引入：不仅适用于其他缔约国的国民，而且适用于非缔约国的国民。
例：1930年关于本票的日内瓦公约；1964年国际货物买卖统一法公约。
没引入：国际条约所规定的统一法规则：适用于缔约国国民，不适用于非缔约国的国民。
有关国内法：适用于非缔约国国民，不适用于缔约国的国民。
例：1924年关于统一提单的若干法律规则的海牙公约；1956年日内瓦国际公路运输公约。
3、国际贸易惯例是另一重要渊源并且在许多情况下优先于公约：重要的有：《国际贸易术语解释通则（Incoterms，2000）》；《商业跟单信用证统一惯例（1993年修订本）》4、（某些国际组织制定的）标准合同：①各种贸易协会制定的标准合同；②联合国欧洲经济委员会制定的合同。
5、国际贸易法的现状及与国内商法的关系①现状：统一的国际贸易法作为一个独立的法律部门，目前仍处于形成和发展阶段，它的内容和体系还很不完善。
A、还远不能包括国际贸易各个领域中的一切问题；B、还未被所有国家普遍承认和采用。
②关系：在国际贸易法律发展的现阶段，以国际条约和国际贸易惯例为主要渊源的、统一的国际贸易法律，对于各国的国内商法虽然具有相对的独立性，但两者又是互相补充的。
因此，在学习和研究国际贸易法时，除了必须了解有关国际贸易的统一法和国际贸易惯例外，还必须了解各国国内商法的有关规定。
四、本课程的主要内容：（一）国际货物买卖（二）国际法与国内法对对外贸易的管理制度（三）国际贸易仲裁第一篇国际货物买卖概述1、国际货物买卖的种类：依贸易地区：①进口货物贸易；②出口货物贸易；③过境货物贸易依贸易方式：①商业方式；②互惠方式；③加工贸易方式；④合作投资贸易方式依交易的渠道：①直接交易；②间接交易；③委托交易2、国际货物买卖法：定义：是调整跨越国界的货物贸易关系以及与货物贸易有关的各种关系的法律规范的总和。
地位：是传统的国际贸易法的中心内容。
内容：所调整的内容既有公法性的，又有私法性的。
3、法律渊源国际立法：①双边条约：是两国之间缔结的调整双边贸易关系的条约。
②多边条约：是由多国签定的调整多边贸易关系的条约。
国际商业惯例：在国际商业交往中长期形成的、经过反复使用而被国际商业的参加者接受的习惯做法或通例。
国内立法：4、出口货物贸易基本流程：市场调查→对国外进口商要约邀请→信用调查→申领出口许可证并办理配额→协商货物买卖合同条款→催证→银行通知出口商（到证）→出口商审证与改证→备货及商检→办理原产地证明→租船订舱或办理其他运输事宜→投保货物运输保险→办理报关与装船→办理结汇。
5、进口货物贸易基本流程进口商接到国外报价并进行信用调查→订立货物买卖合同→开立信用证或办理其他付款事宜→租船订舱→办理保险→付款赎单→目的口岸验收并检验→报关提货。
第一章 国际货物买卖合同第一节 有关国际货物买卖的国内立法、国际条约与国际贸易惯例一、资本主义各国有关货物买卖的国内法：（商品经济高度发达的资本主义国家都有）买卖法：用来调整商品买卖过程所产生的买、卖双方的权利、义务关系，以保证商品交换顺利进行的法律（动产与动产）。
1、大陆法系（法、德、日等）买卖法是民法典的一部分。
2、英美法系：（英、美等） 资本主义国家的买卖法同时适用于国内和国际贸易。
二、我国有关货物买卖的法律1982年《经济合同法》，1993年做重大修改； 1986年《民法通则》部分内容。
1985年《中华人民共和国涉外经济合同法》（国际贸易）三、关于国际货物买卖的国际公约（一）1964年《国际货物买卖统一法公约》（二）1964年《国际货物买卖合同成立统一法公约》 （三）1980《联合国国际货物买卖合同公约》 （最重要的公约） 第（一）、（二）由于种种原因，至今没有被大家接受，没有起到统一国际货物买卖法的作用。
第（三）由联合国国际贸易法委员会1969年成立专门小组、1978年完成起草；1980年3月维也纳外交会议上通过；1988年1月1日生效。
该公约共分四部分：（1）适用范围；（2）合同的成立；（3）货物买卖；（4）最后条款。
