如果由于种种原因在冷却管内结冰，起动前应仔细 检查，要保证管子没有裂开，润滑油是否被冷却水沾污。
磨煤机满煤



磨煤机满煤的现象： 1.磨煤机电流上升 2.磨煤机磨碗压差升高 3.磨煤机出口温度下降 4.磨煤机出口风量异常降低 5.磨煤机冷风调整门不正常关小，热风调整门不正常开大 6.其他投自动的运行给煤机转速上升 磨煤机满煤的原因： 1.一次风量调节不当或自动失灵，使磨煤机通风量太小； 2.给煤量过大 3.磨煤机出口温度控制太低 4.原煤含水量大或磨煤机进水 5.石子煤刮板断 6.石子煤斗未及时清理造成堵塞 7.磨辊严重磨损或弹簧加载装置故障，使磨煤机出力下降 8.分离器折向挡板开度过小，煤粉过细，出力降低
磨煤机满煤


磨煤机满煤的处理： 1.立即将给煤机转速减到最低 2.适当加大一次风量 3.检查石子煤斗排放情况 4.若上述处理无效时，应停止制粉系统运 行，进行清理 5.必要时，对一次风量、称重装置重新标 定，调整分离器折向挡板开度
煤粉管阻塞






煤粉管阻塞的现象： 1.煤粉燃烧器无煤粉喷出或煤粉量较少 2.磨煤机出口风压上升 3.长时间堵塞时煤粉管可能会积粉自燃 4.冷、热风调整门开大，磨碗压差上升，磨煤机出力 下降，磨煤机密封风与一次风压差下降 5.投自动的给煤机转速上升 煤粉管阻塞的原因： 1.磨煤机风量太小，煤粉细度过粗，风粉混合物流速 及出口温度太低 2.磨煤机出口至各煤粉管风粉混合物分配不均 3.燃烧器喷口结焦
磨煤机着火







磨煤机着火的处理： 1.关闭热风调整门，开大冷风调整门 2.解列给煤量自动，手动控制给煤机转速，保持继续 或加大给煤量，但不要使磨煤机满煤 3.磨煤机出口温度＞100℃时，消防蒸汽电动门自动开 启，否则手动开出，进行灭火 4.若磨煤机出口温度仍继续升高，停止给煤机、磨煤 机运行，并关闭冷热风隔绝门和调整门 5.当火熄灭，出口温度恢复正常后，关闭消防蒸汽电 动门 6.做好相应的隔绝工作，关闭给煤机出口门，切断磨 煤机电源，联系检修检查磨煤机各部件有否损坏 7.检修检查无问题后，方可重新启动
磨运行中的调整





调整一次风冷、热风挡板，保持合适的通风量 保持磨煤机出口温度在允许范围内 增加或减少给煤量时，应缓慢进行。磨煤机出力可根据 其磨碗压差、磨煤机出口温度及磨煤机电流等进行调整 磨煤机出力随着通风量的增加而提高，当改变通风量时， 应相应地调整给煤量，以维持磨煤机内煤量适当 当运行的磨煤机出力达到70t/h以上，需加负荷时，备用 磨煤机应准备投入运行，如果各磨煤机出力都低于50％ 时，要及时停运一台磨煤机作备用 中速磨煤机在碾磨件磨损中后期，若发现制粉出力不足 或煤粉细度变粗时，应联系检修人员调整该磨煤机分离 器挡板开度,弹簧加载压力或调换磨辊
磨 煤 机 内 部 风 粉 流 程

磨煤机操作中的异常现象





煤的溢出量过多——这是一种危险的情况。因为煤会堵塞 石子煤排出，在侧机体内堆积起来造成磨煤机着火的很大 隐患。 磨煤机在出口温度低于规定值下持续运行——这是一种危 险的工况，因为煤不能获得充分的干燥以致吸附在磨煤机 内部和煤粉管中，使煤粉管堵塞以及导致磨煤机/煤粉管着 火。 磨煤机在出口温度高于规定值的工况下运行——这是一种 危险的工况，因为高出口温度驱使挥发份从煤中逸出，从 而增加了燃料着火的潜在可能性。如果磨煤机出口温度升 高到大于规定值11℃控制系统应自动关闭热风截止门（参 见磨煤机着火章节）。磨煤机出口温度规定值是根据各个 不同煤种而定。 磨煤机在通风量低于规定值的工况下运行——这是一种危 险的工况。因为煤粉管里的输送速度过低会使煤粉沉积， 这种情况导致煤粉管道堵塞着火。 磨煤机在通风量高于规定值的工况下运行——这是一种较 差的工况。因为通风量较高使得煤粉管道和磨煤机内部磨 损加速，同时可能降低煤粉细度。
煤粉管阻塞



煤粉管阻塞的处理： 1.解列该给煤机自动，降低给煤量，增大磨煤机 通风量，维持风粉混合物出口温度正常 2.设法清除燃烧器喷口处的结焦 3.查明煤粉细度过粗的原因，并作相应的处理 4.联系检修检查磨煤机出口风粉混合物分配不均 的原因，并作相应处理 5.当阻塞的煤粉管无法畅通时，应停运该组制粉 系统，并联系检修吹扫处理
中速磨煤机
中 速 磨 煤 机 结 构 图

