航海学试卷一(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1. 地理纬度是某地子午线的______与赤道面的交角。
CA. 半径B. 切线C. 法线D. 铅垂线2. 已知到达点纬度为30°11＇.8N，两地间纬差为38°07＇.8N，则起航点纬度为：A. 20°19＇.6NB. 08°04＇.0NC. 07°56＇.0SD. 08°04＇.0S3. 航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是：①描述地球形状时②定义地理坐标时③制作墨卡托投影海图时④计算大圆航线时⑤制作简易墨卡托图网时A．①②B．②③C．③④D．③⑤4. 在同一张墨卡托海图上，设赤道上图长１cm代表地面长度约为1 855m，则在30 度纬度线上图长１cm约代表地面长度：A．1 855m B．1 843m C．1 606m D．2 141cm5. 测者东西线是由什么面确定的？A. 测者卯酉圈平面与测者子午圈平面B. 测者东西圈平面与测者卯酉圈平面C. 测者地面真地平平面与测者子午圈平面D. 测者地面真地平平面与测者卯酉圈平面6. 位于地理南极的测者，其真北方向为：A. 无真北方向B. 任意方向C. 向上D. 向前7. 真航向是：A. 船舶航行的方向B. 船首尾线的方向C. 船首向D. 船舶航行时真北至船首尾线的夹角8. 某船陀罗航向230°，陀罗差2°W，测得某物标真方位170°，则该物标舷角为：A. 62°左B. 60°左C. 298°D. 58°左9. 某轮陀罗航向046°，陀罗差1°W，该轮左舷30°处物标真方位为：A. 076°B. 075°C. 016°D. 015°10. 某地磁差资料为：磁差偏东0°30＇（1979），年差－2＇.0，则该地1999年的磁差为：A. 0°10＇EB. 1°10＇EC. 1°10＇WD. 0°10＇W11. 在大比例尺港泊图上，磁差资料通常刊印在：A. 向位圈（罗经花）上B. 等磁差曲线上C. 海图标题栏内D. B和C12. 航海上，公式DH（n mile）=2.09 是用于计算：A. 测者能见地平距离B. 物标能见地平距离C. 物标地理能见距离D. 雷达地理能见距离13. 将1n mile规定为1852m后，在航海实践中所产生的误差：A. 在赤道附近最小B. 在两极附近最小C. 在纬度45°附近最小D. 在纬度45°附近最大14. 在《航海天文历》中查得世界时1200时的太阳格林时角是001°30′，则该日的时差约为：A．-6M00S B．+6M00S C．-1M0S D．+1M30S15. 某轮由45°S纬线向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）：A. 北面B. 南面C. 同一点D. 不一定16. 当测者移动时，天球上哪个圈不随测者移动？A. 天体垂直圈B. 天体时圈C. 测者子圈D. 测者午圈17. 每年3月21日，对于纬度10°N的测者来说太阳中天高度和方位各为：A．H=76°33′；A=0°B．H=80°；A=0°C．H=80°；A=180°D．H=76°33′；A=180°18. 航海六分仪的指标线指在余弧上为1°40′，则测角读数是：A. 1°40′B. 1°20′C. －1°40′D. －1°20′19. 已知测者经度λ＝60°W，春分点格林时角GHA g =40°，天体赤经RA＝300°，天体半圆地方时角LHA＝______。
A. 40°EB. 40°WC. 60°ED. 60°W20. 已知测者纬度20°35 ＇.0S，天体赤纬15°10 ＇.5S，天体地方时角290°10 ＇.0，天体的计算高度等于______，半圆计算方位等于______。
A. 23°47 ＇.9/82°.0SEB. 23°47 ＇.9/82°.0SWC. 12°40 ＇.0/111°.8NED. 12°40 ＇.0/111°.8NW21. 某海图基准比例尺C＝1：750000（基准纬度45°S），若该图上30°S纬线的局部比例尺为C1，60°S纬线的局部比例尺为C2，则：A. C1 ＞C ＞C2B. C2 ＞C ＞C1C. C1=C=C2D. C=2(C1+C2)22. 恒向线在地面的形状是：A. 子午线B. 球面螺旋线C. 等纬圈D. 以上都可能23. 中版海图所标净空高度是指从______到桥下净空宽度中下梁______的垂直距离。
A. 平均大潮高潮面或江河高水位/ 最高点B. 平均高高潮面或当地平均海面/ 最高点C. 平均高高潮面或当地平均海面/ 最低点D. 平均大潮高潮面或江河高水位/ 最低点24. 海图高程基准面通常作为海图上所标______等高程的起算面。
A. 山头B. 岛屿C. 明礁D. 以上都是25. 英版海图某灯塔灯质为：FL(2)6s64m20M，若测者眼高为9m，则该灯塔灯光的最大可见距离为：A. 25 n mileB. 23 n mileC. 24 n mileD. 20 n mile26. 英版海图通常采用______为海图水深的单位。