全文共101条。
买卖法 普通法：由法院以判例形式所确定的法律原则，属于不成文法。
成文法或制定法：即有关货物买卖方面的立法。
如英《1893年货物买卖法》；美《1987年统一商法典》（国内贸易） 罗马国际私法协会、海牙会议《联合国国际货物销售合同公约》概述我国是该公约最早成员国之一，1980年参加维也纳会议，1986年12月成为缔约国。
但提出两项重要保留。
1、我国坚持订立国际货物买卖合同必须采用书面的形式。
2、关于公约适用范围的保留。
我国坚持《公约》只适用于缔约国之间的当事人所签合同（除非当事人已在合同中排除了公约的适用）。
四、关于国际货物买卖的国际惯例： （一）国际贸易术语解释通则：国际商会（ICC ）1935年制定、1953、1980、1990、2000年修订和补充，该通则对13种贸易术语作了详细的解释。
被广泛采用，是最重要的惯例（现行2000版）。
（二）华纱——牛津规则1932年由国际法协会制定。
完全是针对CIF 的。
（贸易惯例不具法律约束力，采用时对当事人具约束力）。
产生于1980年在维也纳召开的外交会议上获得通过 于1988年1月1日生效 适用 范围适用的 合同营业地在不同国家的当事人之间的货物销售合同1、如果这些国家是缔约国2、如果国际私法规则导致适用某一缔约国的法律排除适用1、供给私人或家庭使用的货物的销售2、通过拍卖的销售3、因执行法律所进行的销售4、股票、投资证券、流通票据或货币的销售5、船舶、气垫船或飞机的销售6、电力的销售7、主要部分为提供劳务和服务的货物销售合同未涉 及的 问题 1、合同的有效性2、合同对所销售货物的所有权3、货物造成的死亡或伤害公约适用的任意性1、当事人可以选择不适用合约2、在选择适用公约时，也可以改变公约的内容3、当事人之间的惯例与公约不一致，适用惯例公约的解释1、考虑国际性和促进其适用的统一原则2、诚实信用原则中国的保留中国于1986年12月向联合国秘书长递交了核准书 合同形式的保留 扩大适用的保留公 约 概 述第二节 国际贸易术语看一个例子，某纺织进出口公司出口一批面料，合同中的价格条款如下： USD 2.05 per yard FOB SHANGHAI其中各项分别是计价货币（USD ）、单位价格金额（2.05）、计价数量单位（per yard ）和贸易术语（FOB SHANGHAI ），在进出口合同中贸易术语是一个重要的内容。
一、贸易术语的定义和用途贸易术语（trade terms ）是用来表明商品的价格构成和买卖双方的有关手续、费用、风险及责任的划分、所有权转移的界限等问题的专门术语。
一般来说，为了明确交易双方各自承担的责任、义务，当事人在洽商交易、订立合同时，必须要考虑的问题有：（1）卖方在什么地方交付货物，以什么方式办理交接手续？ （2）货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移至买方？ （3）由谁承担货物的运输、保险以及通关过境手续？ （4）由谁承担办理上述事项时所需的各种费用？ （5）买卖双方需要交接哪些有关的单据？把上述需要洽商的内容，通过贸易术语得到明确的规定，有利于简化交易手续，缩短洽商时间和节约费用开支。
《国际贸易术语解释通则》概述二、有关贸易术语的国际贸易惯例： （一）《1932年华沙——牛津规则》本规则制定了有关CIF 买卖合同的统一规则，虽然这一规则现在仍得到国际上的承认，但实际上已很少采用。
贸易术语的概念：国际贸易术语是国际贸易中逐渐形成的，表明在不同的交货条件下，买卖双方在交易中的费用、责任及风险划分的以英文缩写表示的专门用语。
《国际贸易术语解释通则》的产生（1）在国际货物买卖活动的长期实践中产生 （2）最古老的国际贸易术语是FOB （3）为了避免不同国家对同一贸易术语作出不同的解释，国际商会于1936年制定了《国际贸易术语解释通则》，又为了适用国际贸易发展的需要，该《通则》分别进行了六次修改和补充。
