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管理与控制案例


实例分析
情形:鸿运公司制定一条规定,在公路上的最高车速 限定在每小时55英里,因为把车速降下来,公司的汽油 成本可以节约10%以上。但是,那些卡车司机们对这条 新规定大为不满,因为他们宁愿开快车,以便在一装一 卸之间有更多的时间随意逗留。
海魄公司为了确认司机们在路上遵守新的车速规定, 保证汽油能省得下来,就在每台运货卡车上安装了电子 监控仪,它能记录车速与跑时。而以前只有车上那个计 程仪是唯一的凭证,它说明不了什么问题,装卸中途耽 搁或消磨掉的时间,很容易听凭司机编造。
实例分析
• 不出所料,卡车司机们以种种理由来对抗公司的这 • 种控制,他们埋怨电子监控仪出了毛病,车速记录得 • 不准确,实耗时间记录仪也没有反映真实的路况,一 • 装一卸之间的耽掏,他们不能负责,因为是码头上装 • 卸货物太慢的缘故。 • 问题:假如你是鸿运公司的经理,你怎样来让卡车司机们
接受这套新的控制措施呢?
分析要点
• (3)公司调整一下卡车运货途中的用时标准,为了避 • 免司机们对抗这一制度,鸿运公司就认可他们过来在 • 中途逗留是有一定道理的,然后为此而具体规定出一 • 大审认为合理的时间。 • (4)同时,向大家明确,鸿运公司的另外一些控制措施也应
该严格遵守,这样就在公司里树立一种“控制风气”,让员工 们逐渐明白,公司对它订出的规章制度是十分认真的。
思考题
一、名词解释: 1.前馈控制 2.战略控制
二、简述控制实务
分析要点
要想缓和司机们Βιβλιοθήκη 公司。这套新的管理制度 相对抗,以下任何一种办法你都可以考虑:
(1)实事求是地告诉卡车司机们,这套控制系 统只是为了节省汽油,因为汽油价格越涨越 高,请大家一起来抵消这方面的成本开支是合 情合理的。
(2)帮助司机们出主意想办法;养成一种新的 驾驶习惯,来适应这个新的车速限制。
实例分析
情形:航空公司对客舱保养员工的工作十分 不满意,他们在航班交替之际把客舱打扫得并 不干净,而且按一般规定,他们每天要清洁50 架次飞机,可他们只收拾了40架次。
问题:李敏是保养客舱的管理员,她怎样才 能更好地控制这项操作?
答案
• 保养客舱的管理员可以从三个不同的角度来处理这一问题: • 1、侧重于职工表现。她可以试图在挑选、培训、指导和激励 • 员工上做得更好些。 • 2、侧重于标准。有以下两项重要标准应该重审一下: • 工作量标准。它们是能够达到的吗?李敏怎么知道的呢?是根据 • 历史记录和工时的研究,还是参照情况类似的其他人的工作量? • 如果都不是,就必须把他仍的工作量标淮降下来,定个可以达到 • 的水准,比如说每天清扫45架次. • 质量标准。它们是否具体明确,是否可以测定?什么叫“质量 • 合格”呢?所有的垃圾都扫掉了,客宙也洗过了,椅套弄干净了, • 椅座背后口袋里的备用品更换一新,如此等等。 • 标准总是应该反映成本文出(例如员工人数)、工作量多少以 • 及可以接受的质量水平。
情形:一家生产慢跑、网球等运动鞋的 公司发现它的一些主要竞争对手在和它进行 一场价格大战。为了弥补降低了的销售收入, 公司经理安排了削减成本的计划,由三部分组 成。主要目标是减少原材料成本的10%、生 产成本的15%以及销售成本的5%。
问题:公司打算用哪种控制手段来达到这 些目标?
答案
• 公司可能会采用下列的控制手段: • 1.预备控制,公司以降低原材料的进价(或称预算)为目标,因 • 此,采购部门可能尽力以加大批量多得折扣来达到它。 • 2.同步控制,提高生产部门的产量标准,降低它的成本标准; • 对销售部门来说,是增加销售的新标准(或称定额),紧缩广告费 • 用,降低运输费用(或称预算)。对生产部门要每天监控,而对销售 • 部门是每星期一次。 • 3.反馈控制。为了向公司高层管理表明在那些选定的领域里实 • 施的其他控制手段是否有效,或者最好是实施于别的例如设计规格 • 上,或者换个思路,最好是提高销售水平从而在生产和销售上都获 • 得规模效益——对所有这些,反馈控制总是非常有用的。

答案
• 3、侧重于计划、政策与工作程序。那批员工在航 • 班交替之际是否有足够的时间打扫干净?航空公司应 • 该提倡哪项政策——是低成本加上差劲的服务呢,还 • 是一尘不染、窗明几净?对完成任务来说,规定的清 • 扫程序和现有的清洁工具是否最有效率?如果不是的 • 话,可以作哪些改进?
实例分折
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