A. 米制海图用m，拓制海图用ftB. 米制海图用m，拓制海图用fmC. 米制海图用fm，拓制海图用fm和ftD. 米制海图用m，拓制海图用fm和ft27. 有关卫星船位经纬度的修正资料，通常刊印在海图何处？A. 图名上方B. 图廓外上方C. 图廓外下方D. 海图标题栏的“注意(Note)”栏中28. 使用海图时，应尽可能选择：A. 已改正至最新的新图B. 已改正至最新的新购置海图C. 已改正至最新的新版图D. 已改正至最新的现行版海图29. 当船舶航行在环行航道区域时，应：A．在环行航道内，船舶按逆时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行B．在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行C．在环行航道内，船舶按任意方向绕分隔点或圆形分隔带航行D．在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行30. 根据船舶定线制的规定，船舶：A．允许穿越双向航路，但必须小角度穿越B．允许穿越双向航路，但必须大角度穿越C．不允许穿越双向航路D．允许穿越双向航路，但尽可能缩短穿越时间31. 我国沿海右侧标的特征可能为：A. 红色锥形B. 绿色锥形C. 红色罐形D. 绿色罐形32. 船舶在菲律宾沿海航行，看见一顶标为红色锥形的灯浮，则船舶应：A. 从其右侧通过B. 从其左侧通过C. 将该标置于本船左舷D. 以上都错33. 南方位标顶标特征为：A. 两黑色圆锥，底对底B. 两黑色圆锥，尖对尖C. 两黑色圆锥，尖端向上D. 两黑色圆锥，尖端向下34. 用于标示新危险物的所有装灯标志，必须显示相应的方位标志或侧面标志的______的灯光特征。
A. 甚快闪或快闪B. 长闪C. 等明暗D. B＋C35. 根据ＩＭＯ船舶报告系统文件，危险货物报告(DG，Dangerous goods report)是：A．船舶载有危险货物时所做出的报告B．当船载危险货物在距岸200n mile范围内散失时所做出的报告C．当船载危险货物在大洋上散失时所做出的报告D．Ｂ和Ｃ36. 要校验本船航海图书是否适用，应查阅：A. 中版《航路指南》B. 中版《航海图书总目录》C. 中版《航标表》D. 中版《航海通告》37. 中版《航海通告》第II部分的改正资料可用于改正中版：A. 海图B. 航路指南C. 航海图书目录D. 航标表38.《世界大洋航路》建议船速在15kn以上的高速船：A. 使用本书中的机动船航线B. 使用最短航程航线C. 使用本书中的帆船航线D. A＋B39. 英版《航路指南》各卷所覆盖海区的国家与港口资料刊印在该卷的：A. 卷首说明部分B. 注释部分C. 第一章D. 第二章以后40. 英版《灯标和雾号表》中所标的额定光力射程是指当气象能见度为______时灯标灯光的最大可见距离。
A. 5 n mileB. 10 n mileC. 15 n mileD. 20 n mile41. 要了解世界许多地区、国家和国际的船舶交通服务（VTS）方面的有关资料，应查阅：A. 英版《无线电信号表》第五卷B. 英版《无线电信号表》第六卷C. 英版《无线电信号表》第二卷D. 英版《无线电信号表》第八卷42. 要了解电子定位系统的资料，应查阅：A. 英版《无线电信号表》第一卷B. 英版《无线电信号表》第二卷C. 英版《无线电信号表》第六卷D. 英版《灯标和雾号表》43. 英版《航海通告》第III部分所包括的主要内容为：A. 航海通告，对海图的改正资料B. 重印的无线电航海警告C. 对英版《航路指南》的改正资料D. 对英版《灯标和雾号表》的改正资料44. 有关英版无线电航海警告的种类、区域划分和信息发送方式等方面的基本信息可查阅：A. 英版《航海通告年度摘要》B. 英版《无线电信号表》第三卷C. 英版《世界大洋航路》D. A、B都是45. 通常，船用航海图书资料由______负责保管。
A. 船长B. 大副C. 二副D. 三副46. 英版航路设计图中，红色点划线代表：A. 冰区界限B. 禁止排油区C. 禁航区界限D. 冰区推荐航线47. 某船在大洋航行时，发现本船前方一船的桅顶与水天线齐平但不见桅杆本身，用VHF通话得知；该船桅高16m（水线上），已知本船测者眼高9m，则两船相距约为：A．15.＇4 B．7.＇0 C．10.＇4 D．14.＇648. 某轮真航向178°, 东风, 风压差3°, 东流, 流压差5°, 求该轮的航迹向：A. 176 °B. 170 °C. 180 °D. 186 °49. 航迹推算是：①天文定位和无线电航仪器定位的基础②驾驶员在任何条件下, 任何时刻求取船位的基本方法③驾驶员了解船舶在海上运动轨迹的基本方法A. ①③B. ①②C. ②③D. ①②③50. 现实情况下：A. 在GPS定位条件好的海域可以不进行航迹推算B. 在GPS定位条件差的海域进行航迹推算C. 在整个航行过程中，航迹推算应连续不断，不得无故中断D. A和B 都对51. 产生推算航向误差的主要原因是：A. 罗经差的误差B. 操舵不稳C. 风流压差与实际不符D. A、B、C都对52. 某轮从40°N、140°W航行到42°N、160°W，则应驶的航向为：A. 082°.5B. 097°.5C. 262°.5D. 277°.553. 墨卡托航法最可能出现较大误差是在：A. 低纬度海区B. 中纬度海区C. 高纬度海区D. 与纬度无关54. 在有风无流下推算, 如风压差是由实测求得的, 则可以认为船位均方误差是推算航程的约：A. ±1%B. ±2%C. ±3%D. ±4%55. 初到一陌生海岸,识别沿岸物标的基本方法是：A. 利用对景图B. 利用等高线C. 利用定位D. 以上都是56. 当用物标垂直角求距离时,使用的航海仪器是：A. 分罗经B. 雷达C. 六分仪D. 方位仪57. 在三方位定位时出现大误差三角形,经重复观测定位后三角形明显减小, 则说明初次定位时存在：A. 粗差B. 视差C. 随机误差D. 系统误差58. 在有流影响海区用方位移线定位时,为减少水流对移线船位的影响应使：A. 第一条方位线与流向平行B. 第一条方位线与流向垂直C. 第二条方位线与流向平行D. 第二条方位线与流向垂直59. “倍角法”和“四点方位法”是用来：A. 测定船位误差B. 船舶避险C. 求实际航迹向D. 测定船位60. 利用______测定指标差可以检查观测质量。