施工组织设计河北建设集团有限公司合肥新桥机场东航项目经理部2011年4月20日施工组织设计【方案】报审表工程名称：合肥新桥机场东航安徽分公司航食区工程编号：目录第一章编制依据 (5)第二章工程概况 (6)第三章施工部署 (7)第四章施工总平面布置及施工总平面管理 (9)第五章工程进度计划与措施及施工网络图 (14)第一节网络进度计划 (14)第二节确保工程进度计划及技术组织措施 (14)第六章施工准备 (18)第七章分部分项工程主要施工方案与技术措施 (20)第一节工程测量 (20)第二节土方工程 (24)第三节基础工程 (25)第四节钢筋工程 (27)第五节模板工程 (32)第六节混凝土工程 (34)第七节砌体工程 (37)第八节脚手架工程 (38)第九节屋面工程 (40)第十节装饰工程 (42)第十一节道路工程 (50)第十二节给排水、消防工程施工方案 (51)第十三节通风、空调工程施工方案 (55)第十四节电气工程系统施工方案 (58)第十五节弱电工程施工 (72)第八章确保工程质量管理体系与措施 (75)第一节质量管理体系 (75)第二节检验、试验 (75)第三节确保工程质量的技术组织措施 (76)第九章确保安全生产、文明施工管理体系与措施 (86)第一节安全管理体系 (86)第二节安全生产责任制 (86)第三节安全管理措施 (87)第四节文明施工措施 (101)第十章季节性及夜间施工措施 (102)第十一章劳动力计划安排及保障措施 (105)第十二章施工机械设备供应计划及保障措施 (106)第十三章成品保护措施 (106)附表一拟投入的主要施工机械设备表 (106)附表二拟投入的主要试验检测仪器设备表 (107)附表三劳动力计划表 (108)附表四施工总平面布置图 (109)附表五临时用地表 (110)附表六工期进度 (111)第一章编制依据第一节文件依据（1）根据东航合肥新桥机场航食区工程施工的招标文件、投标用工程图纸等事宜。

（2）中华人民共和国法律、法规以及行业标准、规范、规程等。

（3）安徽省、合肥市政府有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等的规定。

（4）建设部2005年重点推广的建筑业10项新技术。

（5）ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OSHMS18001职业安全健康管理体系标准，我单位质量、环境及职业安全健康管理手册、程序文件及其支持性文件。

（6）我单位公司管理手册及其它有关总承包管理、质量管理、安全管理、文明施工管理规定。

（7）我单位建筑安装工程施工的企业标准。

（8）建设部发布的国家级工法和我单位的企业工法。

第二节主要图集、规范、法律、法规施工验收规范、规程及标准一览表施工安全管理规范、规程及规定本工程包括配餐楼、门卫及消防水泵房，建筑面积总计5416㎡，其中配餐楼生产区地上二层，建筑面积3656m2 ，配餐楼办公区地上三层，建筑面积1489m2，建筑高度11.3m，局部楼梯间高度14.1米；门卫及消防水泵房地上一层，建筑面积42㎡，地下一层，建筑面积229㎡，建筑高度4.05米。

本工程配餐楼、门卫及消防水泵房等耐火等级二级，混凝土框架结构，结构设计合理使用年限为50年，抗震设防烈度7度，屋面防水等级Ⅱ级。

配餐楼基础采用柱下独立基础，混凝土标号为C25，基础梁混凝土标号同柱下独立基础。

柱距以7200、7500为主，框架柱、梁、楼板混凝土标号C30，圈梁、构造柱混凝土标号C20。

现浇混凝土板式楼梯混凝土标号C25。

要求进行沉降观测。

砌体采用页岩砖和加气混凝土砌块。

门卫及消防水泵房基础采用梁筏基础，地下室底板、顶板及墙壁混凝土标号为C30/P8,框架柱及楼梯混凝土标号为C30，地上框架柱、楼板、梁混凝土标号C25，圈梁及构造柱标号为C20。

