试述智能张拉与智能压浆工艺于桥梁建设中的应用
摘要梁体张拉与孔道压浆作为高架桥施工的关键环节，其重要性毋庸赘述。

但以往传统的人工张拉与人工压浆技术往往存有众多弊端，致使桥梁项目的建设质量得不到完全保障，极易生成安全与质量隐患威胁后续使用。

而随着现今智能技术的不断发展与创新，智能张拉与智能压浆技术凭借其显著优势逐渐地在桥梁建设中崭露头角，得到了众多项目的普遍认可与积极应用。

基于此，本文笔者结合多方所学与相关经验，首先对智能张拉与智能压浆技术的应用优势进行了细致剖析，然后着重阐述了智能张拉与智能压浆工艺的操作管控要点，旨在为该技术的不断完善与愈发广泛应用，贡献自己的绵薄之力。

关键词智能张拉；智能压浆；桥梁建设；应用
1 智能张拉技术于桥梁建设中的应用
1.1 智能张拉技术的应用优势
（1）张拉精度较高。

智能张拉技术主要是借助于计算机控制系统对张拉应力大小、伸长量、施加荷载等参数进行严格把控，其控制精度可达±1.5%；而传统的人工张拉主要是通过人工测量实现对梁体张拉的控制，受人为因素影响较大，其控制精度仅为±15%。

由此可见，智能张拉基本不会受到人为因素影响，其张拉精度远高于人工张拉。

（2）可实时监控张拉应力。

在进行梁体张拉时，通过计算机控制系统能够对张拉应力与伸长量进行实时监控，从而能够进行互相校核，以确保整个张拉过程的安全性与可靠性。

（3）可实现同步张拉。

应用智能张拉技术进行预应力张拉时，能够从两边进行同时、同步张拉。

如果需要停止张拉或继续施加荷载时，均能够从两边实现同时、同步控制。

（4）作业管理更加便捷。

智能张拉技术主要依赖于计算机控制系统，受到人为因素影响较小，因此，在进行张拉的过程中，能够实现建设单位、施工单位、监理单位以及相关管理部门等多方的实时监控与管理。

并且，智能张拉操作系统能够对张拉过程进行回放，易于对张拉进行复核，检查其是否符合要求。

（5）可有效降低成本。

智能张拉設备配备有智能千斤顶，能够在进行梁体张拉时，缩减油泵操作人员，每片梁体能够缩减至少两个作业人员，大大减少了人工成本。

1.2 智能张拉施工的操作要点
在进行实际的梁体张拉过程中，需要把握以下操作要点：①首先，进入智能
张拉控制系统，设置好进行张拉的基本参数与张拉任务等，录入桥梁的各项参数至梁型数据库；然后结合梁型参数设置张拉应力，并结合张拉任务、桥梁编号等，确定每片梁体的额定伸长量与张拉应力等参数。

②在启动张拉作业前，应首先对张拉钢束按照张拉顺序进行编号并录入计算机系统，对施工现场的具体情况进行拍照留存，并对张拉应力、延长量、持荷时间等进行确认，确保所有参数准确无误后启动张拉，然后按照编号顺序完成钢束的张拉作业。

③在进行张拉时，应对位移量、应力值以及千斤顶进行实时监测，一旦出现异常应立即启动紧急制动装置。

④在梁体张拉控制应力保持到相对稳定的状态后锚固钢绞线，在进行锚固前严禁抖动或敲击钢束。

⑤每完成一次智能张拉，设备系统都会自动保存相关数据，并在完成稳压油泵自行回顶后，进行下一钢束的张拉，在张拉操作前对数据连接线状况以及限位板、锚具的嵌套等情况进行检查。

⑥完成梁体所有钢束的张拉后，应及时关闭系统并切断电源，然后将锚具等设备拆除，并进行合理保养与管理[1]。

2 智能压浆技术于桥梁建设中的应用
2.1 智能压浆技术的应用优势
（1）可避免空洞的出现。

由于智能压浆系统能够进行循环压浆，因此，能够最大限度地排出压浆管道内的空气，防止因管道内的空气而导致的空洞现象。

（2）压浆精度较高。

智能压浆通过内置的压力传感器，能够实时监测浆液的压力信息，并通过反馈与分析来实现对注浆压力的准确控制，并能够根据压浆时的具体情况，进行实时调节。

根据《公路桥涵施工技术规范》中对孔道压浆的注浆压力与稳压期进行了明确规定，而智能压浆系统能够充分发挥其智能控制系统的作用，实现对注浆压力、稳压时间的严格把控。

（3）可实时监测。

在进行孔道压浆过程中，智能压浆控制系统能够实时监测浆液中的水胶比，如果监测发现水胶比存在不足，那么控制系统就会自动发出警报，以便于作业人员能够进行及时调整，有效避免了因水胶比质量缺陷而导致的压浆质量问题。

（4）数据记录真实有效。

在整个孔道压浆过程中，智能压浆系统会自动对一些关键的数据进行记录，如水胶比、注浆压力、稳压时间以及充盈度等。

由此，有效避免了传统压浆中由于人为因素而导致的数据误差，大大提高了压浆质量。

2.2 智能压浆施工的操作要点
智能压浆作业时应着重把控好以下方面：首先，登入智能压浆设备所配套的操控系统，将水泥浆的进口与出口处的压力传感设备予以清零校正，并对材料称重参数、水泥浆拌制配比、搅拌时间长短、压浆时压力大小与保持时间等各项重要参数予以准确设定，经核查确认无输入错误后，仔细查验各管路系统有无异常（若存有问题应及时处理、解决），待一切准备就绪后，开始压浆，于水泥浆的进入量与流出量以及压力稳定达标后方可施以保压。

在整个压浆过程中，应时时
关注搅拌设备、压浆机、各管路、浆料水胶比等是否正常，如若发生异常，应立即终止压浆，及时查找出问题所在并予以解决处理，之后再恢复压浆。

待达到“桥规”上所要求的压浆结束标准后完成压浆，而系统会将相关数据予以保存。

于下次压浆作业时，应再次查验相关设备有无存在异常。

待整个压浆作业全部结束之后，应将搅拌桶、相应管路、压浆机等用清水予以清洗，并将系统退出，关闭设备电源，将所有设备予以妥善保管[2]。

3 结束语
21世纪是智能科技的时代，桥梁项目建设亦应当顺应时代发展潮流，积极开拓创新，不断研发新型智能科技，并完善其相应工艺技术，令其得以真正普遍应用。

而智能张拉与智能压浆工艺即是新型工艺技术的代表，虽目前还未完全取代以往的传统工艺，但其凭借众多的应用优势，必然将会渐渐取代传统人工操作工艺，促进桥梁项目建设质量的进一步提升。

而在此过程之中，亦需要广大研究人员与从业人员共同齐心协力，使其不断完善，得以更加成熟与适用。

参考文献
[1] 李海滨.桥梁预应力智能张拉与压浆系统原理及施工技术[J].交通世界，2018，（4）：130-131.
[2] 李中修.智能张拉、压浆技术在桥梁工程中的应用[J].中国科技纵横，2017，（17）：77-78.。