▪ 4．当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1／ 600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自 重和1／2汽车荷载（不计冲击力）所产生的挠度。纵向预拱度可做成抛物 线或圆曲线。
▪ 5．后张法预应力梁、板，应注意预应力、自重力和汽车荷载等综合作用下
所产生的上拱或下挠，应设置适当的反拱或预拱。预拱应按设计计算或按
的现浇砼桥梁的施工
周转次数多
施工周期短
优点
施工安全可靠 现场文明简洁
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不需要中断桥下交通
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移动模架造桥机是一种自带模板，利用承台或墩柱作为支承，对桥梁进行现 场浇筑的施工机械。
主要特点：施工质量好，施工操作简便，成本低廉等。
移动模架造桥机主要由：支腿机构、支承桁梁、内外模板、主梁提升机构等 组成。可完成由移动支架到浇筑成型等一系列施工。
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移动模架法
施工特点
22. 1 施工工艺介绍
1、适于高墩、多跨、中等跨径（30-50m）现浇的等截面梁桥，弯桥和坡桥 也可采用。
2、施工速度快，节省劳动力，劳动强度低，占用场地少；施工作业周期进行， 不受气候和外界因素干扰。便于工程管理，提高工程质量，加快施工速度。
底板接缝不和顺，底模架变形，侧模接缝不平整，梁底高低不平，梁体纵
轴向线形不顺。
▪ 1．原因分析
▪ （1）悬臂浇筑一般采用挂篮法施工，挂篮底模架的平面尺寸未能满足模 板施工的要求。
▪ （2）底模架的设置未按箱梁断面渐变的特点采取措施，使梁底接缝不平， 漏浆，梁底线形不顺。
▪ （3）侧模的接缝不密贴，造成漏浆，墙面错缝不平。
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▪ 一、移动悬吊模架施工
▪ 移动悬吊模架的基本结构：
▪ （1）承重梁：通常采用钢梁，长度大于2倍跨径，是承受施工设备自重、 模板系统重力和现浇混凝土重力的主要构件。
▪ （2）横梁：从承重梁两侧伸出，两端垂直向下，到主梁的下部再成水平 状态，形成下端开口的框架并将主梁包在内部。
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图1 钢箱主梁式移动模架构造图
图2 桁架主梁式移动模架构造图
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▪ 桁架主梁式移动模架体系由四部分组成：
▪ ①固定于桥墩上部用来支承桁梁平台的支承体系；
▪ ②收折式桁梁平台；
▪ ③平台转跨推进行走系统；
▪ ④支架平台上的满堂支架体系。
▪ 工艺原理:
▪ 1. 整个支撑体系附着于支撑墩柱上，通过支撑键及预埋键盒，将施工荷载 全部转移至墩柱之上，不再设置临时支墩。
▪
主要工序有：侧模安装就位、安装底模、支座安装、预拱度设置与模
板调整、绑扎底板及腹板钢筋、预应力系统安装、内模就位、顶板钢筋绑
扎、箱梁混凝土浇筑、内模脱模、施加预应力和管道压浆及落模拆底模及
滑模纵移。
▪ （二）模板安装的注意要点
▪ 1．模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完 毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避 免引起模板变形。
连接处设置活动钢绞，以便调节底模架，使梁底接缝和顺。 ▪ （3）底模架下的平行纵梁以及平行横梁之间为防止底模架几何尺寸变形，
应用钢筋或型钢采取剪刀形布置牢固连接纵横梁，以防止底模架变形。 ▪ （4）挂篮就位后，在校正底模架时，必须预留混凝土浇筑时的抛高量
（应经过对挂篮的等荷载试验取得），模板安装时应严格按测定位置核对 标高，校正中线，模板和前一节段的混凝土面应平整密贴。 ▪ （5）挂篮就位后应将支点垫稳，收紧后吊带、固定后锚，再次测量梁端 标高，在吊带收放时应均匀同步，吊带收紧后，应检查其受力是否均衡， 否则就重新调整。
3、施工中不影响通行、通航； 4、高度机械化，模板、钢筋、混凝土和张拉工艺等整套工序均可在模架内完成。模
板可多次循环使用。 5、适用于单梁箱、双梁箱、双T梁、槽型梁等各种断面的桥梁施工 6、整套设备投资较大。为提高设备使用效率，必须解决好装配化和科学管理
的问题。
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▪ （一）施工过程的主要工序
▪ （4）挂篮模板定位时，抛高值考虑不够，或挂篮前后吊带紧固受力不均。
▪ （5）挂篮的模板未按桥梁纵轴线定位。
▪ （6）挂篮底模架的纵横梁连接失稳几何变形。
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▪ 2．防治措施 ▪ （1）底模架的平面尺寸，应满足模板安装时支撑和拆除以及浇筑混凝土
时所需操作宽度。 ▪ （2）底模架应考虑箱梁断面渐变和施工预拱度，在底模架的纵梁和横梁
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第22讲 移动模架
22.1 施工工艺介绍 22.2 施工设备介绍
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移动模架法
22. 1 施工工艺介绍
22.1 施工工艺介绍
滑移支撑系统是英文Move Support System的译
名，简称MSS，又称造桥机、滑移支架、无支架 模板系统等。
MSS
适用于滩涂、峡谷高墩身、城市 高架桥等场地的连续梁或简支梁
▪ 2．安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔 出或不拔出的要求，采取相应的措施。对小型结构物，可使用金属线代替拉杆，最 好设置拔出拉杆为宜。对大型结构物应采用圆钢筋做拉杆，并采用花蓝螺丝上紧。
▪ 3．模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定 性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差 变形值的可能时，应及时纠正。
▪ （3）支承系统：由活动支承和后端支承组成。
▪ 移动模架承重部分类型常见的多为两组定型的钢箱主梁（图1），也有使 用拆装式常备杆件改造后的桁梁（图2）；
▪ 定型钢箱主梁形式的移动模架系统一般为专门设计，对匹配梁型使用，梁 跨20～40m范围均有应用；
▪ 拆装式常备杆件形式的移动模架系统的优势在于平曲线半径较小、梁跨多 种组合等定型移动模架无法适应20验/11/设29置。
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▪ 6．模板纵横肋的间距布置要合理，对不同材质的面模板要采用不同的纵 横肋间距。
▪ 7．固定于模板上的预埋件和预留孔洞尺寸、位置必须准确并安装牢靠， 防止浇筑混凝土过程中的走动移位。
▪ （三）施工中现浇梁模板常出现的问题
▪
施工挂篮底模与模板的配制不当造成施工操作困难，箱梁逐节变化的