砌体除地下室外，±0.000以下及地下室建筑面层标高下，结构底板上墙体均采用MU7.5页岩砖，M7.5水泥砂浆砌筑，地下室建筑面层上外墙体均采用200厚加气混凝土砌块，外墙外贴30厚挤塑聚苯板保温。

建筑电气工程设有动力配电系统、照明配电系统、防雷及接地系统等。

弱电智能工程：综合布线系统等。

设变配电室，是电气系统的控制中心。

本工程包括室内生活给水、排水系统、室内消火栓系统。

消火栓系统成环路布置，并设置灭火器。

设火灾自动报警及消防联动控制系统。

雨水、生活污水分流排水体制。

屋面雨水直接排至建筑单体外的雨水管网。

排水系统采用重力方式，排至建筑物外检查井，再通过管道排入室外化粪池后流入市政污水管网。

本工程采用多连体空调系统，室内排风及新风采用镀锌钢板、钢板制作。

第三章施工部署由公司有关领导及主管部门牵头，组建针对本工程施工管理的强有力的项目经理部，在认真阅读理解招标文件及施工图纸的基础上，组织相关人员仔细勘察了现场，做到对施工过程中方方面面影响因素的准确把握，借助有关计算机软件等先进的科技手段，确定了本工程施工目标和管理目标，制定了解决重点、难点的措施和施工思路。

第一节工程目标一、质量目标质量标准：合格二、工期目标本工程计划总工期240个日历天，暂定2011年6月1日开工，具体开工日期以监理下发的开工令为准。

三、安全生产、文明施工目标杜绝重大人身伤亡事故、重大施工机械和设备损坏事故、重大火灾事故、重大坍塌事故和重大环境污染事故、最大限度减少一般事故，一般年负伤频率底于６‰。

实施“以人为本、科学管理、整洁环保”的文明施工管理模式，营造“规范、标准、健康、安全、整洁、环保、科学、绿化”的施工环境，创建“标准化工地”，争夺“省级安全文明示范工地”。

第二节施工总体顺序及施工组织按照先地下、后地上，先主体、后配套，先结构、后装修，地下工程先深后浅的顺序组织施工；各工序有序连结，保证各分项工程、各专业按总进度控制要求完工并交付使用。

在工期安排上，以主体工程为关键线路，其它为辅线穿插进行。

尽早插入砌筑工程，门窗立框，为结构验收尽早创造条件。

后续装修按层分段施工，多投入劳力。

安装工程先预埋后安装，先干线后支线，工作安排上，以配合土建为主。

本工程基础及主体结构施工阶段配餐楼按生产区及办公区分两个流水段，生产区以6轴分界细分为3轴-6轴以及6轴-9轴两个小流水段。

砌筑工程按流水段按部位分片施工。

门卫及消防水泵房由于施工面积较小暂不划分流水段，平行施工，与配餐楼穿插施工。

配餐楼、门卫及消防水泵房内外装修自上而下分层组织。

室外道路、水、电、通风、消防的工作面配合土建穿插进行施工。

第三节主要工程施工机械选择根据本工程的特点、工期要求、工程量的大小以及平面布局，结合拟定的施工工艺，确定主要机械的选型及各主要分部分项工程施工方法。

本工程垂直运输采用塔式起重机、物料提升机、混凝土输送泵。

一、混凝土输送泵混凝土输送选用汽车泵及1台ＨＢＴ６０·１３·９０Ｓ型输送泵，混凝土浇筑时优先选用汽车泵，当汽车泵无法满足混凝土浇筑条件时选用地泵进行混凝土浇筑，地泵应根据施工现场实际情况灵活布置。

二、塔式起重机在满足施工工期和场地材料堆放地点要求的前提下，基础、主体结构施工时在配餐楼东南侧设置一台QTZ5013型塔式起重机；砌砖和装饰阶段在配餐楼东侧两端各设置物料提升机一台，门卫及消防水泵房依靠塔式起重机进行垂直运输。