2000年《通则》的主要修改（1）在进出口手续方面更加合理（FAS ，DEQ ） （2）明确了在FCA 贸易术语下的交货与装货义务 （3）改变了贸易术语内容的排列概述（二）《1941年美国对外贸易修订本》该修订本主要对以下六种术语作了解释：①EX ②FOB ③FAS ④C&F ⑤CIF ⑥EX Dock本定义主要适用于美洲国家，在很多解释上与其他惯例不同，使用本定义或对该地区交易时要慎重。
（三）《2000年国际贸易术语解释通则》该通则由国际商会国际商业惯例委员会经广泛征求意见对实行了60余年的通则进行了修订。
并于1999年9月公布，简称《2000通则》。
《2000通则》共包含13种贸易术语，见表1—1注1部分基本是由买方保险；注2部分是由卖方保险对上表“保险”一栏的解释：注1：在注1的情况下，均应由买方投保。
在2000年《通则》中，E组、F组和C组中，除了CIF和CIP以外，在保险合同的项目下，卖方和买方的义务中均注明“无义务”，而在其解释中，称“无义务”指一方对另一方不承担义务的情况。
但在一方对另一方无义务的情况下，并不意味着履行该任务不符合本方的利益，如在FOB的情况下，价格构成中没有保险一项，因此卖方对买方“无义务”，同样买方对卖方也无保险的义务，可是如不保险，风险在装运港就转移，买方为了其货物安全运至目的地需要去办理保险。
因此，在E组、F组和C组中，除了CIF和CIP以外，有关的保险应由“买方”为了自身的利益来办理。
注2：在注2的情况下，均应由卖方投保。
在2000年《通则》中，D组术语中在保险合同的项目下，卖方和买方的义务中均注明“无义务”，但是由于D组是到货合同，卖方是在目的地才完成交货，自然在交货以前的风险是卖方的，如果货物灭失了，卖方就无法完成交货，因此，卖方为了自己安全交货的目的，应自费办理保险，因此，在D组中，应由“卖方”为了完成交货而自行办理保险。
三、国际贸易术语的分类 1、E 组贸易术语2、F 组贸易术语3、C 组（主要运费已付）（装运合同）EXW 名称：Ex works ，“工厂交货（指定地点）”特点：启运合同，卖方义务最小的贸易术语，买方需办理进出口手续 交货：卖方所在地 风险转移：在交货时FCA名称：Free Carrier “货交承运人（指定地点）” 特点：适用于各种运输方式，包括多式联运 交货：卖方在出口国将货物交承运人 风险转移：交货时FAS名称：全称Free Alongside Ship “船边交货（指定装运港）” 特点：适用于海运或内河运输 交货：装运港船边 风险转移：交货时FOB名称：Free on Board “船上交货（……指定装运港）” 特点：适用于海运或内河运输 交货：装运港船上风险转移：装运港船舷费用承担：卖方负责货物成本及将货物运至装运港并装上船的费用F 组术语装运 合 同 主 要 运 费 未 付名称：Cost and Freight “成本加运费（指定目的港）” 特点：适用于海运或内河运输 交货：装运港船上风险转移：装运港船舷费用承担：卖方承担成本加运至卸货港的运费CFRCIF CPT名称：Carriage paid to “运费付至（指定目的地）” 特点：适用于各种运输，包括多式联运 交货：在出口国交承运人 风险转移：交货时费用承担：卖方承担成本加运至目的地的运费C 组术语装 运 合 同 主 要 运 费 已 付名称：Cost, Insurance and Freight “成本、保险费加运费（指定目的港）” 特点：适用于海运或内河运输 交货：装运港船上风险转移：装运港船舷费用承担：卖方承担成本加运费加保险费 CIP名称：Carriage and Insurance Paid to “运费和保险费付至（……指定目的地）” 特点：适用于各种运输，包括多式联运 交货：在出口国交承运人 风险转移：交货时费用承担：卖方承担成本加运至目的地的运费加保险费4、D 组（到货合同）思考题：1．试比较FOB 、CIF 和CFR 贸易术语。