磨煤机主要部件
源自1.磨辊:磨碾磨部件,它依靠压碎和研磨两种作用 将煤粉碎,原煤随磨碗一起转动,带动磨辊绕磨辊 轴转动。磨辊碾压煤的压力一部分靠磨辊本身的 重量，大部分靠弹簧的压力。 2.磨碗:磨碾磨部件，磨碗与磨辊一起对原煤进行 碾磨；磨碗将磨出的煤粉送离磨碗进入一次风气 流中。 3.煤粉分离器:是粗细粉分离的装置。 4.落煤管与文丘里管:文丘里管作用是将磨好的煤 粉分配给出粉管,送往燃烧器。 5.出口管阀门:用于磨煤机与煤粉管道隔离。
磨煤机操作中的异常现象





磨煤机在石子煤排出口闸门关闭的情况下运行—— 这是一种危险的工况。因为这样会阻止杂物的排出。 在闸板关闭一段时间之后，正常排出的杂物会积存 在侧机体里。刮板装置会产生严重的损坏。 磨煤机在给煤之前暖磨不确当——这是一种危险的 情况。因为煤可能吸附在磨煤机内部和煤粉管道里 从而增加制粉系统出现着火的潜在危险。 磨煤机在停机之前冷却不当——这是一种危险的情 况。因为煤的温度可能超过安全极限，增加磨煤机 或煤管着火的可能性。 磨煤机的输出煤粉细度太细——这是一种欠佳的运 行工况。因为增加煤粉细度会使磨煤机出力降低， 磨煤机电动机电耗增大。 磨煤机的输出煤粉细度太粗——这是一种欠佳的运 行工况。因为煤粉细度太粗会影响炉膛的工作。
磨（制粉系统）运行中的检查






转动机械的电动机电流、轴承温度、窜轴，振动不超过规定 值，磨煤机电机线圈温度不超限 磨煤机出口温度、风量、磨碗差压和一次风与炉膛差压均应 正常 给煤机供煤应连续均匀，控制磨煤机出口气粉混合物温度、 磨碗差压不超限 检查磨煤机磨辊、弹簧加载装置运行正常，风室内无异常声 音 检查磨煤机分离器折向门开度、排出阀开度均在正常位置 各煤粉管道畅通，无漏粉现象 人孔门、检查孔和法兰等处无漏风、漏粉现象 给煤机电流正常，皮带无跑偏，松驰现象，清扫装置运行正 常 检查磨煤机润滑油站油箱油位、油箱油温、供油压力、供油 温度、供油流量和滤油器进出口压差等均在正常范围内
磨煤机启动







磨煤机电动机接通电源，磨煤机运行之前，必须满足所有起动条件并做全 面检查。 磨辊装置和齿轮箱与磨碗毂气封装置接通密封空气。 打开热风截止闸门，控制系统调节冷、热风挡板，提供确当的通风量和进 口风温。 给煤之前，应在规定的出口温度下暖磨15分钟以上。根据燃用煤的操作经 验控制系统应调节热风和冷风控制挡板，提供正确的通风量并使磨煤机达 到正常的出口温度65℃。磨煤机必须暖磨以使煤一进入磨煤机立即开始干 燥。这一暖磨过程可降低煤粉管堵塞的可能性并促使煤的稳定引燃。 启动磨煤机 完成了暖磨以及做好点火的准备工作之后，煤即可入磨煤机。用手工控制 给煤机，此时给煤率为磨煤机额定出力的25%，在磨煤机出口温度回复到 调定值之前不应增加给煤量。在低负荷率下如果磨煤机出现振动，适当增 大给煤量，一般在磨碗和磨辊之间煤床形成后振动即可消失。 达到正确的出口温度之后，在机组负荷增加时给煤量可增加到所要求给煤 率。当已运行的磨煤机的负荷达到80%时，第二台和相继的磨煤机应投入 运行。 在达到所要求的给煤量之后，给煤机应投入自动控制。
磨煤机停止步骤



开磨煤机冷一次风气动插板,关磨煤机热一次风档板; 关给煤机入口电动插板门; 将给煤机转速降为最低 停给煤机; 关给煤机出口电动插板门 煤机停延时60S,停磨煤机 磨煤机停延时60秒关磨煤机冷一次风气动插板 关磨煤机密封风门 打开磨煤机消防用蒸汽电动门 磨煤机消防用蒸汽电动门打开8秒后,关闭此门 关磨煤机出口门。
工作原理（1）

原煤（直径等于或小于38毫米）经由联接在给煤机的中 心给煤管进入旋转的磨碗上。给煤率根据发电机组的发 电量，煤质和磨煤机投运台数自动确定。原煤落入磨碗 后，在离心力的作用下沿径向朝外移动至研磨环。由于 径向和周向的移动，煤在可绕轴转动的磨辊装置下通过， 由此，弹簧加载装置产生的碾磨力通过转动的磨辊施加 在煤上。磨辊装置使煤在磨辊下形成煤床，并在磨环与 磨辊之间研磨成粉（压碎和碾磨）。在煤的研磨过程中， 较小较轻的颗粒被一次风机输送的热空气连续地从磨碗 吹起来。空气有三个作用：首先，空气把煤粉从磨机输 送到炉膛；第二，它在磨煤机内提供必要的动力使煤粉 进行分离（控制出口煤粉细度）；第三，被加热空气在 煤粉的碾制过程中对煤进行干燥使其易于研磨。