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矿井轨道运输


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矿井道运输
➢矿用电机车在井下巷道运输中得到广泛应用,它 有下列些优点:
①牵引力大。机车采用直流串激牵引电动机,
该电机特性能使机车获得较大的牵引力。
②维护费用小。电机车运行速度较高,最高可
达26 km/h,而且只用司机一人操作就可以,所需 辅助人员少,维护简单,动力消耗不大。
③可改善劳动条件。电机车运行不受气候的影
• 蓄电池式电机车由车上携带的蓄电池 供电,运输线路不受限制,但需要充电设 施,蓄电池放电到规定值时需更换。
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➢蓄电池式电机车有矿用增安型和矿用防爆 特殊型两种。 增安型的电动机、控制器、灯具、电 缆插销等为隔爆型或增安型,蓄电池和 电池箱为普通型。 防爆特殊型的电动机、控制器灯具、 电缆插销等为隔爆型,蓄电池为防爆特 殊型。蓄电池式电机车两端设司机室, 对安全运行有利。
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➢道岔:是轨道线路的分支装置,如图4-4。
➢道岔由基本轨、尖轨、辙叉、护轮轨、转辙 轨、转辙机构及一些零件组成。道岔按轨距 轨型有标准系列规格。搬动道岔的转辙机构 有手动搬道器、弹簧转辙器和电动转辙机。 在特定的运行条件下可使用弹簧转辙器。用 电动转撤机对道岔可进行远距离操作和监视, 现已有定型产品。
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• 图4-l 架线式电机车的供电系统 • 1-牵引变流所;2-馈电线;3-架空线;4-受电弓;
• 5-矿车;6-轨道;7-回电线
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• 架线式电机车运行时,受电弓与架空 线间难免产生火花 ,《煤矿安全规程》 规定,只能在低沼气矿井进风(全风压通 风)的主要运输巷道内使用,巷道支护 必须使用不可燃性材料。
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(5)轨枕的规格数量和间距应符合设计要求, 轨枕无失效。轨枕之间道碴填实,道床材质 及厚度应符合标准。道床应经常清理,无杂 物,无浮煤。
➢架线式电机车使用的钢轨接缝处有专门的 技术要求。
➢轨道线路的结构完整,规格达标,是列车 安全、稳定运行的基础,不能忽视 。
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主要运输巷道轨道的维修质量必须符合下 列要求: (1)更换钢轨时,应选用同类型钢轨; (2)扣件齐全、牢固并与轨型一致,轨道接 头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差都 不得大于2mm; (3)两条钢轨顶面除曲线段外,高低差不得 大于5mm; (4) 轮 距 的 任 何 部 位 上 、 下 偏 差 都 必 须 在 +5mm和-2mm范围之内;
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• 图4-6 正底卸式矿车的卸载 • 1-车箱;2-卸载曲线;3-卸载轮;4-轮对;
➢电机车运输的发展方向: ①电机车运输高度自动化; ②使用新型电机车,如德国采用了交流
工频架线式电机车; ③改进矿车结构,使用大容积的矿车。
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第二节 矿井轨道与车辆
一、矿井轨道
❖矿井轨道: 将钢轨按一定要求固定在线 路上构成的,是机车运行的基础件。
❖标准窄轨的结构如图4—2所示。轨道线 路由下部建筑、上部建筑两部分组成。 下部建筑主要是巷道底板和水沟,上部 建筑是钢轨、联接零件、轨枕和道床。
响,由于采用电力拖动,不会产生废气,避免了空 气污染,大大改善了劳动条件,保证了井下工人的 安全。
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➢电机车运输的缺点:基建投资较大(架线 式电机车要铺设轨道、安架空线、设牵 引变流所);架线式电机车需要有较大的 巷道断面,会产生不良的泄漏电流,而 蓄电池式电机车蓄电池组成本较高。
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•4-2 标准窄轨的结构 •1-钢轨;2-道钉;3-轨枕;4-道床;5-底板;6-水沟
❖ 轨道线路的主要参数:轨距、轨型、坡度、曲 率半径。轨距是两条钢轨的轨头内缘的间距,如 图4-3所示。国内标准轨距有600,762,900mm。 (火车标准轨距为1435mm,窄轨为762和1000mm) ❖ 因为机车能牵引的坡度很小,所以轨道的坡度 用高差和间距之比表示,通常用i表示。 ❖ 矿井用的钢轨属轻轨系列,钢轨的型号用每米 长 的 质 量 (kg / m) 表 示 。 矿 用 轻 轨 系 列 按 YB(T)23--86规定有9,12,15,22,30kg/m五 种。矿用钢轨不仅要耐磨还要耐腐蚀。
•(1)固定车箱式矿车,如图4-5(a)所示,这 种车需用翻车机卸车。
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• (b)翻转车箱式 •(2)翻转车箱式矿车,车箱能侧向翻倾卸车。
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• (c)底卸式
•(3)底卸式矿车,车底开启卸车,在专设的卸 载站,整列车在运行中逐个开启自卸,如图46所示。底卸式矿车按车底开启的方向,有正 底卸式和侧底卸式之分,侧底卸式卸车情况如 图4-7所示。
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2020/11/30
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目前我国煤矿的运输机车基本都是电机车, 使用的是直流串激电动机。按供给直流电源 的方式分,有架线式和蓄电池式两种。
➢架线式电机车的供电方式如图4-1所示。交 流电在变流所整流后,正极接在架空线上, 负极接在轨道上。架空线是沿运行轨道上空 架设的裸导线,机车上的受电弓与架空线接 触,将电流引入车内,经车上的控制器和牵 引电动机,再经轨道流回。因此架线式电机 车的轨道必须按电流回路的要求接通。
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二、矿用车辆
矿用车辆有标准窄轨车辆、卡轨车辆、单 轨吊挂车辆和无轨机动车辆。标准窄轨车 辆就是通常说的矿车。这种矿车是目前 我国煤矿使用的主要车辆。
(一)矿车的类型及标准规格
煤矿使用的矿车类型很多,按结构和用 途分有以下几种:
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•图4-5 矿用车辆 •(a)固定车箱式
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