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手动变速器常见故障诊断与分析_1

手动变速器常见故障诊断与分析
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时换入档若响声明显,即为该档齿轮轮齿磨损;若发生周期性的响声,则为个别齿损坏。

(3)空档时响,而踏下离合器踏板后响声消失,一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响;如换入任何档都响,多为二轴后轴承响。

(4)变速器工作时发出突然撞击声,多为齿轮断裂,应及时拆下变速器盖检查,以防机件损坏。

(5)行驶时,变速器只有在换入某档时齿轮发响,在上述情况完好的前提下,应检查啮合齿轮是否搭配不当,必要时应重新装配一对新齿轮。

此外,也可能是同步器齿轮磨损或损坏,应视情况修复或更换。

(6)换档时齿轮相互撞击而发响,则可能是离合器不能分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当或导向衬套紧等。

遇到这种情况,先检查离合器能否分离,再分别调整怠速或变速杆位置,检查导向衬套与分离轴承配合的松紧度。

如经上述检查并将不正常现象排除后,变速器仍发响,则应检查各轴轴承与轴孔的配合情况、轴承本身的技术状态等,如完好,再查看里程表软轴及齿轮是否发响,必要时予以修复或更换。

当今,汽车变速器种类繁多,在这里只针对手动档操作变速器的常见故障跳档、乱档、换档困难、异响、等故障现象、检测方法、故障原因做了具体分析,但实际上变速器的故障还有很多,在这里我们
就不一一列出。

【参考文献】
《汽车发动机构造与维修》主编:孙长录出版社:天津科学技术出版社
《汽车故障诊断技术》主编:崔选盟出版社:人民交通出版社《汽车底盘构造与维修》主编:陈旗出版社:江苏教育出版社《汽车故障排解思路与实例》主编:谭本忠出版社:机械工业出版
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