根据中国加入WTO第18次工作组达成的协议，我国 将从2002年1月1日起执行货物贸易的相关承诺。在 货物贸易领域，汽车产品的主要关税谈判结果如下：
1、轿车 从2002年1月1日3升轿车关税将下降至50.70%，3升
以下轿车将下降至43.85%;至2006年7月1日起降至 25%。
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中国加入WTO汽车部分谈判结果
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三、投资管理措施谈判结果 （与汽车产业政策相关）
• 《中国加入工作组报告书》与贸易有关的投资措施部分
第203段
1、中国代表确认，自加入WTO时起，按议定书(草案)中国将全面 遵守《TRIMs》协定（《与贸易有关的投资措施协定》），不援 用其中第五条（通知及过渡期安排）。
。 用当地投入物或技术转让等间接条件的影响
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中国加入WTO汽车部分谈判结果
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5、投资许可、进口许可证、配额和关税配额的给予应不考虑是 否存在与之竞争的中国国内供应商。
6、在与其在《WTO8定》和议定书（草案）项下义务相一致的情
况下，企业的合同自由将得到中国的尊重。 7、（国产化优惠政策入世当年就必须取消。）
减幅
30.00%
20.00%
10.00%
0.00%
基础税率
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006.1.1
2006.7.1
时间
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中国加入WTO汽车部分谈判结果
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2、客车
各类客车最终税率与轿车基本相同，降税方式将从2002年1月
1日起逐年递减，至2005年1月1日降至25%。 3、载货车、专用车 载货车、专用车的降税方式与客车相同，至2005年1月1日的 最终关税分别为：载货车大部分在20~25%之间，各类专用车 大部分在9~12%之间。
《中国加入工作组报告书》国有企业和国有投资企业第49段
12、中国代表确认，中国对其领土内的个人或企业只实施、适用 或执行与WTO《与贸易有关的知识产权协定》（《TRIPS协定》 ）和《与贸易有关的投资措施协定》（《TRIMs协定》）不相抵 触的、与技术转让、生产工序或其他专有知识有关的法律、法规 或措施。并确认，技术转让的条款和条件、生产工序或其他专有 知识，特别是在投资的范围内，只需投资双方同意
《中国加入工作组报告书》技术性贸易壁垒部分 第198段（c）汽车和零部件
13、统一适用于国产和进口汽车和零部件的法律、法规和标准。 制定、公布和实施法律、法规、标准和实施条例，以建立透明的 体制，所有法律和法规将据此得以实施，从而使给予进口产品的 待遇不低于给予国产同类产品的待遇。
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中国加入WTO汽车部分谈判结果
4、摩托车 整车均从2001年1月1日的50%~60%降至30%~45%，摩托车零部 件依然维持30%的关税。 5、汽车零部件谈判结果 我国加入世贸组织,汽车零部件的关税将有较大程度的下降。 汽车零部件的关税是分别按照税则号谈判的,共涉及160多项税 则号。到2006年7月1日,汽车零部件的平均关税将从目前的25% 左右降至10%(均为简单算术平均值)。 6、其他 对于有关汽车零件关税待遇的问题，中国确认未对汽车的成套 散件和半成套散件设立关税税号。如中国设立此类税号，则关 税将不超过10%。
• (b) 对于全资中资企业，中国代表表示，虽然外商投资企业根据 其经批准的业务范围获得有限的贸易权，但是全资中资企业现需 申请此类权利，且有关主管机关在批准此国代表确认，中 ㄖ 500万元人民币，第二年降至300万元人民币， 第三年降至100万元人民币，并将在贸易权的过渡期结束时取消 审批制。
第206段
10、中国代表确认，中国还同意提高仅需在省一级政府批准的汽
车制造商的投资额限制，从现在的3000万美元提高到加入后1年
的6000万美元，加入后2年的9000万美元，加入后4年的1.5亿美元
。
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中国加入WTO汽车部分谈判结果
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11、关于汽车发动机的制造业，中国同意在加入时取消合资企业 外资股比不得超过50%的限制。
第204段
8、在讨论政府的汽车产业政策时，中国代表确认，将对这一政 策进行修正，以保证与WTO规则和原则相符。
第205段
9、中国代表补充指出，此类修正，将保证使用于汽车生产者的 、限制其生产汽车的类别、类型或车型的所有措施将逐步取消。 此类措施将在加入后2年内完全取消，从而保证汽车生产者将有 权选择他们生产汽车的类别、类型或车型。但是，各方理解，中 国政府关于类别的授权可以继续划分为载货车、客车、轻型商用 车和轿车（包括多用途车和运动用车）。
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四、汽车及其相关服务贸易谈判结果
1、贸易权（进出口权）
《中国加入工作组报告书》第83段
中国代表确认，在3年过渡期内，中国将逐步放开贸易 权的范围和可获性。
• (a) 中国代表确认，自加入时起，中国将取消中国企业和外商投 资企业作为获得或维持进出口权的标准的任何出口实绩、贸易平 衡、外汇平衡和以往经验要求，如在进出口方面的经验。
2、并将取消外汇平衡要求、贸易平衡要求、当地含量要求和出口 实绩要求。
3、中国的主管机关将不执行包含此类要求的合同条款。 4、进口和投资的分配、允许或权利将不以国家或国家以下一级主
管机关所规定的实绩要求为条件，或者受到诸如进行研究、提供 补偿或其他形式的产业补偿包括规定类型或数量的商业机会、使
中国加入WTO汽车部分 谈判结果
忘记曾经的辉煌,迎接新的挑战.
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中国加入WTO汽车部分谈判结果
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目录
一、汽车关税谈判结果 二、非关税壁垒措施谈判结果 三、投资管理措施谈判结果（与汽车产业政策 相关） 四、汽车及其相关服务贸易谈判结果
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中国加入WTO汽车部分谈判结果
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一、汽车关税谈判结果
中国加入WTO汽车部分谈判结果
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表1、中国加入WTO轿车整车关税谈判结果
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中国加入WTO汽车部分谈判结果
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表1、中国加入WTO轿车整车关税谈判结果
税率
100.00%
中国加入 WTO轿车整车关税谈判结果下降趋势图
90.00%
不足3L
80.00% 70.00%
减幅
60.00%
3L以上
50.00% 40.00%