三、混凝土及砂浆工程混凝土供应采用商品混凝土。

现场设小型搅拌站，解决现场零量、小量混凝土和砂浆的拌制。

混凝土浇注前对预拌混凝土公司进行能力考察，确保混凝土供应满足连续浇筑需求。

四、钢筋工程钢筋加工场集中设置，拟设置2套钢筋加工设备进行钢筋加工使用，钢筋原材料进场后在钢筋加工场加工成型，钢筋定位根据不同部位采用焊制马凳、定距框、砂浆垫块、塑料卡环等控制，钢筋连接采取直螺纹连接、绑扎搭接等方法连接。

第四章施工总平面布置及施工总平面管理第一节施工总平面布置一、施工总平面布置概述根据本工程实际情况，严格按业主的统一规划，对施工平面进行科学合理的优化布置。

在配餐楼北侧预留用地上设置集中办公及生活区，施工现场设库房，设置一个主出入口、一个木工棚及三大工具堆放场、两个现场搅拌站及水泥库、一个钢筋加工场。

二、场区排水考虑整个场地的自然地坪标高及施工情况，整体自北向南排水。

三、施工平面布置图施工平面布置图详见附图《东航合肥新桥机场航食区工程施工总平面布置图》。

第二节施工总平面管理一、服从建设单位、监理公司的协调管理，科学合理地进行施工总平面管理，保证现场安全生产、文明施工及环境保护，确保施工顺利进行。

二、项目副经理具体负责施工总平面管理，工长负责本单位工程施工区域的平面管理，施工班组负责对本班组所在场地的平面管理。

三、严格按施工组织设计和施工总平面图进行临时设施的布设，安全防护设施、宣传标牌、临水临电设施、临时道路、排水设施等的布设。

第三节现场道路及消防道路设置进场后立即开始对施工场区内的临时道路施工，并与市政主干道连接。

首先铺设配餐楼东侧东半幅临时道路，然后铺设西侧西半幅及北侧临时道路。

临时道路基层做法同永久性主路做法，上铺80厚C30混凝土，并按２％的坡度做好排水，两侧设排水沟。

现场临时道路宽大于４m，满足消防通行需要。

第四节交通运输布置一、场外交通运输策划１、在拟建工程场内道路与场外主干道路衔接路口设置交通警示牌，派专人协助维持拟建工程场外交通。

2、进行土方运输、混凝土浇筑等工作时安排专人佩戴醒目安全标志到工地附近道路的路口协调交通，引导、监控施工车辆，并要求车辆路口行驶速度不得高于20km/h，保证施工车辆安全行驶，防止交通安全纠纷，保证本工程材料供应及时，施工顺利进行。

二、场内交通运输策划１、考虑到现场可利用场地比较紧张，所以根据现场实际情况在场区南侧设置了一个主出入口。

２、设置1名交通协调员，负责场内外运输车辆的调度管理，避免车辆的无序进出影响正常施工。

３、项目统一制定材料、机械设备进出场计划，避免大批材料、机械一窝蜂进出场而造成现场交通瘫痪的现象发生。

４、场内布置不锈钢交通导向牌，标明各材料堆场、办公区等施工场区的位置，建立良好的场内交通次序。

５、建立与其他承包商的交通协调合作机制，当现场需要及时进重要材料设备时避免出现主路交通拥堵。

第五节施工与消防用水的计算和布置一、供水１、编制依据东航合肥新桥机场航食区工程施工图纸。

国家有关消防、卫生等有关规定。

２、设置原则施工现场的供水量应满足全工地的直接生产用水、施工机械用水、生活用水和消防用水的综合最大需要量。

３、施工用水的水质要求（１）饮用水应符合GB5749《生活饮用水卫生标准》和当地卫生部门的规定。

（２）混凝土和砂浆的拌和用水应符合JGJ63《混凝土拌和用水标准》的规定。

（３）施工机械用水水质应符合GB1576《低压锅炉水质标准》中给水水质规定。