XX路工程起于与交叉口北侧100m处，与现状已建成沥青混凝土路面相接，沿规划线向南，终于，全长约5.2km。
2、工程地质
道路场地沿途地形起伏较大，地面标高为6.5～55.30m,中部山体处最大高差有50m,本次设计范围地段地貌单元属长江Ⅱ级阶地。
根据钻孔揭露、土工试验、标准贯入试验分析结果，本段道路场地内自上而下分布有耕植土、粉质粘土（可塑）、粉质粘土（硬塑）、及闪长岩等。
4、工程部工作制度
严格按技术部编制的施工方案组织施工，负责炮眼布置与验收、爆破器材质量检验、提交施工所需机具、材料清单，加工起爆药包、装药、堵塞、网络联接、起爆。协调施工队工作。
1、XX路爆破工程招标文件、有关图纸、招标答疑。
2、XX路建设工程方案设计。
3、现行的与工程有关的技术规范和有效国家标准，以及国家有关部门颁布的有关资料。
4、《土石方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201—83。
5、《爆破安全规程》GB6722—2003。
6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ—33—2001。
施工队
作 业 范 围
爆破队
测量、钻孔、爆破、二次破碎等开挖施工
装渣队
地面附着物清除、装车
机电组
机电维修、供电、供水、通信、照明。
第三节 管理制度
1、总则
(1)施工期间，由项目经理处理施工日常工作。
(2)施工前应将有关测量控制点引到施工现场。
(3)对施工现场有碍施工的设施进行妥善处理。
(4)施工必须遵守国家、省、市有关安全、防火、环保规定。
7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ—46—88。
8、《工程测量规范》GB 50026—93。
9、《城市道路设计规范》CJJ37—90。
10、《公路路基设计规范》JTGD30—24
11、《公路路基施工技术规范》JTGF10—26
12、《建筑边坡工程技术规范》GB50330－2002
11、从现场踏勘调查、咨询获得的有关资料。
4.2周围环境
该爆破工程路段南北走向，在桩号K2+320北偏东150m处有少量民房，在桩号K3+060南偏东150m处、南偏西200m处有部分民房。见图1。
5、工程内容
山体相对高差约为50m，地形起伏较大，山体开挖长度约为900m，路面宽度为60m，开挖总方量约51万m3。内容包括：测量、地面附着物清除、开山爆破、二次破碎、装车、运输以及施工水源、电源、运输道路等辅助设施的开通。
(5)设计修改必须报总工程师批准方准施工。
(6)爆破技术方案经省市公安机关批准后才准钻孔工作。
(7)使用的爆破器材必须符合部颁标准并经检测合格。
(8)爆破器材的购买、运输、保管、使用必须遵守国家爆破安全规程，国家民爆物品管理条例和江西省民爆物品管理实施细则。
(9)施工现场设立现场项目部，明确人员分工及职责。
(10)爆破现场在施工期间应设置明显标志，并设立警戒哨位。
2、项目经理部工作制度
发布各项规则制度，审查批准设计，修改文件，协调地方的各种关系，确定警戒方案并指挥实施，确定起爆时间及发布起爆命令（管理体系见下页图）。按批准的方案组织安全施工，制订安全施工制度，对人员进行教育。
3、技术部工作制度
进行爆破设计，按炮眼验收结果、调整设计、提交装药、堵塞分解图、网络联接图、提交爆破器材、堵料、网络材料清单，进行网络模拟试验。对装药、堵塞、网络连接进行验收，对爆破效果进行检查并提出技术总结。
图1 周围环境平面图
图2 双壁路堑开挖示意图
图3 单壁路堑开挖示意图
图4 炮孔布置示意图
图5 装药结构示意图
图6 起爆网络示意图
附表一 拟投入本工程的主要施工设备表
附表二 拟配备本工程的试验和检测仪器表
附表三 劳动力计划表
附表四 施工进度计划表
附表五 施工总平面图
附表六 临时用地表
第一章 编制总述
第一节 编制依据
第三章 项目经理部及管理制度
第一节 施工组织机构及管理体系框图
本着高效精干的原则组建本工程项目经理部，按项目要求组织施工。由参加过相关工程建设的施工人员、技术人员和管理人员为骨干组建本项目部。项目经理部下设办公室、工程部、质安部、技术组、物资部、计ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ财务部等部门，施工组织机构及管理体系框图见图3-1。下属二个施工队，一个机电组。
第二节 任务划分及施工安排
根据本工程招标文件要求和工程的实际情况，结合本投标人的施工经验、技术状况、设备能力，运用网络计划施工技术，组织流水施工线生产，并适当加大设备生产能力，以备业主若有其它工期要求时能及时调整。
本标段主要分为二个大的施工作业队，即爆破队和装渣队，各施工队的任务划分见下表。
施 工 任 务 划 分 表
4、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理。
5、对标书中的预期目标和行动承诺，坚持务实守信原则。
第二章 工程概况
第一节 工程简介
XX路呈南北向穿越，是主城区规划路网“十八横八纵”中的第六条纵向主干道，向南延伸成为副城区中第四条纵向主干道，是城市绿化景观风貌的景观轴线之一，是城市对外交通的主要纽带之一。
本次工程涉及的就是XX路中里程桩号K2+080～K3+060段穿越山体部位的岩石爆破开挖及采掘、清运等。见图1.
本工程土方约3.7万m3，石方开采量约46.84万m3，计划工期为90天，开采强度平均约为17万m3/月。
要求工期：90天。
要求质量：合格（达到业主要求）。
第二节 自然与施工条件
1、地理位置
12、投标人自己拥有的技术成果、技术装备、管理水平、施工工艺水平，以及多年积累的土石方工程和场平工程施工经验。
第二节 编制原则
1、遵照招标文件中合同条款的各项要求，实质性地响应业主及监理工程师的指令和要求。
2、严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。
3、坚持实事求是原则，力求技术先进、科学合理、经济实用。
3、水文地质
勘察区内水文地质条件较简单，勘察场地范围内上部主要由不透水或弱透水的粉质粘土组成，地下水属空隙潜水类型，主要赋存于⑴、⑵、⑶层中，山体部位地下水主要表现为基岩裂隙水，主要接受大气降水和地表水渗透补给。
4、开采技术条件及周围环境
4.1开采技术条件
该爆破工程路段处山体最大相对高差约为50m，地形起伏较大，山体开挖长度约为900m，路面宽度为60m，设计路堑边坡拟采用坡率法，根据岩土实际情况分段放坡，土质边坡坡度为1：1，岩石边坡坡度为1：0.5。